运20一次能运多少人 为何我国会那么需要运20？那需要多少架？真实答案让人扬眉吐气

从解放军所面临的部队演习、未来作战甚至抢险救灾的投送需求来看，解放军对大中型运输机的需求数量将非常庞大。空中战略投送能力是一个国家综合国力和军事实力的重要标志,也是信息化条件下联合作战和非战争军事行动必不可少的力量支撑。现在随着运-20飞机的服役，中国也正在建设自己的快速反应部队。

外界对中国首款国产战略运输机的性能关注度较高。军事专家杜文龙表示，运-20在技术方面具备后发优势，无论机体设计技术、载重技术，以及飞行控制技术方面，应该都位于第一梯队。与其他国家同类飞机相比，运-20研制时间相对较晚，采用的先进技术比其他国家的飞机更多。

2016年的时候，国产运20型运输机正式加入解放军现役，让中国成为少数研发200吨级大飞机的国家之一，不仅为中国航空工业发展史上的里程碑，也创造了一项研发记录：从2007年立项到2016年服役，仅历时9年造出来。我军对大型运输机需求量大，各类大型特种机平台需求也不小，估计目前急需约100架运20，随着我国战略性空军的建设，将来运20的需求量绝对不仅仅如此

50架的运-20基本上就可以一次性地运送1到2个空中机动旅的力量，这样的战斗群规模就足以完成一次中等规模的战争。”王亚男认为。在此之前，只能依托国外进口的大型运输机和运力较小的运-5和运-7进行装备，给空降兵和海军远距离投送的发展都带来了诸多瓶颈。而运－20的出现，可以说正是解决这一瓶颈的重大突破，装备上运－20的空降部队，将大大提高远程投送能力和作战能力。100架的数量是最好的。

尽管运输机装备在空军，但从各国情况来看，陆军实际上是最大的客户。由于数量极为有限，现阶段的中国空军大型运输机被当成重点照顾的“宝贝疙瘩”，主要承担一些重大空中运输任务，运输陆军兵员和大型装备，是从来没敢考虑的事情。运－20的服役将可能改变这一现状。

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