假如我是狐城 古人被灭九族，亲人为何不逃跑？其实逃跑的都是傻子

熟悉《三国演义》的人应该都知道三国之中关羽投降曹操的时间还是在三国历史的中期，那个时候的刘备刚得到了徐州。徐州这块地方自古以来就是中国南北交通要道，谁能够得到这里谁就拥有了称霸一方的实力。这里不得不说刘备这个人的运气是真的很好。比人日思夜想的徐州他只要把自己仁义的面孔扮演好了就可以得到。

刘备得到徐州很轻松，失去的也很轻易。徐州是在后面曹操的大军征伐之下没有了的。而我们也知道前任徐州太守陶谦之所以把徐州牧的位置传给刘备，其实就是看中了刘备个人的才能和他手下关羽张飞这两员大将，希望刘备成为徐州牧之后能够抵挡住曹操的进攻，保护住徐州百姓的平安，可是让他失望的是徐州不仅从刘备手中丢失了。还让曹操得到了。

徐州之战到底该如何的避免这是一个十分疑惑的问题，因为我们从后面的历史之中都知道徐州是刘备人生之中第一个根据地，这个根据地是刘备的先天优势，如果后期的蜀汉能够在得到荆州和益州的同时遥控徐州的话，那三国的局面或许也就不是今天的这个样子了。徐州的丢失跟刘备自己有着很大的原因，其中最为主要的一个原因就是收留了吕布这条猛虎。

徐州之败后的影响

徐州之战后的败局影响是十分大的，其中最为主要的影响就是徐州战场上面的失败使得刘备，关羽，张飞这几个人被迫分离。而这里面也是出现了很多离奇的故事，最为经典的故事就是关羽投奔曹操这件事情，从传统的正统立场上面来说的话，关羽投奔曹操一直是被说成了是投奔大汉，但关羽和曹操之间就真的是一点机会都没有了吗？

徐州的主人从短短几十年的时间里面更换了四个主人，这种城池统治的不稳定性都使得这快地方的繁华不再。就蜀汉政权前期的可能性而言，徐州之战的失败最大受害的其实就是刘备他们几个人，这次的战败使得这三兄弟天涯海角无法聚在一起，其中最值得讨论和分析的就是关羽投降曹操的事情到底是怎么一回事呢？

关羽投降曹操的事件分析来看一般是有两种说法的，一种就是说关羽投降的不是曹操而是投降的大汉，这种说法其实和后面的赵云忠心的不是刘备而是忠心的大汉其实是有着异曲同工之妙的。但二者之间的差距又是十分的巨大。就像我们都知道刘备三兄弟在徐州战场上失败以后各自重新流落天涯，刘备首先是北上投靠了自己的师兄公孙瓒，张飞则是盘踞在一个山头做起了山大王，至于关羽则是被迫的投降了曹操。

首先就关羽投降曹操的事情来看，那个时候的关羽从心中似乎是没有什么抵触心理的，从关羽的言行举止来看，他似乎十分欣赏曹操，愿意为曹操效力，因为关羽这个人一直都是心高气傲，看不起很多人，但关羽却愿意在刘备失踪的情况之下称曹操为曹公或者明公，这样的称呼其实是有着很深的政治含义的，在东汉末年那个时代，不仅是君主挑选人才收为己有，也有很多人才因为才华很高而对于自己要投靠的主公十分的挑剔。

关羽到底是投降曹操还是大汉

如果他过快的投靠曹操又会使得自己自降身价，这种行为不是一个明智的人会去做的，所以那个时候熟读春秋的关羽知道这其中的利弊，他自然不会迅速的投降曹操，而是要借助曹操的势力去寻找刘备或者是以投降大汉的身份为曹操效力，这实际上就是一种大汉为名，曹操为虚的利弊关系了。

我们可以看到曹操这个枭雄十分的聪明，他知道收服一名武将需要的是投其所好，简单的来说就是要营造出来一切这些武将喜欢的东西来打动他们的内心，东汉末年的这个主公和手下文武大臣的关系实际上就有点像今天情侣之间的一个关系，那个时候的主公要像收复一员武将就必须按照这名武将的爱好来给他送很多好东西，比如像金银珠宝，红颜美女，又或者说是一些神兵利器。

那个时候的曹操就是这样，他知道关羽这个人的爱好十分的局限，在关羽得到了青龙偃月刀之后基本上就已经熟悉这把武器的操作了，是不会轻易的去使用其他的武器的，所以那个时候的曹操是从坐骑和美女下手的，他先是将吕布曾经的坐骑赤兔马送给了关羽，最后又是将貂蝉送给了关羽，历史之中明确的记载了关羽十分的喜欢赤兔马，因为赤兔马是关羽这种万人敌武将最为直接追求的一个东西，可以在战场关键时刻保护住他的性命。

