【qq三国52副本有哪些boss】专题甘肃马拉松事故后，我们能从国际知名赛事中吸取什么经验？

5月22日上午，甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行的黄河石林山地马拉松100公里越野赛遭遇极端天气，造成21人死亡。

据新华社报道，当天中午1点左右，百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处，受突变极端天气影响，局地出现冰雹、冻雨、大风等灾害性天气，气温骤降，参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联，比赛停止。当地马上组织多方力量搜救失联人员。

这场马拉松事故牵动了许多人的心，遇难者中不乏国内优秀的运动员。有网友质疑赛事主办方的保障并不完备。目前，甘肃省委省政府已成立事故调查组，对此事正在进行深入调查。

一场越野赛事的安全管理是重中之重。国际知名的越野跑赛事是怎么进行安全管理的？环勃朗峰越野跑（The Ultra-Trail du Mont-Blanc，简称“UTMB”）是国际著名的越野跑赛事，该赛事每年都在阿尔卑斯山区举行，赛道横跨欧洲三国（法国、意大利、瑞士）全程约166公里，绕勃朗峰一周，累计爬升约9400米，被认为是欧洲最难的越野跑赛事之一。这场赛事也被视为全球越野跑赛事的组织典范。那么，UTMB的主办方是如何组织好这场赛事的？我们又能从中吸取什么样的经验教训？从参加UTMB赛事的运动员的角度来说，他们对UTMB赛事的体验是怎么样的？记者出身的曾华峰是中国田径协会马拉松委员会特邀委员、世界级越野赛冠军，他从他自己的视角出发，描绘了他第一次近距离接触UTMB的感受。以下经出版社授权摘选自《越跑越野》，略有删节。

《越跑越野》，曾华锋著，北京联合出版公司，2016年12月。

原作者 | 曾华峰

摘编 | 徐悦东

“参加UTMB是我们的梦想！”在“户外天堂”法国霞慕尼接受采访时，TNF签约选手邢如伶、运艳桥掩饰不住欣喜与神往之情。这不仅是他们的梦想，也是无数越野跑者的梦想。更为重要的是，那会儿没有中国大陆人完成过该赛。2012年，历史会否被改写？因TNF100（编者注：TNF为一个国际越野跑挑战赛）获奖，我受TNF邀请观摩UTMB，第一次近距离接触UTMB，并进行详细记录。

晴空忽降倾盆雨，100英里缩水成103公里

“欧洲屋脊”勃朗峰睥睨四野，雪水融化而成的“牛奶河”潺潺而下，千姿百态的精美建筑遍布小镇，各种肤色的越野跑选手云集一堂……8月28日，当我们辗转德国法兰克福、瑞士日内瓦，再乘小巴抵达霞慕尼，天空湛蓝，气候凉爽。运动学专家研究表明，15摄氏度左右最利于长跑运动员发挥。难道老天对本届参赛选手恩赐有加？

不过，29日突然阴云游荡，气温下降。30日，天气就像孙悟空的脸，说变就变—滂沱大雨从天而降，阿尔卑斯山云雾弥漫，雪山之巅悄然隐退，“牛奶河”水流湍急，市民、游人纷纷打起雨伞，驴友和选手则穿上防雨的冲锋衣、冲锋裤……

“我们什么都能控制，唯一不能控制的是天气。”吃晚饭时，TNF欧洲市场部营销经理Keith无奈地告诉我们，明天降雨仍将继续，山上还要下雪，组织方比较紧张，警力和工作人员增加了一倍。“去年比赛时预报6点下雨，结果5点50分果然下了起来。”小桥说。

“腾云驾雾”，“可以吃棉花糖了”，微博控邢如伶、运艳桥在微博上开玩笑，粉丝们纷纷评论，叮嘱“安全第一”。其时，环勃朗峰赛PTL组、TDS组已出征，并有部分选手回到霞慕尼，其裤腿上、鞋子上全是泥水，人们主动让道，报以热烈掌声，整个小镇像过狂欢节。

临近中午，Keith向我们透露：现在山上已经积雪很深，赛道异常艰难，考虑到参赛选手的安全，UTMB可能改变线路，缩短行程。随后，选手们收到组织方群发的短信，证实了此事。下午三四点，我们在起点与终点合一的方形门后的一个白色尖顶帐篷内看到，UTMB正式宣布“缩水”：距离减少到103公里，累计爬升减少到6000米。

UTMB路线图

调整后的赛道主要集中在法国境内，瑞士只有一小部分，意大利则压根儿没沾边。这也意味着，UTMB的“环”变成了“线”——仅在椭圆形环形左边切了一道边，安排了一些折返，真正意义上的UTMB已不存在。这样的事不是第一次发生，2010年就上演过。

出师不利，许多长期备战、不远万里自费参赛的选手大为失望，愤愤不平，诘问组织方。但是谁能改变既成事实？既然无法改变，就只有去适应去准备。邢如伶和运艳桥根据组织方的要求重新挑选、配齐了防水保暖衣物，如风衣、手套、帽子等。

