硫磺岛级是美国战后发展的第一型直通式两栖攻击舰,其排水量两万吨左右,可携载近30架直升机,虽然有了机库,但限于机库所占有的舰内空间和排水量的不足,硫磺岛级并没有布置坞舱。随后美国发展了第二代直通式两栖攻击舰塔拉瓦级,塔拉瓦级排水量近四万吨,该舰的命名与硫磺岛级一样也是因为太平洋战争中的著名战役而命名,其研制背景是通过20世纪越南战争,美国海军认识到船坞登陆舰和其他运输舰已不能充分保证海军加强陆战营及其装备迅速予以海运和上岸。因此,美海军开始大力发展新型通用两栖攻击舰。塔拉瓦级具有坞舱,可以携载四艘通用登陆艇;并能携带海鹞式短距垂直起降固定翼舰载机和直升机,载员为2000人,排水量达到四万吨。应该说塔拉瓦级奠定了黄蜂级两栖攻击舰研制的基础和内涵。

黄蜂级舰名的由来是继承了美国早期航空母舰黄蜂号的舰名。黄蜂级两栖攻击舰基于塔拉瓦级两栖攻击舰设计建造,但相较于塔拉瓦级能使用更先进的舰载机和登陆艇。黄蜂级几乎能运输一整支美国海军陆战队远征部队,并通过登陆艇或直升机在敌方领土纵深或前沿作战。而且与之前的两栖攻击舰不同的是,其主动力由蒸汽轮机改为燃气轮机。其可以携载LCAC气垫船和AV8B短距垂直起降固定翼战斗机,而黄蜂级的前型塔拉瓦级上也配属了AV8B型短距垂直起降固定翼战斗机,该机是英国鹞式战斗机的美国版本。可以在高亚音速进行空战,满油航程超过2200公里,其采用了大功率飞马发动机,并采用换向喷口,使得该战斗机获得了短距垂直起降能力。

在第四代两栖攻击舰美国级上,美国首次采用了新一代超音速短距垂直起降固定翼战斗机F35B闪电II,其采用了新一代的F135大推力发动机,其满油航程可以超过3000公里,最大速度接近两马赫,采用了新一代的APG-81有源相控阵雷达和全新的宝石台航电系统,美国级排水量近五万吨,其前两艘和之后三艘不同的地方是后三艘将腾空一部分机库空间来保证一个小规模的坞舱。

而就世界范围内看,发展过直通式两栖攻击舰的还有法国著名的西北风和韩国的独岛以及日本的日向级及出云级,日韩的两栖攻击舰更偏向于直升机航母类型。此外还有意大利设计中的新一代两栖攻击舰,而就载机而言,除了直升机和短距垂直起降固定翼战斗机外,现在也有了换装倾转旋翼机及无人机的趋势。就我国正在发展中的直通式两栖攻击舰而言,其排水量基本接近黄蜂级,达到四万吨,设置坞舱和机库,并可配置直升机和我国未来的短距垂直起降战斗机和倾转旋翼机及无人机,坞舱可以配置登陆艇和726型野马气垫船,其也将配合中国的071型船坞登陆舰,成为跨海攻坚的利器!End!

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