修船 浅谈船舶修理技巧之系列一丨码头网

第一章修船准备工作

船舶修理是一项系统工程，修理质量、修理周期和修理费用是考核的核心指标。它是评价一个维修主管综合业务水平的试金石，既反映了维修主管的专业技术水平，也反映了维修主管的现场综合协调能力和社会处理能力，还反映了维修主管的综合业务谈判能力。所以厂修是考核维修主管的综合试卷。

船舶修理分类

船舶修理分为三类(小修、中修和大修)

01.船舶小修——主要由船员自己完成的修理项目。船东只需要提供材料或备件，一般不需要暂停装运。

02.中修(航空修):一般是机务人员自己修比较困难或者修期比较长，机车主管部门安排岸基修人员进行修。比如一般导轨设备的维修，一般，重大机器损坏等。工厂可以修也可以不修，比如锚固修复。

03.船舶大修——船舶修理范围较大，需要一定的修理设备或技术支持。如码头检查或专项检查，以及重大船体破损平均项目。

大修可以在进厂的同时进行修理，也可以不进行对接。根据具体要修的项目。

工厂维修的依据是什么？为什么要进行工厂维修？

01.根据SOLAS国际公约，船舶5年检查2次，最短间隔24个月，最长间隔36个月。

02.船级社的检验要求，可以参考船级社检验状态报告中的到期检验项目。

03.外部检查，如PSC、FSC、船级社发现需要整改的项目等。；

04.日常维护中船员难以解决的需要船员修理的物品；

05.剩余平均项目；

06.新法规等要求的附加设备安装要求。；

07.维修和海事主管在登船检查时发现并掌握缺陷项目。

本文着重介绍船舶大修的具体操作技巧

01.船舶大修准备工作

A.这艘船应该什么时候大修，根据什么？

A.根据船级社的船舶检验状态报告

B.船舶设备或船体的具体条件

C.船舶航行任务

D.船厂的具体情况(是否有对接期等。)

02.工程清单的编制

A.大副和轮机长在收到公司决定进厂检修的信息后，根据设备和船体结构的具体情况、日常管理积累的项目和周期检验即将到期的项目，负责编制《船舶修理工程单》。船长初审后交给维修主管。(大概需要15天)

B.维修主管收到船长发来的船舶修理单后，也要逐项审核，把确实需要修理的项目和船员可以自行修理的项目分开。

c .与船舶沟通具体的自修项目和厂修项目，要求船员出具自修项目和厂修项目所需材料和备品备件申请表。

D.维修主管应准备一份详细的维修工程询价单，并发送给相关船厂报价，并考虑到船舶经常停靠港口附近的船厂。至少3个报价。

E.同时报价备件。特殊备件可提前六个月订购。报价比价按照常规方法进行。

F.维修工程询价单涉及的内容请参考标准模板，包括以下内容:

01.服务项目

02.甲板工程(钢结构+甲板舾装)

03.对接修复工程(喷漆工程+水下工程)

04.轮机工程项目(主机辅助泵等。)

05.电气工程项目(电机、自动控制系统等。)

06.通信和导航设备

07.消防和救生设备

G.询价结束后就是比价阶段，也很辛苦。要仔细挑选价格高的，学会砍价。当根据航行任务最终确定船厂时，需要从船厂进一步降价。

下列单引号经常出现在引号中:

A.钢结构:比如8000元/吨，不到10KG/块，100元的价格是10k g/块

B.喷砂SA1.0和SA2.0

C.这个定价系数是92黄皮书x1.0或0.9等。

D.维修周期(码头天数+码头天数)

E.电价x元/千瓦时

F.其他如拖轮引水费、码头费+码头费、脚手架单价、喷沙粉刷脚手架费用

还有其他单列报价，如汽轮机管道及主辅机修理报价，92黄版x系数等。

鉴于以上报价，有必要逐项议价。

G.最终报价确定后，需要再次与船东的航运部门沟通，包括具体的厂名、联系方式、地理位置、具体的修理周期等信息。

H.码头修补漆的询价和价格比较，向油漆工提供船体面积和预计喷砂比例，向油漆工报价并提供油漆匹配表。选择油漆供应商。

此外，应告知船长具体的修理信息，如船厂名称、地理位置、管理代表的联系方式和具体的修理期限。同时，维修主管应将最终维修单的电子版发送给船长，以便船员提前打印和学习自己的维修项目和维修事项，并提前做好相关准备，如对接计划(DOCKING PLAN)的图纸准备等。

一、船务部在得到具体修理船厂的信息后，会根据船期提前联系代理行进行报价和比价，最后确认修理代理。装运部门负责代理商进入工厂所需的所有材料。代理行确认后，应立即通知维修部、船员部和船长。

J.维修部门接到船舶修理机构的信息后，负责通知船级社验船师、检验公司、测厚公司、备品备件公司等相关部门。并联系登机牌办理所需手续。

K.确认后，船厂应立即查询以下项目:

消防救生设备(救生艇及框架、救生筏+释放器、手提式灭火器、固定式CO2灭火系统、EEBD、消防员装备、保温服、医用氧气瓶等)的年检或专项检查。)

无线电设备年检+SVDR、EPIRB、SARS、AIS等。，报价和比价后确认一个，然后通知对方和船长有关事宜。

长度确认后，船厂应立即联系船级社，并根据船级社的要求提交船舶具体检验的书面申请。检验项目应事先与检验员沟通，并以书面形式确认。经船级社书面确认后，参与检验的检验员的姓名和手机号码将通过邮件发送给我们。

米（meter的缩写））船舶修理所需的备件和材料报价确认后，维修主管应告知具体的船舶到达时间、代理机构信息和船厂名称及地址。

作者简介

王国平1985年毕业于大连海事大学海洋工程管理专业，留在学校从事教学工作，主要从事造船技术。从机械师、三管轮、二管轮、大管轮、总工程师，再回到学校从事专业教学；1995年，他被借调到当地一家公司担任维护主管、维护经理和维护副总裁。同时，1999年被借调到大连中远船厂进行业务工作。新造船工程包括集装箱船、油轮、化学品船和散货船。目前在大连长白国际船舶管理有限公司担任维修副总经理..同时现任大连机械海事协会秘书长。

这是一篇系列文章，后续系列文章每天都会更新，敬请关注.....