上世纪的海湾战争之后,许多军迷开始迷信上制空权,叫喊起陆军无用论,完全忽视这样一个事实:现代战争为体系对抗式,单独强调某一方面显然有失,任何武器都存在优缺点。比如:炮兵的反应速度很快,从按到命令,到打出第一发炮弹,通常不超过一分钟,也几乎不受气象条件的影响,这都是其它火力支援手段无法比及的。
空中支援力量的反应速度可以通过组织协作、加强训练等方式加以改善,但是受气象条件限制的问题依然令人头痛,特别对于超低空的直升机。攻击机等,可以通过雷达解决这个问题,直升机尚相当难办,因此它是超低空飞行,地面的杂波干扰非常严重,如何安装也是一个麻烦,也因此,直升机在早期的探测设备就是飞行员的眼睛,后来也应用了新技术,不过主要手段依然是光电系统,现代攻击直升机已普及了光电火控系统,不过难以克服气象条件的影响,尤是恶劣条件下的。
后来美国人想到了办法,那就是安装毫米波机载火控雷达,而且位置为旋翼顶部,最早应用于AH-64D武装直升机上,该雷达代号“长弓”,也因此安装它的直升机也得了一个“长弓阿帕奇”之称,这是一种综合性的雷达,不受天气影响,可以更好的发现目标,同时与毫米波主动雷达制导导弹配合,大大提升了攻击能力,并可以打击多个目标。
俄罗斯也早已注意到这一技术,估计其研发时间不会美国晚,只是受限于电子技术等因素,直到近年才取得突破,安装到了卡-52和米-28上,据说其性能不比美国的长弓阿帕奇差。
这一技术对于攻击直升机来说,意义等于飞机拥有雷达一样,自然也成为我们发展的对象,可惜这一技术真的没地方学,美国对它的控制非常严,俄罗斯自己尚没有完全弄明白,其它国家根本没这技术,不过近日中航工业发表新的宣传视频,在视频之中国产直升机毫米波火控雷达公开亮相,这表明国产直升机的性能已经跃居当今前列。
当然了,这不是国产机载毫米波雷达第一次亮相,几年以前,已经有照片流出,当时正在直9平台进行试飞,如今的照片证明,它已经开始正式列装部队,这样中国就是第三个列装它的国家。
更重要的是,从相关截图显示的情况看,国产型号采用了有源相控阵体制,这比目前美国与俄罗斯实际应用的同类产品更好,这将大大提高国产攻击直升机的作战能力。
上世纪90年代,中国开始着手直升机机载毫米波雷达的研究,那时美国已取得了这一技术的突破,可以借鉴的东西很多,但是研究工作直到近年才算结出成果,超过20年的努力了。
当然了,这不能说,我们一下子超过了美俄,它们的研发历史毕竟更长,拥有我们无法比及的经验优势,同时,它们同样开始了相控阵技术的研究工作,只不过美国人没有将其投入应用,俄罗斯尚拿出具体的产品,中国也仅仅抢占了先装备的优势。
中国在毫米波有源相控阵雷达技术上的突破意义非常大,不仅让攻击直升机拥有了更多的攻击手段,更令其拥有了对空作战的能力,可以提前发现敌机,引导雷达制导导弹进行还击。还也可以应用到其它方面,比较:战场侦察雷达,甚至安装到坦克上,让坦克拥有视距外攻击能力。
中国最新型武装直升机上装备上毫米波雷达确实是一大进步,这等于中国的攻击直升机技术层面上,不仅消除了与美军的技术代差,而且将技术差距压缩到非常低的水平上,或者说,美军失去了优势,现在应后悔当初砍掉隐身科曼奇项目的决定了:世界最强直升机竟毁于自己之手。
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