如果你以为，沃尔沃的产品只有“安全”这个卖点，那你就想简单了。至少，在新款XC60身上，我们看到的不仅如此。
的确，每一个成功的品牌都要有一个赖以立足的技能，正所谓“一招鲜吃遍天”，比如宝马的操控、奔驰的豪华、奥迪的科技…放到沃尔沃身上，就是安全。
这些年，沃尔沃将“安全”的内涵进行了极大扩展，不仅有车辆本身的结构性安全，车内外人员的碰撞安全，还有内饰配色对视觉带来的心理刺激，原材料气味对身体造成的健康影响，等等。
总之，一切会影响到用户的可能性，沃尔沃都考虑到了。
然而，它要做到的还不止是如此，正如其最新Slogan——“唯爱与生命不可辜负”，生命，对应的是生理层面，是安全；爱，则更多体现在心理层面，是这个品牌的新内涵。沃尔沃不仅要全方位保障人的安全，还想让人们热爱上这个品牌，并热爱自己的生活。
那么，对于国人来说，什么样的品牌和产品值得热爱呢？当然是更懂你，更能满足你需要的。沃尔沃洞察到了这一点，于是，就有了我们眼前这一台新款XC60。
原生车机系统，做“最懂你”的豪华SUV
作为一款豪华车，有着极致的驾控乐趣与品质做工并不新鲜，无论BBA或者凯迪拉克、捷豹路虎，都在竭尽全力为消费者捧上一道精美的佳肴。
然而，它们说到底还是“西餐”，不是牛排鹅肝，就是沙拉或通心粉。但对于中国消费者，尤其日益年轻化、有自己消费主张的90后消费者来说，单这些，能满足他们吗？
近年来，汉服、国潮热背后所透露出来的文化认同与民族情感，值得每一个想要扎根中国市场的品牌去深入学习。这方面，沃尔沃是有研究的。
比如这台新款XC60，全系更换了目前为止同级唯一的原生安卓车机系统，并开放阿里/腾讯/华为生态全覆盖，搭载英特尔车规芯片，在反应速度、操作体验方面都可圈可点。
这套车机集成了时下年轻人喜爱的各类应用，如B站、同花顺，并自带聚合腾讯及第三方内容生态的腾讯爱趣听，随时可以刷剧、听歌，享受海量有声内容，还内置了高德地图以及60+场景衣食住行“百事通”，用起来十分便利。智能语音交互采用科大讯飞顶尖算法，沟通流畅，识别度高，即使带有方言也没问题。
此外，它还搭载了与阿里智能联合开发的智能家居系统，可以实现车家互联，比如通过车机远程控制家里的空调、冰箱、扫地机器人，或通过家里的天猫精灵控制车辆空调、车门、车窗等等。
虽然说，上述功能在吉利、长城等自主品牌高端车型上已经很常见，但在跨国品牌车型里却十分罕见，这也体现了沃尔沃强烈的本土化意识。当其他高档餐厅还在一味推销牛排时，沃尔沃已经转变思路，为你端上了中式炖汤。
多处细节提升，豪华再升级
造型方面，新款XC60的整体变化不大，毕竟只是中期改款，但许多细节进行了优化。
比如，它有两种格栅设计，豪华版中网是直瀑式，运动版则是熏黑的点阵式设计。而我们试驾的这台车是插电式混合动力的RECHARGE T8豪华版车型，所以格栅是直瀑式风格。
内饰方面，新款XC60全系以电子挡杆取代老气的机械式挡杆，豪华版车型（比如我们这款试驾车）更是用上了瑞典皇家御用水晶品牌——Orrefors的水晶挡杆，精致典雅，触感细腻，让车内的豪华气息大幅度升级。
其实，可能很多人对这个档杆并不陌生，因为之前的顶配XC40、S90等等，都引进了这一配置，广受好评。
另外，中高配XC60还提供宝华韦健音响系统选装，全车15个独立的高保真扬声器，带来堪比移动音乐厅的顶尖听觉盛宴，这在同级别车型里具有明显的领先优势。
更值得一提的，是新款XC60还全系搭载CleanZone北欧清洁驾驶舱，具有CZIS主动式座舱预净化、AQI空气质量实时监测、IAQS智能空气循环控制、以及AAC双效增强型空气净化等四大净化系统，能够阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物。
CleanZone的搭载，也体现了沃尔沃的健康安全理念。
全系48V混动，既强劲，也省油
环保，一直是沃尔沃的品牌主张之一。早在1972年，时任沃尔沃首席执行官的皮哈尔·吉林哈默就在联合国全球环境会议上发表了《环保宣言》，成为首个提出环保理念的汽车厂商。
为了践行这一主张，新款XC60全系引入了48V混动系统，这套系统之前也在S90、XC90、S60等车型有所应用。至此，新款XC60的动力组合变成了全系2.0T+8AT+48V混动，车型命名也从T4/T5变成了B4/B5。
不过，我们试驾的这台车是T8 RECHARGE，也就是插电混动版本。它搭载的是2.0T高功率双增压发动机，加上后轴电机的动力配置，系统综合最大功率达288kW（390马力），最大扭矩达640N·m。
可以想见，它的动力是十分强劲的，起步轻盈，加速迅捷，输出响应随叫随到。官方表示，这台插混版XC60的0-100km加速时间只需5.5秒，虽然我们没有实测，但明显的推背感告诉我们，它的加速确实很快。
并且，由于电机的作用，中低速时静谧性非常好，加上搭载的全新第六代博格华纳四驱系统，能够自动判断路面状况，合理分配各车轮之间的动力，让整体驾乘感非常舒适。当然，这种舒适不是日系车那样的“软”，而是充满韧劲、扎实的感觉。
与此同时，在混动系统加持下，这台XC60的综合百公里油耗仅需2.1升，既环保，也经济。
在前几日的成都车展现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林，与《十三邀》主创许知远进行了一场“灵魂对话”，也让我们看到了不一样的沃尔沃。这家来自瑞典的豪华汽车品牌在中国市场浸润多年之后，有了一些新的思考和体会。
扎根中国，不仅要在产品力上契合中国消费者，更要在文化上找到共同的语言。沃尔沃在行动，新款XC60也在行动。
1.《除了全系48V，新款XC60还更“聪明”了》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《除了全系48V，新款XC60还更“聪明”了》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/junshi/1926931.html