高温天气,别让你的爱车＂中暑＂

漫画/余宁山

长沙晚报记者张帆

持续的高温烘烤也让一些车“趴”在路上。前两天刘女士开车去长沙市政府办业务，行车电脑突然显示“发动机故障，温度过高”。她告诉记者，单位停车场是开着的，车从8点到中午停，曝光时间太长。“上车后开空但是降温效果总是不好。关闭空重启，系统很快会提示有问题。我不得不打电话给4S商店寻求帮助。”

长沙某汽车4S店高级售后主任告诉记者，高温天气下，“老爷车”的线路容易出问题，即使是两三年的车，空调整也容易出问题。最近每天都有三四十辆破车来店里修，是平时的好几倍。汽车在高温天气下的故障主要集中在刹车失灵、爆胎和空失调等方面。他说:“车就像家庭的一员。在这个‘喷火’的炎热季节，一定要像照顾家人一样爱护车，不要让它‘中暑’。”以下是一些在炎热天气下如何保养汽车的要点。

防止发动机过热和刹车失灵

夏天温度高，发动机容易过热。车主应加强发动机冷却系统的检查和维护，注意发动机水温的变化，及时补充冷却水，清除水箱和水套中的水垢以及嵌入散热器芯片之间的杂物。在热天行驶时，低档行驶时间不宜过长，加速不宜过快，发动机不宜长时间重载工作。为了防止水箱沸腾，应尽量使用冬防冻夏防沸的防冻剂，以有效防止水箱在夏季沸腾。

同时防止刹车失灵。制动液在高温环境下容易蒸发，在制动管路中形成空气阻力，制动蹄容易烧蚀，导致制动失效。因此，在夏季，应及时检查和调整制动系统，并及时添加或更换制动液，以完全排出液压制动系统中的空气体。如果在行驶过程中发现制动踏板较软，应及时排气。

空如果有异味，需要保养

空调节在高温天气肯定是必不可少的，但是如果空调节在使用中产生异味，就需要保养。一般来说，气味的来源主要有两种:一是，空调节过滤器；其次，空模具在空调风道或蒸发器内。

空可调式过滤器有吸附灰尘和杂质的功能，也有吸附异味的功能。过滤器在长期使用后需要更换。当发现有异味时，首先要检查下空过滤器是否需要更换，很多情况下可以解决问题。

空空调风道或蒸发器内的模具比较麻烦。长期使用空空调制冷功能形成的水滴与空空气中的灰尘和细菌混合，在风道和蒸发器阴暗潮湿的温床中茁壮成长，形成霉味。在这种情况下，有必要去4S商店清洗发霉的部分。

如果温度过高，预防爆轮胎

轮胎引发的安全事故，大多是爆胎引发的，夏季是爆胎的“旺季”。轮胎夏天面对铁板烧地面，难免有些轮胎撑不住。在高温的影响下，轮胎内的气体受热膨胀。当轮胎压力大于设定的充气轮胎压力时，轮胎的弹性会变差，如果受到轻微冲击，轮胎就会爆裂。所以很多车手都有给轮胎降压的意识。但是一味的降血压也会导致爆胎。漏气的轮胎高速行驶时，恢复速度跟不上轮胎转速，轮胎着地后会发生异常变形，从而导致爆胎。夏季轮胎气压一般比标准轮胎气压低10%。

轮胎爆裂的另一个重要原因是车轮磨损。由于温度高，轮胎表面较软，导致轮胎磨损。虽然这不会直接导致爆胎，但突然刹车和方向砰击很容易磨损轮胎，应尽可能避免。一些新手司机看到坑坑洼洼，不仅没有躲起来，还一头扎进去，以显示自己高超的驾驶水平。这种做法不仅会损坏轮胎，还会测试悬架。夏天开车时，如果轮胎侧壁蹭到坑洼和路缘石，很有可能轮胎会直接鼓包甚至爆裂。

中午尽量不要洗车

夏天洗车尽量不要选择中午的太阳，清洗后尽快擦干，不要让太阳晒干，尽量选择温水洗车。汽车暴露在阳光下后，油漆温度会很高。这时如果用冷水冲洗，热胀冷缩会对漆面造成不可抗拒的损伤。其他部位也是如此。前段时间记者还看到一则新闻，一位车主在大热天直接用冷水冲洗前挡风玻璃，直接导致玻璃破碎。