“登山杖官方倒是没有要求。不过，2009年国内选手陈盆滨参加CCC组，因未带登山杖，造成膝盖受伤。吸取教训，我选择带登山杖跑。”赛后，邢姐和小桥都表示在这种上路海拔变化很大的赛道上，采用登山杖绝对是明智之选。回去后要加强这方面的训练。

另外，补给也是非常重要的一环，既要轻，又要保证充足的能量。邢姐说：“在补给上，我选择了能量胶、糖块、杏仁、电解质丸和力保健饮料等。”

牛奶河

不管怎样，“缩水”的UTMB 也是UTMB，别把豆包不当干粮。面对雨雪天气中的超100公里赛，迎接选手们的同样是艰难的征途、残酷的较量……

征途：君不见赛场征战苦，点点头灯耀前程

傍晚7时，天明晃晃的，雨势趋小。“各国选手云集在起点，装备齐全，服装各异，大屏幕上演播着运动员在赛道上奔跑的镜头，扩音器里是洪亮的法语介绍，街道两旁、洋楼阳台上都站满了观众。这场面不亚于我们国内过节时的气氛。”邢姐说。

五星红旗飘扬在霞慕尼镇中心。据在霞慕尼市旅游局供职的法籍华人杨兆年介绍，参赛名单中共有19位中国人，多数来自港澳台。大陆选手除了邢、运二人外，还有赛博探险队队长白斌和队员黄龙。在这个世界顶级越野跑赛道上，第一次出现这么多中国人——全部为业余运动员，不花国家一分钱。这标志着中国越野跑选手开始规模化走向世界！

随着倒计时的数字由“10”数到“0”，方形门下的2200 多名选手呼啸着冲过起跑线，在夹道人群的加油声中，雄赳赳气昂昂地沿小镇公路向阿尔卑斯山的山道迈进。

邢姐说：“我兴奋，我自豪，作为中国第一名站在了UTMB 起点的女性，要去挑战极限，享受去野的过程。一路和观众击掌，我跑过了美丽的霞慕尼小镇。”小桥回忆起这激动人心的一幕时说：“观众人山人海，拉拉队比运动员都要多，像是过大年，小镇的每位成员都会出来观看比赛，给运动员加油。”不过，由于比赛出发时站得太靠后，小桥起跑后20 分钟还在蠕动，和第一集团拉开了很大的距离，“从心理上受影响很大”。

邢如伶

按照赛前约定，我们将到31公里与47公里共用的补给站给邢、运送越野跑鞋、能量胶。杨兆年驱车将我们送到坐摆渡大巴的地方。他帮我们安排了食宿，解决了许多临时遇到的问题。八方环球的琳达在微博中写道：“一个纯粹的中国人说着法国人的语言，有求必应。我说可不可以到楼上拍起跑的照片，他说：行！”在体育馆等待定点开车的大巴时，我们再次研究路线和邢、运可能到达的时间。22点整，我们穿上冲锋衣，带上补给物资，跑上装满“亲友团”“粉丝团”的大巴。

大巴在山路上蜿蜒前行，相继经过的小镇上都有选手通过。

前20公里赛道上升不是太大，邢姐只用了两个半小时，体力良好。她说：“登山杖发挥了作用，上山节省体力，下山保证安全，还能保护膝盖。不到30公里，天黑了下来，便开始使用头灯。头灯亮度还算可以，糟糕的是自己有轻度近视，下山时看不清路面，不敢用力向下冲，只得把头灯拿在手上，但另一只手要拿着两根登山杖，跑不起来，心急也没用……”

补给站位于小城镇，方门耸立，路上泛着水的光泽，参赛者、志愿者、警察、工作人员、救援人员、观众各司其职。我们刚刚就位，就见一个熟悉的身影“嗖”地跑了过去。“邢姐！”对方没有反应，就匆匆消失在黑夜中。好在，奔跑8 公里后，他们还要再跑8公里返回这里。

满城皆是不眠人。虽然我们穿了冲锋衣，但没有冲锋裤和雨伞，裤子和鞋子早被淋湿。凄风冷雨中，我们走进一个咖啡馆，里面热气腾腾。好不容易找到一张桌，暂时安定下来。琳达的手机通过组织方绑定了邢、运的计时芯片，邢、运每经过一个计时点，手机就会收到短信，告知选手的用时、名次和里程。

“30 多公里后，到了海拔最高点时，雨水变成了大雪，绿绿的草地上盖上了白白的雪，虽然戴上了手套，但感觉还是有些凉意。在雪地里奔跑，时刻要注意脚下的安全，稍不注意就会滑倒，但我不敢停下脚步，因为慢下来会更冷。”邢姐说。

邢、运上一年都参加过CCC组的角逐。邢姐记忆犹新：“去年在CCC组的后半程，人少了，黑夜、寒冷、孤独、恐惧、大雨都侵袭着我。而今年，赛道前后都会看到运动员，每当赛道上升时，我都可以超越别人，遇到下降，又被别人超越。

