关于2016广州车展我想说2016广州车展综述：返璞归真，终于还我一个清静的车展

车展实际上是社会的镜子。我们可以在其中看到很多细节。

就好像我在成都车展中所说，逐渐有新车放在成都车展首发，背后反映是成都这个地区的消费力在上升。最近不是经常有人说，消费力方面并非北上广深，而是北上深成。在车展方面，成都这几年还真有在紧追广州车展的势头。或许广州车展感觉到压力，今天给我们呈现出一个专业度很高的车展。

去过看国外车展的朋友回来都会感慨，国外车展真安静，没有嘈杂的音响声，真的能静下心去看展。记得深圳车展每年都打出要做“静音车展”的口号，可是一直都停留在口号的层面，现在被广州车展完成了这个目标。一点都不夸张，第一次在展台内需要压低声音来说话，生怕吵到别人看车，录视频时都带着点罪恶感，感觉自己在破坏周围的宁静。

希望这种安静环境，在观众日里也能继续延续。除了耳根清净之外，眼里也少了很多杂乱的东西。过去一些车展所谓的媒体日，混进一堆大叔大妈，甚至还有睡在婴儿车上的媒体老师，特别提出批评的是北京车展。这次广州车展，没有鱼龙混杂的情况。这点是成都车展仍比不过广州车展的地方，成都车展没有真正的媒体日，第一天便直接贴出销售龙虎榜来卖车，仍脱不了展销会的属性。

话说这次现代没有请明星来之后，展台真是冷清到可以叫大妈进来跳广场舞。不仅是广州车展，去年上海车展也是类似状况，开始回归车展的本源，而不是将车展当成秀场。虽说这次广州车展也有像范冰冰、黄渤等明星，但并没有影响到现场秩序。过去我们都得拿着张明星活动时间表，不是为了拍明星，而是为了适时躲开，否则被疯狂的粉丝围在里面，便是欲哭无泪。

不像去年上海车展全面禁车模，这年广州车展还算得上赏心悦目。可是相比以往，车模数量上收敛了很多，很多品牌直接都不出车模。不过这个仅是媒体日的状况，观众日会不会增加娱乐属性，便不得而知。

广州车展还有个很反映当前社会情况的地方，媒体日除了我们这些扛着照相机，表情紧张兮兮在拍车的传统媒体之外，还多了很多长着锥子脸的网红媒体。网红们举着手机，进行直播节目。甚至经常能看到群起出动的画面，十几个网红像幼儿园郊游，排成一队边走边直播。说起网红，现在去一些品牌的新车发布会，也经常请些网红过去直播。

【斯柯达柯迪亚克】

【宝马1系三厢】

【宝骏510】

【路虎发现5】

关于车展，不得不说一下新车。重磅的首发车型还挺多，像宝马1系三厢、宝骏510、路虎发现5、斯柯达柯迪亚克、大众Taramont等。如此阵容的首发车，成都车展依然是望尘莫及。可以说，目前国内车展分三级，第一级是北京和上海车展，真正意义的国际级车展。当然啦，北京车展的国际地位仅限于参展车素质，管理则是另一回事；第二级是广州车展，新车含金量方面，算是个半国际级车展；成都车展是第三级，开始有首发车，但为数不多，地方车展的痕迹还没完全脱掉。

最后是个小花絮，圈内不同人看车展都带着不同目的。在车展上，我们经常会看到一些边看车边做笔记的日本人。配合上日本人惯有那种小心翼翼的动作，轻轻地来，轻轻地离去，中间不发出任何声音，真给人一种“间谍”的鬼祟感，比如上图这位很仔细看长安自动驾驶车的日本人。当然啦，真正技术间谍的战场不是在车展。我猜这类日本“探子”一部分是从事技术的人员，车展难得有机会可以很全面去看其它车厂究竟将车造成怎样，算是来涨见识。另一种可能是供应商或调研公司，他们有时仔细到去看某一个零部件，估计在看各零件是采购自哪家供应商，了解对手的占有率。关于概述的东西先说到这里，车展真正干货内容，敬请留意我们的新车实拍点评。