叫好不叫座的DS，车长近5米，34万就配魔毯悬架，销量还不如辉昂

前言：确实对于消费者而言，预算达到了豪华车的水平那么首先考虑的是品牌更高档，销量更好的车型，这当然是正常的，但通常来说其他豪华车相比于一线豪华车在用料上会更加舍得，而且配置会更丰富，相对价格会更低更具有性价比，因此也是有一部分消费者来选择非一线豪华车型，不过并非所有的用料更扎实性价比更高的豪华车都得获得一定的销量，不少豪华车型一上市就夭折，基本是没有销量的。

DS叫好不叫座，车长近5米，标配Nappa真皮座椅，34万就有魔毯悬架，销量不如辉昂！DS就是其中之一，虽然这是一家豪华品牌但国人并不太认可，但它实力确实是有的。DS9是DS品牌在全新平台的第一款旗舰产品，国内生产销往全世界，被赋予众望，因此DS给予DS9的也是家族最扎实的做工，最优秀的造车水平，而自上市以来就没有得到市场的关注，销量不尽如人意。

但销量并不能代表这不是一台精品车型，DS9的设计和用料还是很符合豪华车的水准。首先在外观设计上，基于全新平台打造的DS9赋予了一套崭新的设计语言，论霸气感虽然不如奥迪A6L，但丝毫不逊色于大众辉昂。在细节处的设计很值得一说，比如这个两侧星钻式LED大灯搭配延伸下来的近“S”型日间行车灯，不仅富有辨识度而且科技感也更高，不过有一说一低配居然是氙气大灯，这是有点说不过去的，不过中高配表现得很好。侧面的比例很协调还配备了隐藏式门把手，这是同级少有的，靠近就可以自动解锁远离自动上锁。

而坐进DS9的车内，你可以很直接的感受到DS对于豪华座舱的见解，并没有很复杂的设计风格，全是靠扎实的用料来凸显其品质感，触手可及的地方都是Nappa真皮和光滑皮革，中控台，门板扶手箱车棚等都是，在顶配34万的车型上表现得更为夸张，丝毫不逊色于60万顶配E级，另外豪车标志之一的石英表也没有缺席。至于科技感，12.3英寸全液晶仪表盘与带有DS CONNECT智能互联系统的12.3英寸的中控多媒体屏幕是凸显科技感之处，界面很清晰内置的功能和高配雪铁龙是相差不大的。而至于无线充电这种配置就并不值得一说了。

而在车身尺寸上，全系车型的长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距为2895mm，其实轴距并不占有优势，但其后排空间表现得还是可以的，图中所示的顶配DS9的腿部空间表现。在座椅配置上，全NAPPA豪华表链式座椅为标准配置，后座还带有座椅加热通风和按摩，舒适性很高，另外顶配车型还有DS魔毯自适应悬架，可以做到的是通过位于前挡风玻璃上的高速摄像头扫描分析并预测前方路况，并在150毫秒内根据路面颠簸情况主动调节悬架的软硬程度，这是同级独有的。

在动力系统方面，DS92提供了两套不同动力系统。其中第一是燃油版车型搭载1.6T发动机，最大功率达到了215马力，匹配8AT手自一体变速器，第二是插电混动版车型采用1.6T发动机+电动机的组合，综合最大功率达到了250Ps，在WLTP工况下纯电续航里程为50km，对于这样的动力消费者的吐槽并不少，万年不变的1.6T并不适合如此尺寸的轿车。最后，DS9注定是一款小而美的车型，小众和精美是它最大的标签。