经过100多年的发展，汽车已经从以前纯粹的交通工具慢慢向智能移动终端演变。随之而进化的是汽车座舱，从最早的机械时代到电子时代，再到现在的智能时代，智能座舱正在从初级阶段发展成流行。作为全球实力中场SUV，零跑C11的智能座舱体现出了智能移动终端的优势。C11的智能座舱可以分为硬件和软件两大部分，硬件部分除了之前介绍过的智能交互三联屏，还包括第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台。该平台包含了顶级的车规级处理器—高通骁龙8155。骁龙8155车机芯片采用了7nm制程工艺、八核设计，集成了高通AI引擎、SpectraISP、KryoCPU、Hexagon处理器和Adreno视觉子系统，拥有独立神经网络处理单元NPU，性能十分强悍。骁龙8155也是第一款7nm制程工艺打造的车规级数字座舱SOC，支持新一代的联网技术，包括WiFi6、蓝牙5.0等。相比目前主流的处理器，骁龙8155支持的蓝牙5.0其带宽更宽，有效传输距离更优秀，功耗更低。整个智能座舱具备完整的系统层控制功能，不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理，还可对控制策略层进行OTA升级。
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