驻村日记:扶贫故事·大山深处驻村人

王凤鸣和交通局的其他常驻工作人员在田里和农民交谈。魏星照片

中信。5月27日刚刚下过雨。在村村民周的烟田里，他给了自己一个忠告:田里的烟叶大部分还活着，但有些还欠着水，还得补充...

刘涛和驻地小组的其他成员正在实地考察。魏星照片

虽然不是烟草技术员，但县交通局局长却成了半个烟草专家。保康县交通局2015年开始进曹鉴村帮忙。已经很久了。说到这个大烟草村的支柱产业，驻地团队的干部都是头脑清醒的。

两年前刚开始留在村里的时候，交通局的干部看到了另一个场景:通往村里的水泥路还没修好，村委会还是一排老旧的平房，夏天会漏雨，证件会淋湿。冬天，只有两个电热器可以从县城带来取暖，打印和复印一份文件要跑到50公里外的麻鞋镇...

村民入户调查穷人信息。魏星照片

从县城到曹鉴村有100多公里。坐公交车要四个半小时，每天只有一趟车。这样常驻干部每周至少要经过两次。他们笑着告诉记者，沿途四季都看过，对路上所有的隧道和弯道了如指掌。

告别城市生活，来到偏远山区，白天挨家挨户走访贫困户，晚上回来还要处理交通局的业务工作。忙到十点是常事；雨雪天气，摩托车不能骑，只能步行去农民家，最远的也得走三四公里。驻地队队长刘涛表示，这种生活已经习以为常:“这也是工作！”

图为专案组原办公室。魏星照片

驻地队员最怕的是在远离城市的家里着急。从曹鉴村到县城每天只有一趟班车，早上7: 30出发，下午1: 30返回。他们说遇到紧急情况回不了家，只能着急。然而，王凤鸣和刘涛都表示，来曹鉴村这么久，没有常驻干部向他投诉。

他们的工作是在曹鉴村村民的眼中。

陈大阳老宅距离集中点约5公里，入口处只有碎石路，转角多，雨雪天出行不方便。这条砾石路，从村里的主干道往下走，有1公里多长，沿途住着9户人家，面积约100亩，种着烟叶和青椒。

图为翻新后的村委会。魏星照片

“如果把路硬化成水泥路，你看行吗？”王凤鸣在跟随村干部调查了沿线村民的生活和生产情况后问道。

“是的，为什么不呢！我得放几个大鞭炮庆祝一下！”陈阿姨高兴地说。

包括这条砾石路，预计今年还将在曹鉴村修建一条四五公里的水泥路。在过去的两年里，通往曹鉴村的主要水泥路已经建成，连接村内住户的水泥路也已建成14公里。

“对于山里的人来说，最重要的是修路。”王凤鸣说，没有道路，烟叶和蔬菜的运输成本高，工业发展没有竞争力，普通人的生活质量无法提高。“比如道路不开放，运输材料成本太高，没人盖新房。现在到了集中点，四户人家已经推下老房子，正在盖新房！”

村委会办公室里，常驻干部于艳明、金玉宝正在整理贫困户的档案。他们已经忙了三四天了。村里有132户贫困户，477人，每户的信息都要核实登记。家里有多少人，多大，有多少劳动力，多少亩耕地，多少亩山区，去年种什么，今年打算种什么。他们必须挨家挨户地查找这些琐碎但重要的信息，并逐一记录下来。

虽然去年年底曹鉴村已经脱贫，但刘涛表示，他们将继续留在村里:“我们还有很多任务要做！”他列出了任务清单:未来三年，村里80%的农民都要接上水泥路；通村公路两侧不得不种植一些红叶石楠，以提醒司机，防止水土流失。有些部分需要再次加固，还需要建造更多的安全围栏...

在村民眼里，驻村干部成了村里自己的人。刘涛说，当村民们看到他们还在那里时，他们很高兴。

在深山扶贫的故事中，总有生活在乡村的人很有色彩，他们的角色对于中国的扶贫斗争是不可或缺的。