长安新款suv 中国品牌中高级SUV新王者，长安CS75 PLUS 为何能“乘风破浪”？

人要懂得逆向思维。

也就是说，当一个事物在不发达的状态下表现出一种不可理解的特性时，理解它的唯一途径就是在这个特性充分发展的那一刻重新观察它的整个系统。

不了解过去，就无法了解现在。这就是历史意义。然而，如果你不了解现在，你就不能正确理解过去。

——这就是“本质”的含义。

就像长安CS75PLUS的精髓一样，长安CS75PLUS在不到两年的时间里成为中国SUV新的销售冠军。

根据最近公布的数据，2020年1-12月，长安中国品牌汽车年销量突破150万辆，同比增长12.9%！其中长安CS75系列实现销量266，824辆！在令人印象深刻的市场表现背后，CS75PLUS“过剩实力”的强力助推是不可或缺的。

当你看到一个冠军，大多数人只关心它的成绩，很少有人好奇它是怎么成为冠军的。我们在长安CS75PLUS看到的是长安的大智慧。

自2018年以来，中国汽车市场在高速增长后开始下滑。当时中国SUV市场一片红海，每个车企似乎都在瞄准第一款产品，希望以“性价比”赢得市场。但是当时的消费者是很理性的，他们需要的是一个能够打破目前市场局面的突破性模式。但在一场盲目的竞争中，只有长安提前看到了消费者的需求，于是在2019年，长安CS75PLUS正式上线。

虽然竞争依然激烈，但“市场新人”CS75PLUS一路克服困难，给市场一个响亮的回应:长安汽车新车上市后一个半月订单将超过3万辆，创下上市订单新纪录。自从长安CS75PLUS的新车到店以来，全国范围内4S店的客流量激增了35%。

2020年初，CS75PLUS获得2019年上市新车月均销量；整个2020年，CS75PLUS保持月均销量1万余辆，累计销量超过20万辆，成为中国SUV真正的年度“销量王”。

根据J.D.POWER的最新研究，随着年轻消费者逐渐成为市场的主力军，他们对汽车的要求也越来越高，但外观仍然是重要因素之一。这也是长安CS75PLUS的优势之一。基于“于越”的设计理念，长安CS75PLUS无需过多修改就能感受到其独特的魅力。

穿透性的正面格栅，赋予整车活力和生机；轮廓分明的LED日间行车灯为其增添了一丝魅力。点燃后，尾灯如火焰般的风格诠释了年轻人的活力和激情。总的来说，长安CS75PLUS无论从设计感还是认可度来说，都是符合当今年轻人的审美的。

据统计，我国每年约有24万起重伤或死亡的严重交通事故，其中17万起是车对车碰撞。近年来，随着国内汽车行业的不断成熟，消费者对汽车碰撞试验越来越重视，对汽车安全性和质量的要求也越来越高。

基于此，CS75PLUS在研发之初就充分考虑了用户的关键联系人。在车身结构上，CS75PLUS车高强度钢的使用率达到了60%。这个数字不仅比一般合资车高，还能和对方进口豪华车平起平坐。

在车身关键部位，长安CS75PLUS还设计了高达38.3%的1500MPa超高强度热成型型钢。在主动安全方面，长安CS75PLUS还配备了许多智能安全配置，包括AEB自动紧急制动辅助系统和LDW车道偏离警告。得益于全方位的安全配置加持，2020年长安CS75PLUS还获得了C-NCAP的五星级安全评级，CIASI6的6个优秀等级，以及中国汽车研究院进行的更为严格的“双美国标准”公开碰撞试验。

别人做减法的地方加，是长安CS75PLUS受欢迎的重要原因。长安CS75PLUS的加入，不仅仅是安全方面，更是动力方面。

长安CS75PLUS作为长安的核心产品，搭载两种发动机，分别是长安自主研发的“蓝鲸”系列发动机。早在2017年，这款2.0T发动机就获得了“中国核心十大发动机”的称号，不仅名列前茅，也是唯一上榜的2.0T发动机。

这款引擎不仅汇聚了本领域最前沿的技术，而且经过了长期的市场检验，具有口碑和权威的双重认可；另一款蓝鲸1.5TGDI发动机含金量如何？已开发6年，最大马力178Ps，最大扭矩265N·m，汽轮机在1450 rpm时的介入能力大大减少了汽轮机滞后时间，启动更快；另外，6AT变速箱相对于同等级中广泛使用的7DCT变速箱，成本更高，但在平稳性和稳定性上优势明显，完全碾压同等级。