联合引擎｜一汽马自达沦陷，马自达6阿特兹保值率如何

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买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了北京现代焕驰的保值率情况，今天我们就来看看一汽马自达阿特兹保值率表现到底如何。

马自达近年来和其他日系车走不同的路线，不会像其他百年老牌一样为了讨消费者的喜欢改变自己的风格，它还在转子发动机的研究上投入了大量的成本和精力。在马自达“轻奢”的造车理念下，阿特兹华丽现身。

目前，最新款阿特兹官方指导价为17.58-23.98万元，优惠两万左右。作为一款B级车，阿特兹最低配落地价将近19万，日系同级别品牌更高的凯美瑞最低配落地价则在20万。在价格上，阿特兹的优势并不明显。

根据数据统计与预测，阿特兹的前五年保值率分别为80.96%，72.24%，64.60%，57.89%，48.06%,十年残值率为23.32%。相对较低的保值率和该车型的销量有一定的关系，阿特兹的新车销量比较惨淡，二手车更是鲜有人问津，在保值率方面自然不及其他品牌。但阿特兹整体表现并不像销量表现得这么差，还是能够担任好家用B级车的角色。

在用车方面，阿特兹拥有4870mm/1840mm/1445mm的车身尺寸，轴距为2830mm。阿特兹的空间并不具备优势，作为一款B级车，后排空间和一些较为优秀的A+级车差不多。

动力方面，阿特兹有2.0L和2.5L自然吸气发动机，两款车动力说不上强，相对同级优势不大，但也能满足大多数家用需求，而且排气声浪强劲，有足够的运动感。当然，阿特兹核心竞争力在外观，设计年轻化，大量镀铬加上流水型车身，在年轻人中粉丝不少。

目前二手市场上三年车龄的阿特兹在14-16万左右，如果车子没出过什么意外，马自达的的质量还是可以放心的。如果你想买一辆合资二手车，要求外观时尚，后排空间又不是最核心的需求，阿特兹是很好的选择。

一汽马自达阿特兹的保值率情况分享到这里，下一期我们将关注长安福特福克斯。到底这款车的保值率表现如何呢？