华西报-封面记者赖
7月15日下午1点25分，成都的高老师带着外地的朋友在都江堰景区梨园嘴附近的河滩玩耍。河水突然暴涨，八个人被困在河滩中央。湍急的河水没有过膝盖，包括三个大人和五个孩子，情况危急。
110指挥中心接到高先生报警电话后，因当事人未明确说明被困位置，迅速组织河滨派出所民警沿河岸进行搜查。都江堰市南桥派出所民警苟瑞和同事在鲤鱼嘴附近的闽江沙滩发现被困人员，但警车没有搭载救生艇，救援条件较差。
此时，都江堰空上驼峰通航后，应急救援机制立即启动，值班队长李江华和副队长赖宇驾驶一架R44直升机前往事发现场营救被困人员。
哭
当水位突然上升时，救援在许多方面都失败了
为了招待外地亲友，7月15日，成都市民高先生决定带一大家子人去都江堰过暑假。
接近都江堰景区入口时，高老师看到河边有个阴凉的地方可以停车，一行人下了车，在附近休息玩耍。“天气热，孩子们喜欢玩水，附近的河滩上还有游客。我们分两路，一组在岸边烧烤，另一组带孩子到河里玩水。”
“下水不到半个小时，河滩上的凉鞋居然浮了上来，我们才意识到水位在上升。”高先生说，整个河滩两边深，中间浅。当我们反应上岸时，我们来的路已经被湍急的河水淹没了。
高先生立即拨打110求救，都江堰市南桥派出所民警苟瑞和同事发现河水已经溢出了被困人员的膝盖，首先通过呼喊稳定了被困游客的情绪。苟瑞和救援人员与赶到的消防队员商量后，判断都江堰岷江水量突然增加可能与紫坪铺水库上游正常泄洪有关。然后向指挥中心反馈紧急情况，联系都江堰水务局，协调紫坪铺开发有限公司停止放水。
“一些熟悉河流情况的游泳协会人员试图用救生绳游泳，这第一次被急流挡住了。第二次从上游冲过来，终于到了河心，送了救生衣。”高先生说，这位热情的救援人员在事故现场附近时不小心弄伤了膝盖。
回忆起这次惊心动魄的救援，高先生感激不尽。“大家都在想尽办法想办法营救。岸上还有一个老头，总想把绑在石头上的绳子扔给事件。”
令人兴奋的
靠近救援现场的地面人员靠近尾桨
下午2点30分左右，在都江堰景区值班的李江华队长和赖宇副队长，看到七八名游客站在金马河湍急的河水中，四下张望，不知所措，其中有几名儿童。
"大概是从鱼嘴开始，往下游两三公里左右."李江华立即向青城山机场运行控制中心反馈，那里的驼峰是可以通航的。不到两分钟，他的上级指示他立即停止观光，使用目前的直升机进行救援。
接到任务后，李江华和赖宇立即转身回到停机坪，放下机舱里的游客，并联系“体重较轻”的刘明忠协助救援。
在来回直线距离10公里的飞行过程中，指挥中心立即通过互联网检索到事发地点的水文、地形、气象等数据，并传送到机舱。“风速、风向和湿度对直升机性能有影响。我们需要根据相关数据确保直升机任务的执行。”李江华表示，这种低河面救援最大的考验空是跨河输电线，一旦触碰将产生严重后果。
北风7-8m/s，区域温度30℃左右。得到数据后，李江华和赖宇立即做出判断，最终选择向北降落接近救援点。“不能顺风，必须逆风。”李江华说，飞机燃油量的计算、重量和平衡以及尾桨的位置都是要考虑的因素。
“当接近救援点时，我们发现一名当地人员参与了救援。他正在接近飞机尾桨的位置。如果被尾桨击中，就会发生事故。”机舱内的工作人员立即示意救援人员改变方向离开，从而避免了危险。
可怕的
游客们急于爬上去
差点导致飞机失去平衡
由于事件发生在距离河岸20多米的地方，飞机无法完成降落，只能在离河20到30厘米的地方盘旋。
目前，李江华和赖宇面临的最大考验是克服空之间的定位障碍。“这是在宽阔的水面上盘旋所面临的最大问题。如果没有相关的悬停训练，飞机的平衡没有把握好，操作就会失控，飞机就会落水。”
