风阀简介:

空调通风系统由以下四部分组成(以地铁车站为例):车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。

车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用,利用车站两端送、排风道及其送、排风机,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。

单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。

防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。

常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控开启。

风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上,电动调节风口的风量。

1、电动风量调节阀

电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,特点如下:

采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱,电源配电由动力专业负责。

外接控制电缆截面积为:1.5mm2,风阀执行器提供外接端子。

风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作/故障状态的位置信息及就地控制箱装置,接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制箱电源由动力专业提供。

风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统,BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。

就地控制箱内设置手动/自动转换开关,以保证手动调试时将BAS系统控制中断。

2、防火阀

防火阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器和温感器等若干部分组成,特点如下:

非电控防火阀与FAS系统有监控接口要求,与风机有联索保护功能的防火阀执行器需提供2个独立的干节点,同时满足信号反馈状态显示。

额定电压:DC24±2.4V。

电控防火阀、排烟阀及常闭排烟口与FAS系统有控制接口要求,阀门执行器提供的接线端子满足FAS系统的自动控制功能,同时接线端子的设置满足多个阀门采用串联的方式受控于1个回路。

3、风口电动阀门

风口电动阀门主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,特点如下:

风口电动调节阀:采用220V驱动,电源配电由动力专业负责。

风口电动常闭阀:采用DC24±2.4V,与FAS系统有控制接口要求。

4、风阀控制箱

1)DFQ-G调节型就地控制箱

2)DFQ-T通断型风阀就地控制箱

风阀接口

环境与车站设备监控系统(BAS)与暖通专业电动风量调节阀设备(TFJ)之间的接口:

环境与车站设备监控系统对电动风量调节阀的控制与监视。电动风量调节阀设备兼用于火灾工况。火灾时,FAS向BAS发出火灾模式指令,BAS执行对TFJ的火灾联动控制。

气体灭火系统(QM)与暖通专业电动调节阀门(TFJ)之间的接口:

气体灭火系统(QM)与电动调节阀的控制与监视。火灾时,QM向FAS发出火警信号,QM执行对TFJ的火灾联动控制。

火灾报警系统(FAS)与暖通专业电动排烟口设备(SEG)之间的接口:FAS控对SEG接口的控制和SEG状态返馈信号。

火灾报警系统(FAS)与暖通专业电动防火阀设备、手动防火阀设备之间的接口:

FAS对电动防火阀设备、手动防火阀设备的控制与反馈。

动力照明专业与暖通空调专业系统间的接口:

提供满足暖通空调专业的设备用电负荷要求。

风量调节阀工作原理

电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成。

框架采用2mm镀锌钢板冷轧成型后焊接而成;

叶片采用1.0mm镀锌钢板冷轧成型,双层点焊复合而成,耐腐蚀性好;

叶片轴与框架之间装有含油烧结青铜轴承,摩擦力矩小,无需维护;

叶片动作方式为对开、可无级调节,其流量特性为等百分比;

叶片之间和端部均采用耐高温弹性橡胶做密封材料,使用温度:280℃/90min。

驱动方式:手动、电动、气动。

工作环境:温度-10~+70℃

特殊温度250℃ 60min

相对湿度≤98%

噪音要求:≤45dB(A)

电动调节阀的控制特点:

外接控制电缆截面积为:1.5mm2。接口以风阀受电点接线端子为界。风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过控制箱提供给BAS系统。

BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。

电动执行器接线图:

风阀执行器的分类:

按控制方式来分:

用于比例式控制方式执行器控制板:

侧吹风空调比例式控制:

开关式接线:

用于开关式控制方式执行器控制板:

侧吹风空调开关式控制:

风阀执行器故障分析:

1、风阀执行器使用环境分析:

工作环境:温度-10~+70℃

特殊温度250℃ 60min

相对湿度≤98%

噪音要求:≤45dB(A)

组合阀的传动机构全部安装在阀体内(单体阀法兰内),有效地减少了通风阻力,并在传动方式设计上采用一根主传动轴直接驱动每个单体阀,单体阀使用全连杆机构直接与主轴联结,然后将驱动力分散到每个叶片,传递效率大大提高。

风量调节阀的维护与保养:

为保证设备能长期稳定地运行,还必须定期进行维护保养,保养周期为三个月。保养内容如下:

(1)清除表面灰尘及杂物;

(2)检查执行器电动、手动是否灵敏;

(3)检查传动杆件是否有松动现象;

(4)检查风阀开闭是否到位;

防火阀的工作原理:

防火阀一般为标准法兰连接,两端可选择方形或圆形的接管形式以适应多种风道连接需要;

安装方式可以为水平安装、垂直安装或嵌墙安装。

各类防火阀功能要求:

防火阀控制接线图:

1)防烟防火阀、排烟防火阀执行器端子接线图:

2)电控防烟防火阀、电控排烟防火阀,执行器端子接线图:

3)电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口,执行器端子接线图:

执行器控制原理:

手/自动控制:电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口,执行器手/自动控制转换开关拨至自动档时防火阀由FAS系统控制,此时不可手动控制;手/自动控制转换开关拨至手动档时防火阀可以手动操作,此时FAS系统控制被切断。

手动复位:电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口顺时针手动复位;电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、防烟防火阀、排烟防火阀逆时针手动复位。

维护保养及测试:

每年清理阀上执行器和传动部件的积灰一到二次,并检查执行器接线的完好情况。

阀上的外挂拉簧为重要的动力部件,对严重锈蚀的拉簧及时更换。

阀门每年运作一到二次,以检查阀门功能的完好情况。温感器易熔片装卸时先打开操作器盒盖,拧下温感器上的螺帽,抽出芯套,拧下芯套上的螺堵进行。安好易熔片后恢复原状装好。

对于电动防烟(排烟)防火阀,如出现手动阀门不动作或阀门打开角度不够90度,首先检查是否有执行器主轴驱动弹簧脱落、阀门叶片与阀体间有异物、传动杠杆卡滞,转动不灵活、止动杠杆轴弯曲、不能分离。如加DC24V电后,阀门不动作,检查是否有导线从接线端子上脱落、微动开关损坏、电磁铁短路或开路或内有异物、导线间短路、阀门未复位。如阀门动作后不输出信号,检查是否有信号线从接线端子上脱落、微动开关损坏或焊点开焊。如阀门不能复位,检查是否有手柄上紧定螺钉松脱、阀门叶片前有障碍物或叶片转角不够、电磁铁卡死或铁芯复位弹簧卡死、止动杠杆变型、传动杠杆内弹簧损坏、或微动开关损坏等情况。

手动测试:按下手动按钮或手动拉环,阀门应动作且无卡阻现象;动作后扳动复位手柄,阀门复位应顺畅;同时控制中心收到叶片关闭或开启信号(反复2~3次)。

电动测试:电动防烟(排烟)防火阀叶片处于开启位置,由控制中心发出关闭电信号,阀门应能关闭;当发出开启电信号时,阀门应能开启。

风口电动调节阀:

风口电动调节阀为无密封结构的风量调节阀,阀门后面安装风口。风阀叶片可以设定在全开、大开、小开三种开启位置,但不关闭。根据风阀风阀叶片开启角度的不同,可以提供三种不同的风量从而达到调节房间空调舒适度的目的。

控制方式:风口电动调节阀控制方式为就地电动控制。控制器采用标准86安装在风口就近的墙壁上,通过操作控制器上的旋钮可使风口电动调节阀为高、中、低三档。

执行器与控制器接线图:

电动组合风阀:

组合风阀纵向单体阀的组合称为列,横向单体阀的组合称为行。组合风阀的单体风阀组合形式灵活多变,可为“一”字型横排组合、“一”字型纵排组合、纵横同时排列组合、“L”型或其它异形组合等多种形式,具有外形平整,运输、安装、拆卸方便等特点。

组合风阀设备的控制方式为开关量控制,并具备故障报警功能。

单体风阀:单体风阀由框架、叶片、叶片轴组件、轴承、连杆、橡胶密封件等零部件组成,叶片采取对开方式,其结构见下图。

框架:风阀阀体框架由左右立柱和上下横梁组焊而成,立柱与横梁采用δ=2mm厚每面镀层重量都不小于275g/m2优质镀锌钢板经专用成型机轧制成型,组焊后焊点除油污涂覆环氧树脂防锈漆。立柱与横梁图片见下图。

