由于历史原因,直到今天,国产战机的身上或多或少都留存了一些苏俄时代的影子,而在国人耳熟能详的俄制战机中,米格系列无疑是其中的佼佼者。然而今天,苏霍伊的影响早已经超越了当年的米格,甚至可以说,很多人在恍惚间都已经忘却了这个昔日的王者。另一方面,由于现代空战复杂性的提升、战机航电系统的加强,伴随着米格家族的没落,“截击机”这个特殊的机种也已经逐渐被诸如苏30的多用途战机所取代。

所谓截击机,顾名思义就是指在空战中执行“截击”任务的单用途作战飞机。而之所以会出现这种相对特殊的机种,必须要从现代空战最初目的出发。在现代战机诞生之初,战斗机所执行的战术目的主要是打击地面的预定目标,而随后出现的空空作战只是其衍生的作战方式。但是,一旦出现一国空军整体弱于敌国时,无法对其地面目标实现对称打击时。为了避免本国目标遭受打击,就必须要在敌方战机来袭之前进行截击。因此,截击机的出现是空中力量相对薄弱一国的被动选择,而截击机所背负的使命则十分明显——那就是为防守而生。

由于他特殊的使命,截击机在诞生之初,其设计特点便十分明显,主要突出于:高速、高空以及重火力。正是因为他作战目标十分明确、战术动作也十分规范,在整个第2次世界大战期间,截击机在国土防空作战中展现了极大的杀伤力。到了二次大战结束以后,美苏两国配备热核武器的战略轰炸机开始快速发展,在这一时期,美苏两国均敏锐地意识到截击机对于国土安全的重要性,因此在整个冷战期间,高速截击拦截任务成为两国空军的重要课题,也正是由于这一特殊的历史背景,截击机达到了短暂的高速发展时期。

但很遗憾的是,这样一种经典机型从诞生之初到高速发展的黄金期十分短暂,到了冷战中后期,洲际弹道导弹和反导系统成为美苏两国研发的重点领域,与之相比,战略轰炸机的发展开始放缓,在这种情况下,高空高速截击机由于他特殊的用途而变得异常尴尬。不过,对于苏联而言,异常广袤的领土使得其防空导弹系统无法在全国范围内密集部署,因此与美国不同的是,前苏联时代依旧保留了较多的截击机,其中米格25和米格31便是其中典型的代表。

直到后来,东欧剧变、前苏联解体,苏联时代的辉煌也随之土崩瓦解。在俄罗斯诞生之初,苏霍伊系列原本是莫斯科认定的主力战机,但是由于种种原因,包括苏57在内的多款苏霍伊战机频频难产和延期,导致俄罗斯不得不在20多年后的今天重新将米格战机纳入规划,使其继续发光发热。在克林姆林宫的支持下,米格集团正式发表声明,决定研发新一代截击机——米格-41。据了解,所谓米格41,与其前辈米格31最大的不同在于其作战范围扩充到大气层外,因此,该战机获得了一个专属绰号“太空截击机”。

据称,与传统的反卫星武器相比,这种所谓的太空截击机可以更好的对敌人的卫星进行精准打击,另一方面,米格集团直接表示,为了适应逐渐变化的战场环境,这种新一代的米格41同时应该具备反超高音速武器和太空战的能力。很显然,这种说法巧妙的避开了现有国际规章中有关太空导弹的禁令,不得不说,这种另辟蹊径的做法在太空武器化之前确实有不少的可取之处。昔日的米格集团曾经是国际武器市场中的饕餮巨兽,但时至今日,想要重塑当年的辉煌,却不得不依靠这样一款尚在计划中的超前武器!

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