怎样的产品才能算得上是一辆称职的家用车?家里的长辈可能会告诉你,称职的家用车要开着舒心、顺手,省油可靠;媳妇会说最好要像她的名牌包包那样颜值漂亮,做工豪华,开出去有面儿;孩子可能会说,要能带着他舒舒服服的出门游玩;而阅历渐丰的你,可能心里还有一点小算盘,家用车它不应该只是个枯燥的工具,开起来也要有趣……而纵观当前中国汽车市场中的产品,多数品牌普遍有自己的侧重点,但能做到“均衡”二字的,我们能想到的唯有日系车企巨头丰田了。

作为日系品牌中的销量翘楚,丰田旗下在售的威驰、卡罗拉、RAV4荣放等产品都以均衡而闻名遐迩,这其中历经66年15代历史传承的经典车型皇冠更是其中的翘楚,它不仅代表了一款经典的均衡之车,“皇冠”的经典与情怀也承载了不同时代人的回忆,成为一种身份和地位的象征。当然,时代在变化,如今皇冠这个名号也不再代表着单一车型,全新的家族战略让它成为了丰田家族的高端子品牌和不折不扣的“人气王”。所以,皇冠品牌的第一款车型皇冠陆放绝对不只是一张感情牌这么简单,在它身上我们还看到了“老皇冠”均衡品质的延续,以及丰田面向未来的一些提升。

那么,一汽丰田皇冠陆放的传承在哪?革新又在哪呢?首先我们从外观颜值部分看起,一汽丰田皇冠陆放采用了TNGA架构下丰田品牌最新的家族式设计理念,前脸进气格栅部分大量的黑色亮面装饰,配合造型凌厉的全LED大灯组、力量感十足的车身线条和精致的车尾设计极大程度提升了视觉冲击力,再加上皇冠logo的润色,让整车呈现出十足的张力和豪华气势。

当然,皇冠陆放这种外观特色虽然和大家固有印象中“皇冠”带来的商务稳重气息有所不同,但这恰恰是一汽丰田皇冠陆放为应对汽车消费市场年轻化所做的革新,而市场上无数成功的案例证明,皇冠陆放这种年轻化、动感化的外观无疑会博得一家老少尤其是家中女主人的认可。

另外,作为中型SUV,一汽丰田皇冠陆放的车身尺寸方面也有着越级的优势,该车的长宽高达到了5015mm/1930mm/1750mm,轴距也有2850mm,这样的三围规格完全可以和一些豪华品牌中大型SUV看齐了,而这不但让它看起来强大有气场,反馈到内部驾乘空间方面,一汽丰田皇冠陆放甚至都能够为大家庭提供奢阔的驾乘空间体验。

更关键的一点是,一汽丰田皇冠陆放还有5座版与7座版两种空间布局,座椅造型也非常宽大,舒适度同样毋庸置疑。而实用性方面,一汽丰田皇冠陆放继承了丰田品牌一贯的优良传统,不止后备箱非常宽大平整,很多优秀的设计也都得到了保留,包括中控台下部的储物槽、巨大的扶手箱、可以调节至半躺的第二排靠背、可比例放倒的第二排和第三排座椅等等,总之只要能让它用起来顺心的设计,一汽丰田皇冠陆放都想到了,而且都给你配满了。

当然,除了对乘坐着足够友好之外,一汽丰田皇冠陆放对驾驶者也足够友好,这一点在皇冠陆放的驾驶舱部分就有直接展现。首先在设计方面,新时代的丰田皇冠品牌在内饰设计感上的造诣就足以让人眼前一亮。坐进车内能感受到这不再是那个仅仅追求功能性和实用性的内饰,而是真的有一些档次感的元素在。不管是全黑内饰还是红/黑双色内饰在视觉高级感的营造上都非常到位,而做工以及用料就更讨喜了,凹凸有致的中控设计和仪表台上部的软质PU材质以及精致的缝线工艺,让皇冠陆放呈现出不俗的质感。

配置部分就更不用担心了,TNGA架构下丰田产品可谓有口皆碑,这款皇冠陆放同样如此,全LED大灯、自适应远近光功能、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及后排独立空调等通通都是全系标配。而在高配上,我们还能看到360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、座椅电动加热/通风等配置功能,整体表现可谓非常厚道。

而在核心的动力系统方面,一汽丰田皇冠陆放搭载丰田家族最新的2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力(141kW)/6000rpm,最大扭矩238牛·米/4200-4600rpm,匹配E-CVT变速箱后其百公里油耗四驱低至5.8L/两驱低至5.3L,以最大续航里程可达到1000km,保证了出色的使用经济性。而底盘方面则采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构,并且减震器还使用了豪车级的逼真,再加上双层隔音有效减少路噪、风噪、发动机等噪声及不舒服的振动,实现愉快舒适的静谧空间。

最后一点还需要强调的自然是一汽丰田皇冠陆放的性价比了,即便它是一款如此优秀,且拥有越级产品的中型SUV,但一汽丰田还是一如既往的惠之于民,将该车的起售价控制在了27.58万起,即便是顶配也不过35.08万,更何况它还有8年20万公里电池质保、4年10万公里免费基础保养、增购/换购5000元补贴这样的三重“皇冠礼”(具体详情咨询当地经销商),所以不管是从哪个方面来看到一汽丰田皇冠陆放,这款“人气王”都算得上是有传承、有革新的均衡之选。

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