在北非地区,美国曾因海盗而受苦。
刚刚建国后不久,北非地区的海盗十分猖獗,屡次劫掠美国商船。而美国官方采取的策略呢,就是纳贡。有一次缴纳贡品的时候,美国派出了军舰“华盛顿”号前往,带有一定震慑海盗的目的。结果海盗没震慑成,“华盛顿”号还被扣下,美国国旗被肆意践踏。
二次世界大战之后,英国皇家海军的海洋霸主地位逐渐被美国海军所替代,再也不是那支建国初期连海盗都能欺负的力量了。不过,北非地区从来就不缺乏同美国对着干的人物,比如卡扎菲。卡扎菲上台之后,采取敌视美国的政策,而且不允许西方国家的舰艇和飞机进入锡德拉湾。这种敌视政策,最终闹到了美国和利比亚断交的地步。
美国的反应就是在1981年8月18日派出“尼米兹”号和“福莱斯特”号两艘航母组成的编队到锡德拉湾举行实弹演习。那个时候美国海军的航母还没有进入全核时代,“尼米兹”级号航母是同级核动力航母的首舰,“福莱斯特”号则是一艘常规动力航母,就这么混搭着来了。
这两艘一常一核的航母被部署到锡德拉湾时,总共携带了4个战斗机中队。VF-74中队和VMFA-115中队由“福莱斯特”号搭载,全部是F-4“鬼怪”式战斗机。“尼米兹”号航母搭载的是VF-41中队和VF-84中队,全部是F-14“雄猫”战斗机。
美国海军敢在家门口动土,这下利比亚空军就炸了锅。实弹演习打响之后,利比亚空军的至少3架米格-25截击机试图靠近美国的航母战斗群,但被美国的巡逻机群给驱离。随后,利比亚派出大批量的米格-23、米格-25、苏-20、苏-22M和“幻影”F1战斗机前往目标海域,并对美国双航母战斗群展开了多次模拟攻击。
由于之前一天就有大规模的交锋,所以美国海军的编队指挥官不敢大意,在1981年8月19日的早上,就从“尼米兹”号派出了两架F-14“熊猫”战斗机(“快鹰102”和“快鹰107”)执行战斗空中巡逻任务。照片中就是两架F-14“熊猫”战斗机的机组人员,左边是属于“快鹰102”的亨利•克里曼和戴维•文内特,右边的是“快鹰107”劳伦斯•穆金斯基和詹姆斯•安德森。
而此时,汤姆森•S•桑德斯指挥的S-3A反潜巡逻机已进入锡德拉湾。随后,E-2C预警机发现两架苏-22战斗机已经起飞,直接向S-3A飞机扑过来。S-3A反潜巡逻机下降到500英尺的高度并向北飞离,并避免同利比亚战机接触。
E-2C预警机引导两架F-14战斗机进行拦截。双方飞机遭遇之后,利比亚的其中一架苏-22发射AA-2空空导弹,但被F-14战斗机躲掉。然后,两架苏-22战斗机分离,并飞过美国战机,长机朝西北方向飞,僚机朝东南方向飞。
利比亚空军的战机如此大胆,美国F-14“熊猫”战斗机随即发起还击。“快鹰102”发射一枚AIM-9L“响尾蛇”导弹,将其中一架苏-22战机击落。另一架F-14战斗机也予以开火,将剩下的苏-22战斗机击落。两架利比亚战机同美国海军的交锋,在不到一分钟的时间之内,就被全部打爆。
两架苏-22战斗机的飞行员都成功实现了弹射,并被美国海军捞起。不过也有资料显示,其中一架苏-22战斗机的飞行员降落伞没能成功打开。事件发生的一个小时之内,利比亚空军展开了落水飞行员的搜救工作。期间,两架全副武装的米格-25对美国海军的航母实施模拟攻击。
图为利比亚苏-22战机被打爆的画作。随后,利比亚又派出多波次战机同美国海军的飞机交锋,但都未对美国的双航母战斗群造成实质性的威胁。1994年10月25日,“快鹰107”发生事故被毁,因此当年参战的飞机仅剩下“快鹰102”。
“快鹰102”退役之后,曾经废弃了很长一段时间,状态很不好,后来对其进行修复,目前在得克萨斯州的一家空军博物馆用于展示。那个时候的利比亚还真是虎气,敢于直接挑战美国双航母战斗群。但长期同美国作对,最终也导致了卡扎菲的凄惨结局。
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