如今还是雨季多发季节,也给开车的朋友带来不小的麻烦。挡风玻璃起雾的老问题又来了,严重影响行车安全。
前挡风玻璃会起雾,是因为车内外温差太大导致的。车外的低温导致前挡风玻璃冰凉,车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃,放热液化,从而产生雾气。
所以,要想真正达到除雾的效果,就要降低车内外空气的湿度和温度,或者提升前挡风玻璃温度。
那么如何解决车窗起雾?蜀黍告诉你。
车窗留缝
如果雾气不大的话,可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做),这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。
好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如寒冬和下雨的时候就不行。
冷风吹
如果遇到下雨的时候,可以打开汽车里的空调,将温度调至冷风,可以降低车内外温差,达到快速去除雾气的目的。
此方法车内人员会感到非常的冷,并不建议在寒冬的时候采用。
热风吹
打开汽车里的暖风空调,用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来,不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮。
这种方法刚开始的时候会让玻璃的雾气变得更严重,等几分钟热风将车内的水分烘干,玻璃就会变得透亮了,所以这种方法适合将车停在路边之后再开始。
一键除雾
现在的车功能配置贴心到你无法想象,可能你的车本就有这个高级功能然后以上方法你可自动忽视。
合理使用空调系统
开启手动空调的AC以及外循环模式,就是等同于开启了除雾模式。小伙伴们抽空不妨试试自己的车哟。
希望大家都能找对适合自己的方法,确保安全行车才是根本。
使用除雾剂
汽车防起雾神器
建议大家备上这种汽车玻璃防起雾神器,只要在玻璃上一喷一擦,就能形成一层保护膜,防止玻璃起雾。而且效果很持久,喷一次可以持续90天不起雾,是不是非常方便。
它是专门针对这类水雾现象的特效防雾产品,使用后汽车玻璃更加干净、清晰透明,喷上一次除雾剂,效果大约能持续3月甚至更长时间。
它不仅能够清除玻璃上的水雾,还能在玻璃上形成一层薄薄的保护膜,防止水雾的形成,雨水滑落后的玻璃表面仍旧是干燥的,为我们的安全驾驶提供保障!
它就是我们的除雾神器-------日本FaSoLa汽车玻璃防雾喷剂
保证不起雾,一喷就解决车窗起雾烦恼,
fasola是日本著名的品牌,实力值得信耐,
在亚洲拥有上百家的门店,
在中国、日本、韩国也有着自己的研发中心,
以其强大的专业性和产品的优质性,
成为亚洲生活用品销售巨头之一。
我们通过现场实验
来检测FASOLA防雾喷剂的防雾效果,
将防雾剂喷涂在汽车挡风玻璃上,
然后再对着喷涂过喷雾的镜面喷高温水雾,
我们可以清晰的看到对比。
我们用更加鲜明的对比,
在车辆行驶的过程中,
一半的镜面是有着厚厚的雾层,
另一半的镜面是使用FASOLA防雾喷剂,
完全看不到一点雾气。
在防雾的同时,
还不会伤害到汽车的玻璃,
也不会伤害到汽车的车膜。
荷叶效应原理,拒水防雨
FASOLA防雾喷剂,除了其防雾的效果之外,
还有就是其强大的防雨效果,
采用了荷叶效应原理,
在玻璃和水的界面之间,建立持久疏水层,
从而使水聚成水滴,迅速滑落,
形成非常好的拒水效果。
我们将FASOLA防雾喷剂喷涂半侧,
然后向挡风玻璃泼水,
可以看到使用了喷剂的一面,
水迅速凝成水滴滑落,没有形成水幕。
我们换一个角度,
从车内可以看到使用喷剂的一面,
水快速的滑落,不会形成水幕遮挡视线。
小雨完全可以不用雨刮器,
大雨时也不会形成水幕,
再也不用担心雨天的行车安全,
绝对的雨天神器。
一瓶的含量在100ml可以满足10辆车,
一辆车,一瓶可以用好几年,
喷上后效果十分显著
再大的温差都不用担心起雾。
不添加任何化学物质,
不伤车、不伤手,
经过国家检测机构的检测认证,
质量和效果觉得有保证!
给你行车带来一份安全保障,
除了自己用,还可以送爸妈、送爱人、送亲朋,
送的不仅仅是一份礼物,
更是一种关爱和对家庭的一份责任。
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总结:
那么在高速公路上开车
突然遇到大雾又该怎么应对?
行车路上,突遇大雾,应保持镇定,不要慌乱,减速行驶,但应避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。此外,雾中行车时 ,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。
不要急打方向、随意变更车道,可通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置。如遇雾天车辆无法行驶,或者如前方发生交通事故,应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。
开启雾灯。在高速路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵循以下行车安全:
1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
4、在雾中行车时 ,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时 ,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。
稳心态、慢刹车、不变道、开雾灯。
行车安全最重要的还是要从自身做起,谨慎驾驶,平安出行!
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