魅族e为什么卡机了,电脑为什么会卡机

事实上，我不一样。——魅力蓝色e开始体验

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不久前，听说魅族老板粗暴，斥责设计师，说如果你再设计一个看起来和以前差不多的魅族，我就给你包个包袱。(莎士比亚，斯图尔特)。

于是，魅族发布了新的手机魅蓝E，于是这款魅蓝E就在外观设计上发生了变化。

魅蓝E是魅族新发布的魅蓝系列的高端产品，定位于年轻人群体，无论从外观、手感都、还是硬件配置比起其他魅蓝系列产品均有提升，不过尽管魅族不承认，我个人感觉这款魅蓝E，也许应该叫做魅蓝metal 2更加合适。

首先感谢ZOL试用提供的产品，让我有幸在第一时间体验到了这款产品。

魅蓝E的外包装设计并没有什么很大的变化，比起之前的几款魅蓝系列手机几乎都是一样的，背面很醒目的SAMPLE说明了我拿到的这款手机只是媒体体验机，并不代表真正上市的手机，所以本次测评内容仅供参考。

包装内除了手机，就只有一条数据线和一个电源适配器，魅族好像没有赠送硅胶壳的习惯。

看一下电源适配器，这是一款采用了支持魅族mCharge 快充技术的适配器，具有5V和9V两种电压的输出，而电流则是恒定的2A。mCharge是一种基于高通Quick Charge 2.0的快速充电技术，不过这一款适配器却没有12V的输出，不知道是什么原因。

魅蓝E手机正面采用了5.5寸的2.5D屏幕，深邃的壁纸看不清边框的大小，实际上边框并不小，不过得益于屏幕弧度较大，所以看上去还是很舒服的。正面的整体布局和魅蓝metal几乎是一模一样。

魅蓝E一共发布了5种颜色，目前还有星际迷航等定制版上市，本次我拿到的这款是星空灰的配色。手机的背面上下各有一条分界线，将后背分成了三段。摄像头依旧采用了圆形，和闪光灯、logo还是保持了居中对称的经典设计。

这次的魅蓝E，从正面猛一看还是和魅族系列手机差不多的，不过咱们再来看看细节部分，就能看出区别了。

然而这款魅蓝E最大的特色就在后背。不同于以往魅族手机圆润的后壳，这次的魅蓝E在后壳部分的边缘处加入了一条银色的倒角，看上去更有层次感，手感也略方，不过整体感觉还是不错的。这次魅蓝E的后壳也是采用了一体式铝合金材质，同时使用了纳米注塑天线以及CNC工艺加工，增加了机身的强度和质感，感觉整体质感好了许多，更有档次了。

魅蓝E将耳机插孔转移到了手机底部，现在主流的旗舰机大多如此，其他的地方设计的和魅蓝metal还是一模一样的。不得不让人觉得这俩手机有着一定的血缘关系。

侧面依旧是经典的三键设计，不过仔细看可以发现，这三个按键的边缘居然也是有着和后壳一样的银色倒角设计，十分精致，在光线照射下边缘会有细微的反光，很是漂亮。

另一侧则是SIM卡槽，同样采用了双卡设计，其中一个是TF卡的与或卡槽，用户可以二选一使用。

因为采用了金属外壳设计，所以整体手机重量上要比起别的手机重一些，分量十足。官方显示手机裸重172克，亲测完全一致。

一款手机，外观再漂亮，用起来卡成狗也是要被骂死的。这次的魅蓝E作为魅蓝系列的高端机型，CPU采用了联发科的Helio P10，八核处理器，5.5英寸1080P大屏幕、500万像素前置摄像头、1300万像素后置摄像头、 3GB RAM+32GB ROM的存储组合、3100mAh电池等，支持指纹识别和快速充电技术。那么究竟这款手机的性能如何呢？

说起性能，尽管俗套，但还是要跑一下分的。结果如图，实在是太惨了。安兔兔只有4万6的分数，而我体验过的同价位其他手机中乐视乐2 pro手机跑分结果为5万6，360手机N4更是达到了8万！

当然，分数只是一方面，毕竟也会跟系统优化、ROM版本等有关系，关键还是要看使用情况。我也遇到过跑分非常棒，用起来却非常糟糕的手机，所以跑分只是一个参考而已。

而说到测试手机性能，最简单的办法就是游戏体验了。我先找了一个比较大的单机游戏拳皇进行测试。运行非常流畅，没有丝毫卡顿，操作也很顺畅。

我又找了一个超过1G的3D游戏狂野飙车8进行测试，同样的运行十分流畅，赛车的过程中速度感十足，体验很好。

最后我又找了我常玩的网络游戏王者荣耀进行测试，使用手机sim卡4G网络的情况下，Ping值始终在50左右，不但游戏流畅，网速也很好。要知道，我的价值2700多元的OPPO R9在玩王者荣耀的过程中还时不时会出现卡机现象呢。

