mh370最新消息 终结！MH370调查报告将出 结果到底怎么回事真相是否细思恐极？

　　【环球网报道 记者 赵衍龙 张飞扬】周一，马来西亚将发布一份关于MH370的最终调查报告。终极报告会中将包含什么信息?这牵动国人的心。

视频截图

　　载有239人的MH370飞机2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的途中失踪。其中乘客227名，机组人员12人。227名乘客中，大陆153人、台湾1人。4年过去，关于MH370的谜团仍未最终解开。“这可以说是航空史上最大的谜团：MH370航班发生了什么事”?

　　在29日题为“MH370：目前马来西亚正准备发布最终报告，以揭开飞机失踪之谜”的报道中，英国《每日电讯报》称，人们对这份报道期待已久。不过，该报道对报告内容表示“不乐观”。

　　《每日电讯报》表示，自从四年前那个灾难性的一天出现后，包括飞机如何失踪、“坠毁”位置等多个重大疑问相继抛出，然而，“这份报告不太可能给出答案”。

　　终极报告如何呈现?

　　新加坡《海峡时报》20日报道，马来西亚交通部长陆兆福当天表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”

　　报道称，该报告还将被放到互联网上，还将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。

　　延伸阅读：失事4年!MH370搜寻结束 MH370飞机失事原因最新消息

　　近日，马来西亚政府宣布，本轮由美国“海洋无限”公司执行的MH370 搜索工作将于本月 29 日结束，之后马来西亚政府将公布一份完整的调查报告，但暂无确切日期。那么，MH370 搜寻结束怎么回事，MH370 搜索结果最新消息。

　　MH370 搜寻结束

　　2018 年 1 月，马来西亚政府委托一家美国海底探测公司“海洋无限”重启对马航MH370 航班客机的搜寻工作，为期 90 天，并以“找不到不付钱”的原则签约，即该公司只有找到飞机残骸或飞行记录仪才能获得最高 7 千万美元的报酬。

　　2018 年 5 月 23 日，马来西亚交通部长陆兆福表示，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)勘探公司对马航MH370 客机的搜寻工作将于 5 月 29 日结束。

　　陆兆福表示，“海洋无限”公司在今年 4 月完成原定计划区域的搜寻，随后要求将其搜寻期限延长至 5 月 29 日，而在 5 月 23 日上午马来西亚内阁会议同意该请求。这意味着未来将不会延长搜寻期限。

　　陆兆福表示，待搜寻工作完成后，马来西亚政府将公布一份完整的调查报告，但暂无确切日期。

　　MH370 搜索结果最新消息

　　MH370 失事 4 年来，先后有多块飞机残骸被海浪冲到南非到坦桑尼亚的海岸边。

　　2015 年 7 月 29 日，印度洋的法属留尼汪岛居民在海滩上发现一块飞机残骸和破损严重的行李箱。这块残骸长 2 米多，写着编号BB670。有目击者称，“残骸上到处都是贝壳，感觉在水里泡了很久。” 后马来西亚总理纳吉布证实，该飞机残骸属于马来西亚航空公司MH370 航班客机。

　　据外媒报道，继当地民众在印度洋法属留尼汪岛发现一块疑似马航MH370 航班客机残骸后， 7 月 31 日，在该地区又发现了中国矿泉水瓶以及印尼清洁产品。

　　当地时间 2015 年 8 月 1 日，一名律师在海滩发现三个矿泉水瓶，其中两个产自马来西亚，另外一瓶产自中国台湾，还有一个是中国制造药膏。目前警方已对三个矿泉水瓶进行调查，可能与马航MH370 航班有关。

　　当地时间 2015 年 8 月 2 日，勘测人员在法属留尼旺岛石滩中发现一块已经变形的金属残片，残片上有皮革，并写有“宜兴”两字。有分析认为这是一个中国产的水壶。发现残片的地点靠近此前发现的MH370 襟侧翼残骸处，但尚不能证实这是飞机上的物品。

　　当地时间 2015 年 8 月 4 日，法属留尼汪岛圣但尼，警察在当地发现一块塑料残片。新发现的塑料片为白色框架类物体，形似飞机舷窗框架。据报道，这块白色塑料片是由 2 日发现疑似金属残片的同一人在同一片海滩发现。其可能属于马航MH370 航班残骸。

　　当地时间 2015 年 8 月 11 日，法属留尼汪岛，当地对海岸线展开搜索，继续追踪马航MH370 残骸，发现了一块残片上附清晰编号，一个写有中文字样的矿泉水瓶子，以及以一名韩国歌手为原型的玩偶模型。

　　2015 年 9 月 3 日，法国检方表示，可以肯定的说，在法属留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。在此之前，法国检方的说法是“残骸很大可能来自MH370”，而马来西亚方面则确定残骸来自MH370。在失踪了 500 多个昼夜之后，MH370 航班的残骸首次被发现。

　　2016 年 3 月 24 日中新网电澳大利亚交通部长表示，在莫桑比克发现的两块飞机残骸基本确认来自“MH370”。

　　2016 年 4 月 20 日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航 370 航班客机。

　　2016 年 5 月 12 日，马来西亚交通部长廖中莱表示，在南非和罗得里格斯岛(毛里求斯岛屿)发现的残骸与马航波音 777 客机相符，几乎可以肯定来自于失联的马航 370 客机。廖中莱称：“这一结果对 3 月份的调查作了补充，当时调查人员表示莫桑比克残骸几乎可以肯定来自于马航 370 客机。”

　　MH370 飞机失事原因最新消息

　　2014 年 10 月 10 日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370 的中期报告确认，MH370 航班因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入大海。

　　2015 年 3 月 8 日马来西亚交通部发布中期报告，公布MH370 航班失踪一年调查工作的进展。报告显示，MH370 的黑匣子定位信标电池在 2012 年 12 月，即飞机失踪前一年多就已过期，但是没有更换。

　　2015 年 12 月，澳大利亚国防部科技组的报告正式确认，失联之前，MH370 航班曾遭遇突发电力故障，这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测，即失联客机的航电系统失效，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。

　　2016 年 6 月，一名叫Blaine Gibson的马航MH370 搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。 8 月，马来西亚官方首次承认，马来西亚航空公司MH370 航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。 9 月，马来西亚交通部长廖中莱表示，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370 客机残骸之一。澳大利亚交通安全局(ATSB) 2016 年 11 月 2 日发布有关MH370 搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。

　　2018 年 5 月 29 日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370 客机的搜寻工作结束。