手握20万，开了红旗，再开探界者，车主表示只想说4个字

作为能着陆20万台的中型SUV，而且是2.0T的发动机，红旗HS5和雪佛兰的探界者都可以，与车主相比，两台终端价格的新车落地基本在20万元以上，所以，关注度还是很高，在红旗品牌现有产品序列中，HS5表示绝对的“销售负责人、行业调查人员上市3年多了，很多用户对此也表示“贴上了高性价比的标签，因此今天给大家介绍的是手握20万，开了红旗，再开探界者，车主表示只想说4个字。

首先是外观方面：红旗HS5前台造型稳重，探界者采用黑化风格让前脸更具运动气息，前脸设计阶段感方面HS5更优秀配置方面，HS5提供前停车雷达没有人能探索境界，两款车的灯的设计比较有设计感，在照明配置方面，HS5全系标准配备了LED光源前灯，探界者除顶部配车外还配备了卤素光源的前灯，支持可选的LED光源。

HS5车身侧面的视觉重心较低，看起来像奥迪Q5L，侧面的身体线条也比较柔和，取景器车身侧面的线条要更结实一些，如果眉毛也变黑的话，会显示更多的运动风格，红旗的尾部设计比较圆润，镀铬杆与左右尾灯相连，探界者的车尾形略为平板，红色RS标志表示特殊车型的身份。

两款车的尾灯的设计也和各自的前照灯的设计相呼应，HS5的尾灯“因为有流动点灯效果，关于视觉效果，还是HS5的时尚感和识别度比较高，双方都采用了两国间的排气配置，车后下方红旗HS5也采用镀铬装饰，提高精致感。

来到车里，HS5的内饰设计明显比搜索者有质感，从贯式屏幕、中控台装饰或工艺材料方面来看，HS5也明显占优势，两款车在中控台上覆盖着软质材料，红旗HS5中控台中间有银色拉丝板，和气氛灯的装饰相比，探界者只用缝纫装饰，有点单调，关于方向盘的对比，HS5的把手的把手感旺盛，在盘辐射稍大的39分的区域，开孔做着防滑的处理，整体的质感比探界者更强。

HS5和探界者配备了双温区的自动空调，后座也提供空调的出风口，HS5的空调操作面板是触摸屏，探测者是主机按钮，关于详细对比，HS5的空调触摸屏显示清晰，布局不拥挤，点击后会有声音，探界者的本体旋钮位置很清楚，衰减感很明显，两款车都配备了可开启的全景天窗，采光面积HS5先行，开放面积探界者稍占优势。

动力：红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率：165kW（224马力），最大扭矩：340Nm，探界者260马力，峰值扭矩353牛米，HS5和探界者装备的都是2.0T涡轮增压发动机，在动力参数方面探界者占据着优势，红旗HS5采用电子齿轮，样式比较时尚，两台传动机构分别搭载了6AT变速箱和9AT变速箱，两款车采用相同的悬架形式，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，且两车都配备有适时四驱系统。

总的来说红旗HS5的定位偏向豪华车的水平，特别是科学技术的配置和舒适性的配置，比探界者还要高级，但是，探界者的优势在较低的门槛上，开了这款车之后，车主表示只想说4个字，差距明显。