通过跑分和游戏环节的测试，魅蓝E在整机性能上表现很出色。不过在游戏一段时间后，机身背部上半段明显发热，虽不至于烫手，但感觉也很明显。

魅蓝E依旧采用了基于阿里云OS的flyme系统，和其他魅族手机一样，并没有什么太大的特色。不过据说这次的魅蓝E加入了遥控汽车功能，不过我却死活没找到在哪里。

实在是想吐槽一下这个二合一的系统，比起魅族pro6的系统，这个flyme实在是不好用，哪怕是用惯了魅族手机的我也感觉到各种不适应。

整体系统UI没什么太大变化，默认主题看起来还不错。通讯录还集成了骚扰电话识别拦截功能。

魅蓝E的系统中加入了简洁模式，其实也就是老人机模式。开启之后，桌面会发生变化，图标变大，文字也变大，操作变得简单。

关于魅蓝E的整个系统，并没有什么太大的惊喜，而是保持了和魅蓝系列手机差不多，所以不做过多叙述了。

要说魅蓝E和前几代魅蓝产品最大的区别在哪里，除了硬件配置上有所提升外，应该要输外观区别最大了，在系统方面，魅族官方说加入了可以使用手机遥控汽车等功能，而且内置的阿里此刻app中有很多轻应用也是一大亮点，可以让用户不安装app就能使用其功能。

但是首先遥控汽车的功能前提条件十分苛刻，我又没有对应的汽车，就没办法测试了。而另一个阿里此刻，阿里云的轻应用，却因为不知道是何原因，网络始终无法连接，不论是WiFi还是4G网，均连不上，也没办法测试效果了。不知道是手机兼容问题还是系统ROM的BUG。

魅蓝E的另一个特色是支持指纹支付，不过因为我早已用惯了其他手机的指纹支付功能，并没有觉得有多新奇，也许对于魅族手机用户来说，这是一个新功能吧。

而至于后盖的设计特色，前面也介绍过了，不再重复赘述。

要说手机上使用频率最高的功能，那就是拍照了，所以我们也来看看这款魅蓝E的拍照效果如何吧。

魅蓝E前置摄像头是500万像素，后置是1300万像素，这样的配置表现的中规中矩，没有什么太大的特色。

因为采用的系统和魅蓝metal几乎一样，所以拍照界面也是几乎一样的，并没有什么特别的特色功能加入。

还是来看看具体的样张吧。我分别在不同时间段拍摄了照片测试效果，以下所有照片均没有经过任何调光调色处理，仅调整了大小，便于查看，保持原汁原味。

早晨，迎着朝阳，拍摄时间为6点07分，感觉效果还是不错的，层次清晰，很有艺术美感。

这三张是上午拍摄，在光线充足，天气晴朗的环境下，魅蓝E拍摄出来的照片效果很好，色彩与细节表现都很不错，很令人满意。

下午的时候突然阴天了，还下了一阵雷阵雨，阴天环境下的拍摄，暗部细节就不行了，显得一片黑。

下过雨之后的午后，天气重新晴朗，太阳又出来了，拍摄的绿植蓝天效果都很好，色彩上稍微有些偏色，但是还是可以接受的。小花朵的图是微距拍摄的，大概距离10厘米左右能够对焦，微距的细节上还是很好的。

这两张是夜晚拍摄的。肉眼看去的环境其实是可以看清楚周围其他细节的，但是魅蓝E拍摄出来的，却只能看到灯光附近的局部环境了。可见魅蓝E的夜拍效果还是差了一些。

然而拍摄景物是没问题的，但是拍摄动态的人物就明显表现不足了。这是我在宜家家居拍摄的我家闺女，小家伙一刻不停的动来动去，这两张已经是抓拍到最清晰的照片了。

通过整体拍摄测试，魅蓝E的摄像头拍摄效果在光线充足的环境下表现的非常不错，很令人满意，但是夜拍和抓拍效果不尽人意，感觉比起其他魅蓝产品，并没有十分明显的提升。

手机最大的瓶颈也许就是电池了。这款魅蓝E的充电和续航表现又如何呢？

魅蓝E采用了3100mAh的电池，经过充电测试，差不多15分钟可以充电20%左右，也就是1小时15分钟就完全充满了，这个速度已经算很快了。为什么截图时间不同呢，因为没想到这么快就充满了，等我想起来去截图时发现已经充满了！这一点比起魅蓝metal是一个巨大的改进，快充已经成为了今后手机必备的一项因素。

而对于续航，我按照手机的正常使用规律，打了20分钟电话，完了1小时游戏，看新闻1小时，剩下的就是拍照、运行安兔兔等测试，晚上23点到早上6点是飞行模式，手机大概使用了1天半左右用到没电，这样的续航表现已经很不错了，我个人是比较满意的。