而后期的貂蝉和关羽则是没有在一起长久，后半夜的时候，貂蝉就已经被关羽杀死了。历史的真相只有一个，或许我们已经无法寻找，但从这些痕迹之中我们都可以看到曹操的爱情攻势在关羽身上十分的受用，在后面曹操和袁绍打仗的时候，关羽实际上都已经作为曹操是战将出场了，而其中最为著名的一场战役就是关羽在战场之中斩杀了颜良和文丑。

中国人自古以来就讲究天道酬勤，只要人肯努力，就没有改变不了的事情，这种持之以恒的例子最为典型的在古代有数千年不改变的精卫填海，也有那子孙世世代代的愚公移山。这些神话故事之中的事情无一不是在反应在中国人身上的那种改天换地的精神。

这种精神支撑之下的中国人仅仅使用了一百多年的时间就使得当代中国发生了天翻地覆的变化，生活在今天中国的我们可能很难感受到那个时候中国人心中对于旧中国的一个看法。那是一个风雨飘摇的时代，或许只要列强对于中国再发动几次战争，清朝的统治就会土崩瓦解，或许只要八旗统治的压迫再厉害一点，底层的百姓就会揭竿而起。

所以那个时候心中装满祖国的人他们的第一目标首先是维持华夏的统一，其次再击退那腐朽的清朝皇帝和贵族统治，我们已经不知道那个时候的理想人士在这种环境之下改造中国承担了多大的压力，但我们知道的是哪个时候的每一次改变都是烈士的鲜血铺就的，而更多的情况则是清朝末年的中国基础建设基本上都外国人为了自己更好的收割在华的利益而建设的。

最为典型的一个例子就是修铁路这件事情，我们都知道清朝时代的中国甚至于以前各个朝代的中国是没有铁路这种概念的，铁路的确是从西方的工业文明之中引进的，而西方人在中国大地之上修建铁路自然也不是为了中国好，他们是为了更好的侵略中国，从中国内地之中获取更大的利益，从时间上来说文明可以清楚的看到这个情况的变化。

在鸦片战争清朝失败之后，东南沿海的小农经济开始解体，许多百姓生活受到西方物美价廉的工业品冲击不得不走向破产了。为了生存下去他们不得不去外国人的工厂之中打工，所以近代历史之中中国人的工人运动是发生在沿海之中，后来外国人修建铁路其实就是为了把自己工业机器生存的东西销售到中国内地之中，继续掠夺中国人的黄金白银，这就是哪个时候外国人的险恶用心！

我们都知道清朝是1912年灭亡的，以这个时间为止，到清朝第一次鸦片战争失败的几十年时间里面，中国国内的铁路有41％都是外国人出资修建的，当然他们也不是白白修建，他们在中国大地上面修建铁路之后从清朝朝廷之中获得了铁路的经营权。

这就意味着那个时候的中国人要乘坐铁路所购买的火车票钱最后是落入到了外国人的腰包之中，外国人强大的资本霸占了中国人的铁路经营权，使得中国内地被进一步瓜分，内地的百姓生活越来越贫困。

在这种国家实力弱小受到世界列强宰割，百姓贫困不堪的年代，绝大多数人都是过着得过且过的生活，他们对于未来的生活没有什么希望，但也有极少部分人的眼光十分长远，他们时刻保持着对于列强的清醒态度，绝对不会被这些列强的小恩小惠多收买，他们的目标是促进国家强大，夺取属于中国人的治外法权，铁路运营权，以及汉唐时代的那种强大。

在这种思想的启蒙之下，越来越多的中国人开始意识到中国人在中国人的土地上面不能再像以前那样被外国人宰割了，必须一步步的夺回铁路的运营权，而夺回铁路修建和运营权之中最为重要的一部就是中国人能够自主的修建铁路并保障安全运营。

中国人自己的铁路自己修

在西方列强得知中国人要自己在张家口到北京修建铁路之后便嘲笑说道：以中国人的能力根本完成不了，中国境内能够修建这条铁路的人还没有出生。詹天佑知道外国人这样说之后并没有马上去作口头之争，而是开始了对于地方铁路修建的实际勘探，他知道自己的能力越大，身上的责任也就越大，这一次的自己不仅仅是代表了个人留学多年学习的结论，更是代表了整个中国人的尊严，外国人越是这样嘲笑，就越是要拿出实际性的工程来驳倒外国人的狂妄结论！

京张铁路的起点是京城，终点是张家口。这条铁路的路线规划是从北京的丰台大营柳树村经过我们的八达岭长城，居庸关，沙城，宣化，然后到达河北关外的张家口。从这里的一个个显赫地名我们就可以看出这条铁路的重要性质，八达岭长城从秦朝开始就作为了防卫北方游牧人的第一线，居庸关从战国时代开始便是天下九大名关之一，和曾经秦国关中境内的函谷关齐名。