李江华目视观察远处河岸飞机的参考点，以了解飞机在河上的平衡状态，而副驾驶赖宇则通过数据参考机舱内的仪器来控制飞机的悬停姿态。而他身后的刘明忠打开救援门，蹲在起落架上，指挥和协助游客登上直升机。
在没有事先电话沟通的情况下，救援人员与被救援人员达成了默契。“下面的大人先抱起几个孩子递给我送上飞机，然后自己爬进机舱。”刘明忠说。
据了解，两名飞行员使用悬停方法三次:第一次，四名儿童，第二次，一名儿童和一名成人，第三次，两名成人成功营救被困游客上岸。
“第三次救援，一个大人先登机，还没坐稳。另一个成年人焦急地爬进船舱。”刘明忠说，直升机在离河滩只有20到30厘米的地方盘旋，其最大的风险是乘客登机时重量突然单边增加，造成失控的巨大风险。“我立即表示，游客并不急于登机。船舱里的游客坐好后，被安排进入船舱，相对而坐。”
李江华说，救援不到15分钟。被困人员被安全运送到驼峰导航空的旅游中心后，检查他们的生命体征是否稳定是安全的。
据了解，这是驼峰导航首次采用悬停参与救援。他们加入了都江堰民间应急救援组织，并参与了该省的一些应急救援。
记者从都江堰了解到，都江堰将表彰参与救援的机组人员和飞行员。
整理
金马河泄洪不规则，水位易涨
近年来，许多市民和游客被困在水中。记者发现，大多数游客说:“当他们开始顺流而下时，他们看到水很浅。结果玩了一会儿，水涨上来了，没法上岸。”金马河流量变化为什么差别很大？都江堰水务局金马河管理站站长张伟解释。
“成都金马河全长70多公里，流经都江堰、温江、崇州、双流、新津。因为是都江堰的外河，所以承担着防汛抗洪的责任。每年夏天，游客都被困在金马河。”张伟说，汛期泄洪是根据实际需要不时放水，所以这个河段的水流变化很大，半小时前后水位变化很大。
根据《2014年和2015年金马河泄流次数》统计，从2014年1月到2015年，紫坪铺共泄流545次洪水，仅57天未泄流。最集中的泄洪期发生在5月至9月。2014年这一时期只有一天没有泄洪，2015年10月、11月和2月是泄洪次数最少的月份，每个月有10多天没有泄洪。
金马河管理站:游客不能下河
有网友在封面新闻客户端留言说，没带手机没收到上游放水通知怎么办？都江堰水务局金马河管理站站长张伟郑重提醒:“上游放水会有滚动通知。即使当天没有放水计划，任何市民或游客都不应冒着生命危险顺流而下。”
张伟介绍，在资平市制定泄洪方案后，会提前通知都江堰市和金马河沿岸各县的防汛部门。以都江堰为例，这个通知会尽快下发到各乡镇，河段的“河长”会沿线巡逻。沿着金马河，也有警告标志，禁止顺流而下。水务局也有专门的巡逻队，每天沿路线巡查。
新闻链接
每年，人们都会因为在河里游泳而被困
记者整理了去年一些市民和游客在河里游泳时被困的事件，希望市民珍惜生命，遵守河流管理规定。
2016年4月
消防官兵在距离金马河大桥150米的江心通过安全绳救出11名被困学生；4月13日，消防官兵在新津金马河大桥河堤上营救四名被困越野车乘客，当时洪水淹没了越野车的引擎盖。
2016年5月2日
危险来自成都温江区寿安镇金马河大桥:一辆越野车和四名游客被困在河中心的孤岛上，水位持续上升，威胁游客生命安全。救援官兵用橡皮艇将被困人员接走。
2016年7月10日
四个来自射洪县的年轻人正在双流区金桥镇参观金马河。上游突然涨水，四个人被困在江岛。救援人员通过发射抛绳枪成功救出4人。
1.《直升机往返3次 悬停救人》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《直升机往返3次 悬停救人》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/junshi/1789321.html