叶片:风阀叶片采用δ=1mm厚每面镀锌层重量都不小于275g/㎡优质镀锌钢板制作,经专用成型机轧制瓦楞状,两片对接后复合点焊成一个双层叶片整体,叶片型式为机翼形,其强度和刚性极好。在焊点和切断处除油后,采用涂覆环氧树脂防锈漆。叶片结构与形状见下图。

叶片轴组件:叶片轴组件由叶片轴、摇臂和小轴组成,其结构图见下图。叶片轴采用45#优质碳素结构钢冷拔而成,表面镀锌处理,耐腐蚀性好。其形状为10.3×10.3mm方形,与叶片连接牢固,无滑动现象。叶片轴插入轴承的方孔中,轴承穿入阀体左右立柱的轴承孔并由轴承卡圈固定,叶片轴组件与轴承、框架装配结构和叶片轴结构下图。

轴承:轴承为含油轴承,采用烧结青铜制成,可保证不间断的润滑,具有摩擦力矩小、寿命长、无需维护等优点。轴承结构见下图。

联杆:单体阀联杆采用45#优质碳素结构钢冷拔而成,表面镀锌处理,耐腐蚀性好。根据风阀的模数联杆可分为R150(两相邻孔距为148mm)和R160(两相邻孔距为161mm)两种,每种模数又分为两孔、三孔、五孔和七孔联杆。

橡胶密封件:橡胶密封件是优良的耐高温弹性硅橡胶密封件,耐温可达285℃。

传动机构:电动组合风阀的电动执行器与叶片连杆之间的传动机构采用平面四联杆传动机构,将执行器的驱动力矩通过传动架及其联杆传递到所有单体风阀上,组合阀体面积较大时确保传动机构受力均匀,实现风阀的同步启闭动作,确保组合风阀的控制精度和低泄漏的要求。传动示意图如图所示,由执行机构M输出驱动力矩,经主拉杆A和摇臂F1输入至转动副01,并同时经传动轴C1、C2传入转动副02、03,再由摇臂F2、F2'将运动经拉杆B1、B2、B3,B1'、B2'、B3'驱动摇臂f,摇臂f完成驱动各单体风阀叶片同步运动。该机构简洁、高效、可靠、先进合理。传动机构大摇臂采用精密钢件与优质滚动轴承联接在铸钢轴承座架的传动节点上,其刚性好、转动灵活、易于调整。小摇臂通过优质滑动轴承固定在小传动架上,其结构简单实用、易于调整。

传动机构大摇臂采用精铸钢件与优质铜合金滚动轴承联接在铸钢轴承座架的传动节点上,具有刚性好、转动灵活、平稳、反馈信号正确等优点,连杆和传动轴采用精密机加工后应进行防腐处理。小摇臂通过优质滑动铜合金轴承固定在小传动架上,其结构简单实用,易于调整。传动机构主要部件如下图所示。

电动组合风阀传动机构采用“内置平面四连杆传动机构”,安装“内置四连杆传动机构”的电动组合风阀,传动连杆全部隐藏在阀框内部,外露部分只有主拉杆和主摇臂。

传动机构的维护保养:

每三个月进行一次设备运转工作,空载或带负荷运转至少三个回合;在运转过程中检查传动机构各零部件的行程间隙,看是否由于行程间隙过大而造成风阀叶片关闭不严或不能全打开,若发现此类问题存在,应调节传动机构中的可调连杆和调节螺栓。

每三个月对主拉杆、主摇臂、副摇臂的销轴进行检查,看是否有松动脱销现象,若有此现象请随时进行更换并做好紧固工作。

每三个月对轴承座和槽钢框架之间的螺栓进行一次紧固工作。查看螺栓是否有松动脱栓现象,若发现应及时进行更换并做好紧固工作。

每三个月应打开风阀法兰扣板,对通用主动轴、通用传动轴、单双摇臂进行检查,查看是否存在脱销现象,查看可调连杆和调节螺栓是否松动;若存在此类现象,应及时做好紧固工作。

每六个月应查看传动机构各零部件表面质量情况,如发现严重腐蚀现象或损坏的零部件应及时进行防腐处理或更换相应零部件。

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