北斗星除了在国内生产,在原产国也有很多车型。无论家庭生活水平如何,几乎每个家庭都会有一辆像北斗一样的小盒车,在当地被称为K-Cafe文化。但是不同地区的生活方式和消费观念不同,小型车在中国已经不流行了。
不过铃木北斗星的粉丝也不少。今天这个骑手,他是铃木发烧友,也喜欢改装,动手能力很强。在二手车市场,他花了1.6万买了二手铃木北斗,翻新了16万的效果。有一个开奥迪的骑手喜欢这辆经过精心改装的车。他想给他20万,还是没用奥迪换。
我买这辆车的时候是银色的,因为北斗七星有很多银色,也是面包车常见的颜色。银色看起来很脏。买了之后打算把颜色改成水泥灰。后来感觉车身比较小。在路上开车,安全第一。现在安全的颜色是红色、白色和黄色。最后,我觉得黄色最醒目。
原车轮毂是14寸的钢制轮毂,看起来有点小,钢制轮毂比较重,影响机动性和油耗经济性。于是,白色改装15寸轮毂果断更换,换了新轮胎。它看起来像一个轨道吗?
除了车轮、车漆、大灯的更换,外观都是原创,尽量保持这种经典复古风格。因为以后的车会越来越少。对了,前后杠也换了,车尾顶部有扰流板。原车没装倒车雷达,后来装了,车顶也装了铝合金行李架。
这辆车可以说是返璞归真的利器。现在北斗星已经退役,是时候享受它的生活,试着把它打扮得漂漂亮亮了。
这辆车外观时尚美观,内饰非常豪华。中控台布局没变,但还是原装。原厂副驾驶车上配有大型收纳箱,非常实用。中控台颜色为黑色,黑色中控台包裹着与座椅同色的软皮,显得格外奢华。
前后座包裹软皮,方向盘为实木。前排座椅可以平躺,功能堪比飞度的神奇座椅。前排座椅向后放下后,就和后排座椅连接起来,成为一张真皮的双人床,出去玩可以暂时休息。
打开后门后,我看到门的衬里变成了一个软袋。经过肢体接触,我能感觉到和豪车没有太大区别。后排座椅看起来又厚又宽,靠背可以调节角度,即使骑久了也不会觉得累。
中控的仪表盘换成了白色背景,看起来时尚而清晰。本来打算移植铃木最新的1.0T三缸发动机,最后没有合适的货源。原车发动机运转良好,手动挡车型动力充足。原车1.4L四缸发动机最大马力90马力以上,足够平时工作而不是走路。
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