玉横记 80年代，一辆凤凰牌自行车，放到现在相当于多少钱？

漫漫历史长河中，不仅有朝代更迭，君主更换，同时还有朝代所拥有的物品，也在不断更新换代。

那些被遗留下来的前朝物件具有很高的历史价值，有些进入了博物馆，有些被私人收藏，在拍卖会上，一件文物的价格根据年代、成色材质等等拍出的价格也大不相同。

在我国的80年代，买一辆凤凰牌自行车，如果放到现在相当于多少钱呢？

凤凰牌自行车的诞生

十八世纪末，法国人西夫拉克发明了早期的自行车，此时的自行车并不实用，只是接近自行车的原形，真正用于生活中，可以实际发挥作用的自行车，出现在十九世纪初。

我国最早的自行车出现是在清同治七年十一月，由欧洲通过长时间的运输后到达上海。1897年，中国第一家自行车车行同昌车行诞生，到了1940年，上海自行车厂建立，中国在此刻终于有了属于自己品牌的自行车生产企业。

在新中国成立之后，自行车在人们日常生活中的作用越来越重要，由此诞生的自行车厂家日益增加，其中像“飞鸽、永久、凤凰”等自行车厂家比较有名。这些牌子当中，“凤凰”牌自行车热度最高、口碑最好，质量过硬，深受大家喜爱。

凤凰自行车的前身源于同昌车行，1958年以同昌车行为核心骨干，又组建了上海自行车三厂，新厂建立后，下一步工作就是为生产的自行车牌命名。

为了能让老百姓更好地接受，自行车品牌的名称不仅要好记寓意佳，需要从多个方面考虑慎重选取名字，后来自行车厂在《解放日报》、《文汇报》登了征求牌名商标名称的广告专栏，一经录用会获得丰厚的报酬。

报纸刊登后，前来投稿的人络绎不绝，最终有个名叫周柏人设计方案突出，他的方案中将品牌的图标设计为一只凤凰，并做好注释：“凤凰是中华民族历来的吉祥之物，飞翔快，颜色喜庆，名字众所周知，深受百姓们的喜欢”。

该厂家的负责人看到后立即决定使用这套设计，果不其然，自凤凰牌自行车诞生之日起，销量非常火爆，在全国自行车销量质量的评选活动中，曾连续七次都是第一名。

凤凰牌自行车有钱也难买到

在我国的八十年代，实施的是特殊的计划经济，人们想要购买东西需要换取对应的票才能购买，比如买肉有肉票，买米面有粮票，买家电这样的大物件也是要对应的票才可以买。

自行车在当时可是个稀罕物，不仅购买需要票，再加上生产数量和价格的种种因素，导致自行车十分的珍贵，几乎是当时每个家庭都想拥有的物件。

自行车是当时结婚必备的三大件之一，谁家要是能买起自行车，那就代表着这家的经济能力是相当不错的，刚刚有说购买自行车不仅需要票还要足够的金钱，除此之外，还要靠些关系。

想买自行车的人可以排成一条龙，市场上供不应求，自行车在八十年代一度成为身份地位的象征。

放到现在相当于多少钱呢

如果将凤凰牌自行车放到现在来看，相当于多少钱呢？

据记载，八十年代购买一辆凤凰牌自行车大约需要花费175元，那个年代的普通工薪阶层月平均收入仅30元；国家单位的相关工作人员大约在45元，要想购买自行车在不考虑其他开销的情况下，也需要积攒四到六个月左右。

放到现在来看，以3500左右的平均工资作为基数，一辆凤凰牌自行车相当于现在的一万六到两万左右。

时间飞逝，日月如梭，随着我国经济、技术的快速发展，自行车已经成为了随处可见的物件，大街上共享单车十分方便，已经打破了人们传统购买自行车的观念。

再加上电动车、汽车的优势更明显，现今购买自行车的家庭日益减少。

曾经需要花费好几个月工资才能买到了东西，如今在路边到处可见，花个一两块钱就能骑行很远，之前的辉煌不复存在，恍若隔世。

结语

自行车是我国经济发展的一个缩影，人们生活水平的不断提高，势必会淘汰不必要或者不方便的东西，之前视为珍宝的物件，现在也可以随心购买，实现了购买自由。

人们从渴望拥有自行车到现在家家户户几乎都拥有小汽车，从侧面烘托出我国经济实力的强大，作为中华人民共和国公民，我们必须牢记使命，为祖国发展做出应有的贡献。

参考资料：《自行车的发展史》

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