《军武次位面》作者:我是伊万
去年上半年,伊万写了一篇文章,简要概述了中国海军近年来主力装备服役情况,同时也说明了中国海军自去年以来部分主力装备的建设进度放缓。
网上对2025年中国海军的愿景(图源:微博@飞扬南石)
现在2021年已经快要结束,一方面,各种迹象表明,中国海军新一轮的“下饺子”在未来几年内就要正式铺开;
另一方面,又有大佬在微博上发文,对中国海军近年来的技术发展、理念进步进行了充分肯定,认为中国海军“未来可期”。那么,在未来几年内,中国海军在成熟装备制造、新质装备研发上,又将带给我们怎样的期待呢?
中国海军造舰计划的影响因素
首先说一说,中国海军的“成熟装备制造”好了,从中国海军进入上世纪九十年代之后的情况来分析,中国海军的主战装备、作战舰艇的制造,主要取决于两个因素:一是技术跨代的现状,二是应急作战的需要。
“技术跨代”,指中国海军从上世纪九十年代,到本世纪初,先后完成了两次大型水面舰艇的跨代。一是上世纪九十年代拿出来的、以052型驱逐舰为代表的、具备综合作战指挥能力和点防空能力的第二代驱逐舰;二是本世纪初拿出的、以052B/C型驱逐舰为代表的、具备远方空情态势感知能力和区域防空能力的第三代驱逐舰;
而“应急作战”,则是从1996年开始,持续十余年的中国海军装备大规模扩充,其中的典型代表既有从俄罗斯进口的4艘956E/EM型驱逐舰,也有以较快的速度制造出来的、具备一定点防空能力的053H3型护卫舰。
老一辈军迷真的太难了...(图源:微博@飞扬南石)
“技术跨代”和“应急作战”两个因素,塑造了上世纪九十年代到本世纪初,中国海军几乎全部的造舰计划。二者互相影响,互相制约:
“技术跨代”因素,让中国海军在制造下一代主战舰艇时,由于新技术、新工艺较多,可能会带来全舰可靠性下降、战斗形成周期长的问题。因此往往会首先选择少批量建造,首先验证该型新锐舰艇的总体设计和分系统性能,在使用中充分发现并解决存在的问题,等待所有的问题均得到解决、该型舰艇总体可靠的情况下,再选择大批量建造,以完成舰艇的跨代工作。
三艘“中华神盾”同框
这其中的典型代表,就是在海军作战舰艇发展史上起“承上启下”作用的052型驱逐舰、开启了中国海军第三代作战舰艇大门的052B/C型驱逐舰,这三型驱逐舰全部只建造了两艘,而052型驱逐舰甚至只有2艘“独苗”,再也没有后续舰存在了。但是,正是这6艘、三型舰艇,让中国海军在短短十多年的时间里,完成了两次技术“跨代”。
“承上启下”的052驱逐舰(图源:微博@飞扬南石)
“应急作战”的因素,让中国海军在推进造舰计划时,往往会选择在建造“跨代”舰艇的同时,同步建造一批性能相比新锐舰艇可靠、战斗力相比新锐舰艇较低的成熟舰艇,这些舰艇虽然战斗力相比新型战斗舰艇可能没有那么亮眼。但是,它们的优势是可以快速形成战斗力,可以在一定程度上迅速提高海军现有的装备水平,毕竟真是“当那一天来临”的时候,相对落后、但是能用的装备,绝对比相对先进、但是不能用的装备更适合部队。
053H3型“嘉兴”舰
而在这其中,上世纪九十年代建造的那十多艘053H3型护卫舰,就是其中的典型代表,相比052和052B/C等新锐战斗舰艇,053H3型驱逐舰的对空、对海态势感知系统存在相当大的简配,但是其装载的对海、对空武器胜在皮实可靠,而且威力也不错,虽然它的性能和国内的下一代装备相比确实有些不够看,但是,对于上世纪九十年代、本世纪初的中国海军来说,053H3就是最适合的主战舰艇。
中国海军新一轮造舰计划
言至于此,估计很多读者已经借着“技术跨代”和“应急作战”的两个因素,来评价未来中、短期内,中国海军可能会出现的新一轮造舰计划了。确实,大伊万认为,站在2021年这个节点上,“技术跨代”和“应急作战”的两个因素,对当下乃至未来数年内的中国海军,也是客观存在的。
(图源:微博@飞扬南石)
毕竟,从“技术跨代”上来说,正如某位大佬提到的那样,“海军的作战理念”、“各种技术储备”都在快速应用到海军装备建设、海上战役战术中来,比如电磁炮、高超音速飞行器、海基远程反导拦截弹、无人机新型作战武器,比如整合式全电推进系统等新动力组,都有改变未来海战作战形态和战术的潜力。
“应急作战”角度
