百万豪车修7次没修好 4S店拒换车：挂的公车车牌

气囊是汽车的安全保障系统。一旦系统出现故障，安全气囊灯将点亮。

近日，江苏宜兴某私企老板周先生向本报报道，2016年9月购买了一辆价值100多万元的英菲尼迪轿车，启动后三个月内安全气囊灯亮了七次。为此，他要求无锡东昌英菲尼迪4S店进行7次“维修”，但故障仍然存在。

在最后一次故障排除中，周先生希望店能承诺维修车辆一次，否则按“三包”政策退货。然而，4S商店不同意。他们认为安全气囊灯亮起的原因有很多，不一定是车辆本身出了故障，车主可能是故意挑了个毛病。

在三月份的新车上，安全气囊灯亮了7次

2016年9月，无锡宜兴一家私营企业的老板周先生在无锡东昌英菲尼迪的店购买了一台QX80。交易时注明是周先生公司名下的公众卡。周先生告诉本报，当时店的销售人员告诉他，公交卡也享受“三包”政策。

周先生提到新车时没有想到的是，在接下来的三个月里，汽车发生了七次气囊灯自动点亮的故障。

安全气囊可以在车辆碰撞时通过快速充气保护乘客的安全，从而减少意外事故对乘客的伤害。气囊故障时，气囊灯通常会亮起。

周先生正因为如此而忐忑不安。所以每次气囊亮了，他都会去无锡的4S店要求维修。但据他说，每次好像都是当场解决，但问题很快又出现了。

“其中一个人还拆了车，换上了新的安全气囊系统。没想到，车开到公路上，安全气囊灯又亮了。”周先生说。

2017年3月，周先生再次因安全气囊亮化问题找到店无锡，要求对方彻底杜绝此问题，否则按“三包”政策退车。根据“三包”政策，同一故障维修5次以上，可更换车辆。

但是这次谈判以失败告终。

4S商店不同意“退货”，因为汽车上有公共汽车牌照

无锡东昌英菲尼迪店总经理李女士告诉本报记者，在今年3月的谈判中，周先生要求厂家确保在某个工作日内完全修复。如果检测到安全气囊灯的点亮是由于车辆本身的质量问题造成的，双方按照“三包”和《消费者权益保护法》的相关规定处理。双方对结果有异议的，可以由车辆使用地江苏省宜兴市人民法院裁决。

李女士说，他们一致认为，如果车辆本身质量有问题，可以按照“三包”政策处理，但必须有证据证明是“车辆本身的问题”。她补充说，根据事实，周先生的车不在“三包”范围内，因为它是有牌照的。

汽车“三包”政策以国家质检总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》为依据。其中，“家用汽车产品”是指消费者为日常消费需求而购买和使用的乘用车。企事业单位和政府机关因公务购买的汽车不在“三包”范围内。

更何况“我们不能保证在某个工作日内完全修复。”该店的售后服务经理郭先生告诉本报。据郭介绍，此前车辆的安全气囊灯并没有查出安全气囊出了什么问题。他们怀疑是周先生的个人行为故意导致气囊灯亮起，从而获得赔偿。

“我们曾经有一个客户，因为汽车电源不匹配，所以灯亮着。后来换个电源也行。”郭说，气囊灯亮的时候，不一定是气囊本身。

但对于上述说法，周先生表示“三包”政策不适用于公交车，是事后才被告知的。当时他在董事会的时候还不知道这个规则。而且他一般都是按照汽车说明书来操作的，“我没有理由拿一百多万辆新车开玩笑”。