在今年的第二十四届成都国际汽车展览会,一汽-大众全新数字高尔夫GTI强势登陆,作为小钢炮的鼻祖车型,全新数字高尔夫GTI已发展到了第八代,但无论是哪一代的诞生,都会引起车迷朋友们的广泛关注。

从1975年到2021年,高尔夫GTI已经历了45年的传奇车生,“高性能”、“小钢炮”似乎成了该车的代名词,形象生动。而该车真正进入国内却是从2007年的第五代开始的,并且还是以进口的身份引进。而该车的首次国产是在2010年的第六代车型,到现在的第八代车型,也仅仅只有十几年的时间。

除了高性能,个人觉得原汁原味的德系血统是该车在国内成为经典的一个重要原因。全新数字高尔夫GTI除了在外观上延续了海外版车型外,整体设计也是紧跟时代潮流。全新数字高尔夫GTI在普通版车型的基础上加入了GTI相关运动元素,并且融入了数字感运动氛围,相比上一代车型更具美学力量感。

前脸开眼角式的大灯设计动感犀利,下方蜂窝状的进气格栅内嵌雾灯,点亮之后会带来不错的视觉效果,同时该车在LOGO下方增添了GTI标识,来显示它的身份。车身侧面依旧是干练与紧凑,18英寸战斧铝合金轮毂透露出一丝丝的“不安分”。车尾造型则更加修长,排气系统为双边单出布局。

内饰方面,全新一代高尔夫GTI继承了全新数字高尔夫的数字化理念,精致大气,融入全液晶仪表内部的UI设计,专属的红黑配色,以及碳黑和红黑格纹织物包裹的新一代运动座椅,都在极力展现它的运动氛围。

动力方面,全新一代高尔夫GTI依旧搭载了那台熟悉的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为220马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。而这台一直用在奥迪A6L上的发动机放在这台“小钢炮”身上,其强劲的动力储备和弹射起步能力肯定是不言而喻的。

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