而从“应急作战”的角度来说,相信大家也都看到了,当下的中国海军,面临的战役战术任务,在某种程度上又算是“梦回1998年”:东部沿海地区、甚至是整个印太地区的局势,相比二十多年前,其实还是具备一定的可比性的。这意味着中国海军在未来一个时期内的装备建设,在考虑“技术跨代”因素的同时,也还是需要将装备的可靠性、形成战斗力周期等因素考虑在内,制造出来的主战舰艇需要能够时刻做到“拉出去就能打”。
不久前,在菲律宾海举行联演的四航母编队
因此,从“应急作战”的角度看,未来中、短期内的中国海军,在主战装备和水面作战舰艇的制造上,暂时还是无法摆脱现有“第三代主战舰艇挑大梁”的现状。相信大家也都看出来了,目前几款已经成熟的第三代作战舰艇,其生产还没有停下来,甚至在未来还有继续扩大的趋势。
毕竟,无论是052D型驱逐舰,还是054A型护卫舰,甚至是055型大型驱逐舰(055相比052D的提升,更大程度上是规模上的),在十多年的使用中,已经足够成熟,海军也为这些成熟舰艇形成了一套完善的接装、训练、使用和维护体系。从这个意义上看,052D、054A甚至055的组合,跟二十多年前的053H3也没有什么区别,都是足够成熟、可以随时拉出去就用的装备,在“应急作战”的环境下当然适合继续大批建造,自然,其建造数量要视海军面临的任务环境而定。
052D“乌鲁木齐”舰
不过,即使海军继续建造055、052D和054A这三型水面作战舰艇,也并不意味着它们的技术状态就完全无法改变了。毕竟,在装备发展的过程中,进行小范围的技术改进,提升全舰的技术状态,在不影响总战斗力生成周期的情况下,也是完全可以接受的。因此,未来即使海军继续建造这“三剑客”,我们看到的也未必就是跟目前长得完全一样的“三剑客”。其实,这种趋势现在已经出来了,无论是被戏称为“052D-plus”的052D小改款,还是长得有点怪模怪样的054A护卫舰,在很大程度上已经证明了这一点。
“技术跨代”角度
相比让大家觉得没什么“刺激感”的“三剑客”,估计绝大多数军迷最关注的还是中国海军下一代的“技术跨代”应该如何进行。这一点大伊万得说一句,从此次珠海航展的情况看,中国空军展出的歼-16D、歼-10C和新的运-20A等机型给大伊万留下了深刻的印象,跟着大伊万一起参观的某位大佬也指出,伴随着国内工业制造水平的近年来的快速提升,空军飞机的制造工艺、作战性能,也在以肉眼可见的速度进步。因此,大伊万相信,相比实际上代表了我国十余年前造舰工业水平的这水面舰艇“三剑客”,下一代作战舰艇的性能,也必将以肉眼可见的速度进步,给大家带来更多的惊喜。
055型万吨大驱“南昌”舰
比如,即使是从现有的055型大型驱逐舰,052D型驱逐舰和054A型护卫舰说,这三型战舰如果能对部分关键性的分系统进行更新,在船体基本不动的情况下都足以让战斗力更上一层楼:比如可以给它们使用整合式全电推进系统,就可以有效增加舰体的有效使用率,甚至可以提高垂直发射系统的装载效能;比如,可以给部分大型战斗舰艇安装电磁轨道炮甚至电磁发射系统,借鉴美军“伯克”级驱逐舰改进“基线”系统的经验来改进咱们自己的防空反导武器系统。当然,这些改进还应当被视为“三代改”舰艇。
而真正的“第四代”战斗舰艇,尽管还隐藏在迷雾之中,但却可以稍微猜测个一鳞半爪。毕竟大家都知道,电磁发射系统、高超音速飞行器、无人机等新锐战斗装备,在未来海战中将要发挥比较大的作用,这一点已经基本成为了各国海军的共识。那么,第四代战斗舰艇,如何将这些作战系统进行有机组合,这些战斗系统未来将组合成多少新型舰种、舰型,就是中国海军“技术跨代”需要解决的关键性问题,与此同时,新老舰艇在技术跨代中如何配合,被大家关心的航空母舰怎样在技术跨代中找准自己新的定位,也将是亟待解决的难题。只要能跨过这座技术高峰,并引领各国海军的发展潮流,未来的中国海军在大洋上将无往不利,这点毋庸置疑。
总之,未来数年乃至十年的中国海军,依然将给予我们巨大的惊喜,这种惊喜远远不止饺子下了多少,更在于咱们有没有新饺子下锅,就让我们共同期待好了。
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