首先我们要定义一下什么是超视距空战。通俗的讲,就是在敌我双方飞行员的肉眼视力都不能发现和识别对方的情况下,通过机载雷达系统进行的瞄准、锁定和相互或单方面发射导弹,击落和击伤对方,并通过雷达系统来判断战果的空战。人的视力其实是非常有限的。一般正常视力1.5到2.0的人员,在白天十分晴朗的高空,只能目视发现5公里以内的战斗机大小的目标;个别视力超出常人的飞行员,可以目视发现大约7公里之外战斗机大小的目标。因此敌我双方战机相互在7公里之外进行的空战对射,就可以算作超视距空战。

但是世界上有很多视力比人强的东西,比如按照比例,老鹰可以看到20公里之外的战斗机大小的目标。而现代预警雷达,可以在200公里外就可以发现F16大小的目标、F22A的雷达在110公里外也可以发现F16,但F16的机载雷达只有到10公里之内才可以发现对头而来的F22A。这就是隐身机和非隐身机的区别。

进入新世纪,不论隐身机还是非隐身机,都开始装备超视距中距弹作为主力空战武器。中距弹的理论射程往往高达70到80公里,但实际上到今天,中距弹击落敌机的最大距离只有35公里。而且所谓的“不可逃逸区”,往往只有20多公里,这是什么原理呢?

空空导弹发射后由弹上的发动机推动导弹飞行,但发动机并非在导弹的整个飞行过程中都一直在工作,通常导弹飞到最大射程50%的行程时,火箭发动机的燃料就用完了,此后导弹完全靠贯性飞行,是没有动力的。

导弹要击中飞机,就必须保持相当强的机动能力,在火箭发动机工作时,导弹有动力推动,其飞行机动能力是最强的。我们通常看到一些介绍上说某某导弹机动过载达到多少G,这是指有动力推动飞行的阶段。当导弹处于贯性飞行时,导弹只具有动能而无动力,此时导弹进行机动飞行追击目标,导弹的剩余动能将大大减少,机动能力也随之大大降低。通常在最大射程上空空导弹是无法击中目标的。

因此,空空导弹攻击的“不可逃逸区”就是:导弹处于有动力飞行,即发动机工作段可以达到的最大区域。在这一区域内导弹的机动能力处于最佳状态。理论上在这区域内任何飞机都不可能避开导弹的攻击。因为战斗机的最大机动指标是9G,而有动力的导弹机动能力可以高达50G或者更高。

为了提高导弹的末段机动性能,当代最新技术是采用双脉冲固体火箭发动机。双脉冲固体火箭发动机能在飞行过程中通过脉冲的点火与关机控制导弹的飞行弹道和能量。在超视距作战时,第一个点火脉冲先工作几秒,把导弹加速到预定速度后关机转入贯性飞行,在与目标遭遇前几秒再次点燃第二个脉冲,大幅度提高导弹的迎头射程和末段能量;当攻击近距目标时,双脉冲将连续工作。这样空空导弹的射程和命中概率会同步提高。

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