在众多车友的普遍认识中,一提到“精品”概念,大多属于大众、丰田、别克这些合资品牌,我记得20世纪末大街小巷盛行的广告用语“车在山前必有路,有路必有丰田车”,另外一部分车友还说“丰田产品属于绝品”,在世界销量上长年夺冠的卡罗拉不仅在国内,在海外也得到了很多车友的认可,只要一些国家和地区没有汽车工业,丰田车几乎都主导着这个市场份额,但是,随着SUV车的流行,也出现了只和合资品牌战斗的自主品牌。
其中,自主品牌长城车企业最受关注的一个,在领导人魏建军的号召下,放弃乘用车业务,专注于SUV的发展,不仅哈弗系列诞生了像H6一样的“神车”单独创造了高端品牌魏派(WEY),夺取了合资品牌的市场份额,抑制了其他自主品牌的光辉,例如,长安汽车企业和国内一汽、上海火车、东风一起被称为四大汽车企业的自主品牌,其历史可以追溯到洋务时期,与万里长城的“单步跳”不同,它不仅专注于SUV的发展,而且还兼具乘用车市场,是国内为数不多的B级中型车市场中合资企业的几个给予压力的自主品牌。
长安和万里长城不同,拥有更多的皮卡制造车,以SUV发展的也没有万里长城的供应力,而且,这两年以来的市场容量也不能和后者相比,但是,能成为国内四大汽车企业之一,并不是与企业精神紧密相关,这次带来了继哈弗H6之后的另一个“精品”SUV-长安CS75,如果是CS75年以上的旧车的持有者,知道是一次以附加价格购买了的SUV车,当然这个是禁止的,而且,下一个水平的实力表现不辱其“绝品”的定义,另外,国产的“极品”SUV、进口变速器、十佳发动机只有10万个。
在颜值方面,首先长安CS75最引人注目的是,换旧型受网友非议酷似Land Rover的英文字母LOGO,在长安本家像只是举起梦想双手专属车的标志取代,全系统标准装备的LED远,与近光灯、大面积充气格栅组合,结合质感十足的漆面工艺,精致感变多了,车体侧面:尖锐的线条设计,凹凸不平的轮廓和可选择的19英寸车轮组合,散发出男子汉的力量,然后尾部的层次清晰的设计,结合纵贯式尾灯,完成车的脸部实力接近同级别的顶级水平!
在空间方面,长安CS75整车的尺寸宽度分别为465018515mm,仅帐面数据与红色SUV哈弗H6相差多少厘米,但细小尺寸的差异反映了内部空间的变化不大,而且270mm的轴距比后面长20mm,被给予的内部的乘坐空间自然也是主流水平,组合一般低组合都是织物,CS75给的是仿皮椅子材质的包,柔软度高,一定程度提升了整个车的舒适度!还有,把座位放倒后,有1490升的大容量行李箱的保管空间,但是,有句谚语说:“漂亮的皮袋千篇一律,有趣的灵魂选择万里之一”,长安CS75除了脸部价值、空间水平表现非常突出外,科技配置和动力总表现更好。
首先,现在大型制造商纷纷投身于SUV市场,特别是“红海”的小型SUV市场,长安CS75作为这个班的最高敬意,光表面还远远不够,搭载了新的智能科学技术配置,实时在线4G网络,实时更新导航功能,释放双手的自动停车车和更多元、全方位360度全景影像,以及几乎无盲点的并行辅助功能ACC适应系统等科学技术范例的配置表现完全正确,长安汽车荣获“中国智能网络汽车最具影响力品牌”荣誉。
其次,在广大消费者普遍关注的国产三大技术方面,长安CS75这次也不辜负消费者的期望,全系列1.5T版本搭载的涡轮增压引擎被称为JL476ZQCF,同时,前几天与雅阁混动、丰田奕泽、奥迪Q5L等合资品牌一起获得了2018年度十佳引擎,最大178马力,峰值扭矩265米,与前一代发动机相比取得了很大的进步,而且,该传动系统与从日本进口的第三代6AT变速器相匹配,整理动力,整体的稳定性和可靠性非常值得信赖,总之,长安CS75作为国产品牌的另一个“绝品”SUV,内外兼修的实力完全可以和受欢迎的合资SUV媲美,而且,还有10万件的销售价格和很多的合资SUV相比,味道更浓,对于这个,你们是怎么想的?
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