科马洛夫 宇宙飞船降落伞打开失败 航天员最后时刻痛斥 就是你们把我害了！

原标题：宇宙飞船降落伞打开失败 航天员最后时刻痛斥 就是你们把我害了！

航天事业是属于勇敢者的事业，每次航天工程都需要宇航员顶着巨大的危险进行。但这并不是说地面工作可以敷衍了事，相反，无论是火箭、航天飞船还是航天飞机，在制造、检修和发射准备时都必须万分仔细和小心，任何一个头发丝般的差错都可能导致灾难。

联盟飞船的绘画图

但在冷战时代，航天事业的严谨性经常让位于赶时间的需要。当时美国和俄国两大军事强国纷纷比拼火箭、载人飞船的发射。俄国拔得头筹，人造卫星和载人飞船第一个送上了天，但美国人后来居上，发射更大型、技术水平和轨道高度更高的新式飞船。1967年，俄国决定发射联盟1号载人飞船，飞船将承担各种科研任务，技术水平比之前发射的载人航天器都要先进，如果抢在美国前面成功发射，毫无疑问将再次占据航天技术的制高点。

科马洛夫

但联盟1号的地面监测中却存在着不少问题，科研人员直言有200多项技术隐患等着排除，建议推迟到1968年发射，但这样就可能给美国人抢了先。另一方面，这些技术隐患并不是涉及核心部件的问题，于是高层一方面催促科研方面加快速度，一方面强调，1967年的时间绝对不能变！一切都以这个时间为准。科马洛夫成为了这次航天任务的宇航员。

航天火箭

1967年4月23日，联盟1号发射升空。科马洛夫很快遭遇险情：在初步进入轨道后，飞船的一侧太阳能帆板竟然未能打开！折腾了好一阵，总算展开帆板，似乎一切进入了正常。在在绕地球飞行15圈后，飞船的飞行姿态开始出现严重问题，而且纠正无效，只能放弃任务准备返航——不过只要能成功落地，压美国人一头的目标也算达成了。但返航时飞船也出了问题，在第19圈后才真正离开轨道。

俄罗斯目前的火箭发射成功率仍然偏低

在下坠返回过程中，悲剧发生了：飞船的降落减速伞全部无法打开。在剩下不多的时间里，显然无法弥补，科马洛夫最终被无法减速的飞船带着直接高速坠地，未能生还。而据俄罗斯披露的近年来的文献称，和宣传的不一样，科瓦洛夫在最后时刻与地面的通话中并没有什么“豪言壮语”——实际上时间也不够，他最后的留言是在大声痛斥：地面上的人把他给害了，让这样一艘飞船搭载着人上了宇宙。