我确定!河南郑州的三个驴友同行,越过了太田线,其中一人失去联系,西安市凌晨减灾应急救援中心3354秦岭救援队7名队员分别背负着40斤左右的装备,再次上山搜索,在南天门水源找到被困人员,但已经死亡,初步判断是室温造成的死亡。此后救援人员都安全下山了。
而由于驴友穿越的行为已经违反了相关规定,且造成人员身亡,所以警方已经介入调查了。的确,禁止“鳌太穿越”的公告早在2018年就发布出来了,也是因为该地区的引发的人员死亡率较高,所以全面将该地区进行了封锁。
根据《中国鳌太穿越事故调查报告》显示,由于鳌太线穿越事故的发生率,正在呈逐年上升趋势,据不完全统计,从2012年至2017年,短短五年时间,“鳌太线”就累计走失、失踪、死亡驴友多达46人,“鳌太线”成为国内死亡率最高的一条线路,可以说是一条名副其实的“死亡线”。
的确这个数据比较高了,所以最后禁止进入了,主要是因为这条线路十分地复杂,气候多变。一旦进入了里面,并且失联了,很可能是非死即伤的状态了。而这次3位驴友非法穿越,闯入禁区,还导致了1人死亡,那必然要负有相关性的责任,那鳌太穿越到底有多危险?下面我们就来看看。
鳌太“死亡路线”禁地有多危险?
鳌太线是驴友们对该区域的一个特别的称呼,这一条线路是贯穿秦岭鳌山与太白山之间的线路,并且是秦岭山脉海拔最高的山峰路段之一,属于秦岭的“主脊”区域,被誉为“行走在中华龙脊”上的探险。该地区也是秦岭穿越之中——中国十大艰险户外线路之一,鳌山穿越太白更是秦岭穿越第一的顶级线路。
整个鳌山到太白山的距离长达四十多公里,而这个还是直线距离,如果是要人工行走穿越的话,那行走的路径将是在150公里以上,而要翻越的最高峰是高达3000多米。加上这里面的路线十分难走,并且野生动物巨大,气候多变等因素的影响,稍微有一点错误,就可能走错方向,并且出现“迷路”的情况。
同时,本身这些区域又是属于无人区地带,所以难以有帮助的可能性,完全只有自己去面对才行,整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间,遇到恶劣天气就十分危险。所以并不是一般人可以挑战的,而这鳌太“死亡路线”要想成功穿越,也相当于是将自己的命挂在了“裤腰带”上了。这就是鳌太穿越,大家可以想下这地理条件有几个人可以保证能够成功穿越过去,估计没人吧。
同时,除了气候条件,环境比较复杂之外。该地区还存在我国很多野生动物,兽类的存在,一旦遇到了,可能就算是有逃跑的条件,可能也难以抵抗野生动物的攻击,所以,这都是一些致命性的影响。而这次大家也看到了,虽然没有受到野生动物攻击而死亡,但是受到的气候条件因素已经让人受不住了,被确定死亡的驴友,是因为失温而死亡的。
人失温死亡为何脱衣?
在1978年到1994年,国外有一项关于低温死亡的调查案例。而在这些人之中,大部分的人都出现了一种情况,那就是被低温致死的人衣服表现不完整的情况(也就是衣衫不整),出现了脱外套,鞋子,裤子的情况,甚至还有一些怪异的情况,刨洞等。而通过分析发现,这种现象都是因为失温带来的,一位死亡的驴友吴某被发现时,外套脱落身旁,身上只穿了秋衣,这是人体失温后的一种表现,看上去的确十分诡异。
为什么会这样呢?主要是因为人体在严重失温之后,会出现神经感受错乱,会产生虚假燥热感,这个时候体温也会随之出现下降的情况。但反之,给人的感觉就是身体有散发热量的情况,皮肤感受器却有热的感觉,这是因为下丘脑体温调节中枢发出热的信息,传递到效应器,导致失温者做出反常举动。
所以,才会出现失温脱衣服的情况发生。当然,从上面低温致死的数据之中我们可以看到,其实这种表现也并非绝对性的,只是大部分都会出现这样的模式,并且在低温引发身体变化的时候,也并不是所有的人都有一样的情况。同时这里需要注意一下,失温还可分为轻度失温和重度失温两种情况。
在轻度失温的情况之下,人体会表现出疲劳,语言不清的情况,甚至有失去理智、脉搏减缓、幻觉等现象。但是当达到重度失温的时候,基本就会彻底失去意识了,并且进入类似冬眠的状态。这个时候要想救治过来,基本上不太可能,这就是大概的情况。
总结
近些年来,对挑战探险的人越来越多,然而很多人依然不听劝,包括这次的3位驴友,真的就如大家说的那句话“可怜之人必有可恨之处”,明知道危险还要去,如果仅仅想挑战一下自我,这个是可以理解的,然而这条路线已经明确规定为了禁区,并且早就发布了“禁止公告”,这还往死亡路线上行走,真的就是拦都拦不住,这下不仅带来了死亡,还要责任了。
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