调查显示,大城市80%的上班族工作生活压力大,通勤时间长,3亿人睡眠不足。通过我们的努力,我们拿出了帮助这群人睡得更好的产品。——共享床创始人
▲7月17日,上海的“共享床铺”正在拆除7月15日,北京“同床”停业,经理称被警方查封。7月17日下午,上海“同床共枕”在热烈讨论中被拆除。距离5月8日北京朝阳门第一家“sleep空Room”体验店开业只有两个多月,距离7月13日上海“同床”亮相还不到一周。
“共享床”,更正式的说法是“共享自助休息舱”,是一个白色的Tai 空舱,长约2米,宽约1米。客舱配有可调照明、充电口、免费Wi-Fi等。,带一个小换气扇和no 空键。
用户可以通过APP扫描二维码来打开和“解锁”舱门,一次性床上用品等由用户自己拿走。工作人员称,床单和枕套每天用紫外螨虫和灭菌器清洗两次,污渍会及时更换。
“睡空房”价格分两个高峰期:10元/半小时,超出时间0.3元/分钟;半小时起非高峰6元/0.2/分。
一款为上班族提供午睡的产品空短时间内停止。对此,舆论的反应“并不意外”。事实上,虽然互联网创新风起云涌,但公众早就习惯了新事物的出现,对大多数创新持乐观和开放的态度。但自从“同床”出现后,相当一部分人表达了各种实际困惑。
不难发现,“共享床”与传统胶囊酒店、酒店钟点房功能相同,但也面临着房间卫生、消防安全等实际问题。如果你不遵守相关硬件要求,履行必要的注册手续,仅仅因为你被包裹在“共享”的时尚外壳里,就接受管理部门的监管,你对用户不负责。
一段时间以来,随着“自行车共享”越来越流行,“共享部”创业项目也如火如荼-
共享雨伞▲深圳街头的共享伞,随时可以拿走。即使伞把合上了,也会被退回。押金19元,半小时租金0.5元。共享阅读▲合肥新华书店三小口书店,号称“世界第一共享书店”,网上交99元订金,可以享受一本扫描码,总价低于150元的两本书,需要10天内归还。谁说蹭上分享就能飞?俗话说“第一个把女孩比作花的人是天才,第二个把女孩比作花的人是庸才,第三个把女孩比作花的人是傻子!”追随者似乎总是不如发起人受到赞扬。事实上,如果只是把“分享”当作一个篮子,把所有东西都放在里面,只是为了追逐热点而忽略实际需求,估计“分享”这个概念很快就会被毫无价值的消费掉。更何况对于这些“分享制”的创新,业内一直有质疑之声。“本质上,这样的项目只是将特定的传统格式重新打包的概念,并没有原创的商业内容。”
无论是否属于“共享经济”,是否有共享的必要,是否可以发展,这样的“共享制”创业项目已经出来了,必然会面临类似“共享床”的问题。在新生事物的萌芽成长期,几乎必然会伴随着对现有规则的冲击,触及空管理的白色区域。我该怎么办?
对此,国务院总理李克强在7月12日的国务院常务会议上明确要求,
对于任何新事物,都要尽量坚持“包容审慎”的监管方式,不要一上手就“控死”!
由此可见,新事物符合现有规则并不可怕,关键是如何对待。规则不是洪水猛兽。对于新生事物,既意味着监督,也意味着提供保护。无论是单车共享还是相对成熟的网络车,不都是在与规则的相互磨合下成长发展的吗?
新事物往往比较脆弱,采取“包容谨慎”的态度,当然是为了保护创造力,鼓励创新,期待更多高质量的创新出现。另一方面,新事物也必须提前预测和应对一些实际问题,如果属于新行业,一定不能冒险违规。明知可能有问题,却不主动去解决,反而抢着上线疯狂成长,既不是一种负责任的创新态度,也不是一种深入产品的应有态度。这样做怎么能讨论产品的长远发展?
“共享床”的创始人曾经说过,“到目前为止,主要的挑战在于法规遵从性。这方面的工作刚刚起步,要进一步升级产品,还得听取相关部门的意见。难点是如何遵守相关部门的规定。我们还有很多工作要做。”既然知道问题存在,就要抓紧解决。不然被停播的“插曲”可能真的会变成“片尾曲”。
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