据东城区交通委员会相关负责人介绍，每天早晚高峰时，崇文门地区聚集近3000辆自行车共乘车辆，是重灾区之一。这次东城区在崇文门地区设置了37个“电子围栏”，可停放各类非机动车约3700辆。其中ofo与北斗公司合作，利用北斗卫星定位系统搭建“电子围栏”，mobike则在试点标准停车区安装智能设备。以ofo小黄车为例，首先会在骑车人手机客户端的地图上明确标注停车区域的位置。还车时，如果骑车人在指定的37个停车区内准确停放了自行车共乘，则可获得相应的奖励，如增加积分、奖励红包、奖励乘车券等。下一步，管理力度会逐步加大。如果汽车没有停在指定的停车区域，将扣除信用点，或者干脆无法停止计费。"这项措施在试点过程中已基本制定并逐步实施."
记者了解到，东城在全区统一划定了600多个非机动车停车区，可停放各类非机动车约5万辆。在崇文门地区试点一段时间后，“电子围栏”将延伸到东城的重点区域和主要街道，届时整个东城将全面覆盖。J204胡铁祥照片J125
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