图为呼和浩特街两侧挖的树坑。张

新华网呼和浩特5月16日电近日,呼和浩特市街道上出现了大量的箱型树木,在原来种植的树木中间又种上了树苗。许多市民质疑这种做法的科学性。16日,呼和浩特市惠民区政府召开绿化工作媒体吹风会,就这一系列问题进行了回应。

最近呼和浩特的一些街道突然种了很多树,还密集地种了一些箱型树。许多市民对这种做法提出了质疑。

市民董力认为,在原路两旁的树木中突然多了一棵树,感觉有些茂密,不仅影响了人们的出行,树苗能否成活也是个问题。“每两棵树之间的距离那么小,深度不足以保证它们的健康生长?”李东如说。

不像关心树的密度,刘更关心的是箱树的成活率和人行道的占用率。“种树是好事,但现在有些树苗占据了人行道,行人只能在高速公路上行走,这也增加了安全隐患。”

图为呼和浩特街两侧的箱树。张

在回答市民提问时,呼和浩特市惠民区委副书记李浩树表示,路边种植树木的间距已经得到园林、林业等部门专家的科学论证。“以前树间距6米,这次绿化的时候中间加了一棵树,3米的间距完全满足树的生存条件。”李浩树说,只要营养充足,不缺水,注意病虫害防治,树木就能生存。

李浩书还说,人看上去种的密密麻麻的树是有一定科学依据的,项目企业会保证树的成活率在95%以上。

关于木箱种植的松树能否安全过冬,李浩树表示,由于城市道路两侧管道较多,挖树坑种植时会遇到各种管道,选择箱型树较为合适。“当我第一次设计它时,我考虑过控制盒子树的生长和高度。明年我会修剪这些树,修剪出漂亮的造型和标准的高度,打造盆景树。”李浩书说。

会上,李浩树还解释说,一些树堵塞了人行道。他承认项目单位在种植之初确实忽视了这个问题,在发现问题后开始整改,影响行人交通的箱子将在本周内基本清理完毕。

如果把箱型树放在路边,一段时间后会被移走吗?惠民区委宣传部部长、副区长王志强表示,根据预绿化合同,绿化企业将在三年内保证树木的成活率,三年后移交政府管理,因此短期内不会拆除。

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