解析｜或成家用MPV加价王，实拍图解广汽丰田赛那SIENNA

外观方面，广汽丰田赛那SIENNA延续了海外版车型的设计，全新的家族式前脸，看起来更加运动霸气，造型犀利的大灯通过一条黑色饰板相连，营造出贯穿的设计效果，中央蓝底丰田LOGO，凸显出其混动车型特殊的身份。

车身侧面，新车线条设计非常流畅，黑色边框让侧面看起来非常动感。值得一提的是新车还配备了MPV车型相对少见的脚踢感应式电动侧滑门。车身尺寸方面，长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。

尾部方面，相比上代车型圆润的尾部造型，新车使用了极具新颖时尚的尾灯组，车顶位置还增加了一个小扰流板，为车尾带来了一丝动感。

内饰方面，赛那整体设计风格走的是简约居家路线，液晶仪表盘和悬浮式中控都是目前比较流行的配置，相对于海外版车型，新车中控屏幕尺寸变得更大，同时取消了物理按键设计，整体让内饰更具科技感。

作为MPV车型，很多人可能更加关心它的空间表现，新车第二排座椅位置可以进行前后大幅度调整。

凭借着车身尺寸和全新的平台架构，赛那的第三排以及后备箱空间都拥有很大的优势，第三排在收起后可以呈现出更大的储物空间。

安全配置方面，新车将搭载最新版本的Toyota Safety Sense（丰田规避碰撞辅助套装）智行安全系统。

动力方面，搭载了丰田最新一代2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），传动系统匹配E-CVT变速箱，未来新车还将提供E-Four四驱系统可供选择。

丰田SIENNA可是大有来头

丰田SIENNA最初诞生于1997年是丰田针对北美市场推出的一款家用MPV车型，如今美版车型已经是第四代产品了，一直以来丰田SIENNA在北美MPV市场都是霸主地位的存在，累计销量超过200万台。此前国内市场也曾通过平行进口的身份引进过丰田SIENNA，在消费者中拥有良好的口碑，虽然价格不低但销量却表现的一直相当不错。

最新的第四代车型更是使用了丰田最新的TNGA-K平台打造，今年在美国公路安全保险协会（IIHS）的测试中获得了全G（优秀）的成绩，最终还获得了Top Safety Pick+的优秀评价。要知道IIHS可是被誉为目前世界上最为严格的车辆碰撞测试机构，对消费者而言，来自这里的测试结果具有非常高的参考意义。

国内MPV市场现状

国内的合资MPV市场别克GL8有着不可撼动的重要地位，从1999年正式引入国内市场至今，别克GL8几乎已经成为国内商务MPV的代名词。

很多车企也曾打算进入这一市场分一杯羹，比如大众途昂基础上改造而来的大众威然。还有本田奥德赛以及艾力绅，但这些车型的出现均未对GL8造成太大影响，现在不同了，这一次广汽丰田赛那SIENNA的出现或将成为这一市场最大的搅局者。

有驾短评：

新车国人的消费理念发生了改变，很多人都喜欢购买空间大乘坐舒适的MPV，而GL8家用市场太过于商务，日系MPV代表的奥德赛/艾力绅更是受到很多人的欢迎。广汽丰田赛那SIENNA在成都车展首发亮相后，展台上十足的人气也证明了市场对于这款新车的热情。网传售价为27.68-36.98万元，如果信息准确的话，那么这绝对算得上MPV市场上最具实力的悍将！但愿，提车排队的时间不会太久！

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