曹妃甸所有码头 曹妃甸有几个码头

我和朋友约好了，来一个和我这个女生感觉格格不入的地方。这是一个重工业基地，也是海上之星。这里无数的风景吸引着我。当我站在曹妃甸矿的码头上，被眼前的震撼深深打动。我无法告诉你我有多羡慕那些巨大的船只和穿着橙色衣服的工人。

一艘来自香港的巨型货轮刚刚停靠在曹妃甸矿石码头。

在曹妃甸，硬件搭配优质服务。经过一年多的不断摸索，现在一艘40万吨的船，20多个小时就能卸完。真的快靠，快卸，快离。

当我看到我们的五星红旗时，我为之骄傲，我们的五星红旗和香港的紫荆花旗一起飘扬在海面上。这艘长323米的巨型货轮，将铁矿石从远方带到曹妃甸矿石码头，再送到首钢。充分利用国外资源，促进我国钢铁工业的发展，具有重大的现实和长远意义。

从远处看，不要以为这是一艘简陋的船。圈内人一眼就能看出来。看这漂亮的红铁臂，实力不可小觑。码头装卸系统配备6台桥式卸船机，点击即可实现高达2500吨/小时的卸货能力。想想这种超能力就很神奇。

铁矿石种类繁多，有磁铁矿、赤铁矿、菱铁矿等，主要用于炼铁。过量吸入铁矿粉对人体也是有害的。看看工人师傅戴的防尘口罩就知道了。作为世界上最大的铁矿石需求国，中国自己的铁矿石储量也不小，可惜品位低。从工业经济的角度来看，最好从澳大利亚、巴西等铁矿石资源丰富的国家进口铁矿石。

沉默的铁锚看起来毫不起眼。有了它，25万吨的船才有安全感，不用担心海风的骚扰。

曹妃甸矿石码头位于曹妃甸港区，靠近渤海湾深槽。港址西距天津新港38海里，东北距秦皇岛港92海里，京唐港33海里。建成后，码头前沿无需疏浚即可达到25m的自然水深，可停靠25万吨级的远洋船舶。在整个1000多公里的渤海海岸线上，是一个不可多得的天然深水港址。

经过工人们的忙碌，这艘万吨巨轮顺利停靠在曹妃甸矿山码头。矿石码头采用高桩梁板结构，全长808米，其中靠泊岸线长度为735米，码头前沿靠泊水域底标高为-25米。

曹妃甸港矿石码头具有得天独厚的自然地理优势，拥有范围广、锚地广的优势。是北方唯一可以建深水港的海域。常年是深水不冻港，交通便利，适合物流。所有的有利条件都允许矿石码头完成1.95亿吨的货物吞吐量。

昏暗的夜色中，码头上点点灯火，写着中国海事四个大字的灯塔默默望着白天熙熙攘攘的码头，渐渐安静下来，见证着矿石码头的荣耀与梦想。

用了十几年的时间，书写了一个不朽的传奇，而曹妃甸经过世界同类港口的百年发展，从一个郁郁葱葱的叶沙岛，变成了世界级的“深水港”。

TIPS1关于交通，可以从唐山东站或者唐山西站坐车到唐海(16元/人)，再从唐海坐车到曹妃甸(大概5到6元/人)。

由于其特殊性，曹妃甸矿山码头不对外开放。