其实超越与被超越并不重要，重要的是怎么战胜一切困难，安全完成挑战！”激战中的小桥注意到，凌晨的大街上，观众丝毫不减，“难道他们也跟着熬通宵吗？这个时间大人们看比赛也就算了，连小孩子都不回去睡觉，都伸着小手迎接每一位运动员。看到雨中一双双可爱的小手，我没有理由拒绝。慢下来，和他们拍手击掌，还时不时地停下来拥抱、打招呼。冰冷的雨夜，一颗火热的心，带着鼓励和祝福继续上路。”

我站在高高的台阶旁，放眼望去，苍茫夜色中是迷离的城市灯光以及选手们依次逼近的头灯。由于台阶湿滑，好几位选手差点滑倒。最先迎来的是黄龙，接着是小桥，然后是白斌，最后是邢姐。小桥精神尚好，喝了碗汤，换了头灯的电池，接过能量胶，就出发了。邢姐风风火火，坐着换了鞋子和袜子，喝了两碗汤，也匆匆出门。

“经过每一个补给站，我都会停下来补给，虽然只是吃几块饼干、半根香蕉、一杯可乐，或是喝半碗热汤，但不断地吃喝才会不断地补充能量。语言沟通有障碍，我就指着需要的东西，热情的志愿者会帮我拿。”邢姐说。

小桥在这方面吃了亏。“由于欧洲忽冷忽热，加之肠胃不好，我和邢姐那几天拉肚子，几乎没有停息过。比赛中吃到冷的东西就拉。”他总结道，“不认识的东西不要乱吃，能量胶一定要选择适合自己口味的，要有规律地补充，还要及时补水，即便不感到口渴。”

是夜，小桥迎来了最寒冷的时刻。“经过一个很小的补给站，刚刚折腾了几分钟把头灯弄亮，就开始爬升了。”小桥说，“超越了好几个日本人，冥冥之中感觉有亮晶晶的东西在天空飘来飘去，方知是下雪了。手已经握不住登山杖，再喝水时发现水壶已经粘住，冰凉冰凉，只好停下来跺跺脚、搓搓冻僵的手。从水袋包里翻出手套戴上，借着雪白的光线继续无尽的爬升。”

四五十公里后，赛道越来越湿滑，深一脚浅一脚。“由于下降较多，我的膝盖已经有反应。以前使用登山杖较少，手臂也开始发麻。我默默为自己加油，我要坚强地跑下去！”邢姐跑到70多公里时，天渐渐亮了，“我的心也跟着亮了起来，黑夜被赶走，终于可以加速跑了。虽然随后的20公里连续上升极耗体力，但我仍在不断地超越其他选手……”

终点：历尽劫难，斩杀妖魔，王者归来

9月1日上午8点，我们早餐都没来得及吃，就快速赶到终点。按照琳达的如意算盘，即使9点多接到小桥，我们还能赶在10点前去酒店吃免费早餐，吃完后再到终点接邢姐。“去年我和同事王芳去接小桥，结果接晚了，小桥到终点时没见一个人，失望极了，委屈地说：‘没人疼’。”琳达笑了，“真是个孩子。”这回宁可早到，也不晚到！

最先迎来的大陆选手是黄龙，他在镜头中张开双臂，呈迷醉状态，成绩是13小时54分，第52名。“他来自中国！”主持人大喊。我跳下摄影台，前去祝贺。承办赛事的老板娘凯瑟琳请我合影一张，至于合影的背景，她指着方门上UTMB 十周年图案上跑动的小人。

选手拉着孩子前进

在我们苦候的当儿，小桥正在经历最艰难的15公里。他说：“经过倒数第二个补给站时胃已经吐空，只要是带味儿的喝进去就吐出来，连走带‘蜗速’地奔跑，总算感觉已经逼近终点。此时传来终点的音乐声，异常兴奋，好多人跑起来奔向小镇。‘坑爹’的是，到达这里发现竟然是个补给站，最后一个补给站！”

小桥真想坐下来休息会儿，他说：“看到那一坨坨食物，胃里又有东西要往上涌，只好奔出补给站，灌了一瓶纯净水，明智地选择笨鸟先飞。只能这个速度，快不了了。

就这样边走边歇着的时候，遇到一个较大的爬升，大约两公里的坡，估计用了90分钟。

我四肢颤抖，大口吸足氧气，找个平整的石头靠着小憩了一会儿。”

征途的友爱令人感动。“路上遇到将近百位仁兄停下来帮忙，给我能量胶，甚至要献出自己最后的一根能量棒……有位老者停下来给我说了很多鼓励的话，把我拉起来，拉着我脖子里的小佛像很虔诚地说：‘祝你好运！’”小桥说，“终点其实真的不远了。可是当时的身体已经不是我能控制的，累到站不稳、挪不动，但是丝毫没有要放弃的念头。”

11点多，小桥终于出现在镜头中。他披着红旗，面带微笑跑过来，成绩是16小时17分，第221名。在谈到经验和教训时，小桥说：“赛前没有进行过针对性夜间训练，导致比赛时不适应；训练量不够，爬升不够，再加上北京的山比较矮……”坚韧的邢姐仍然鏖战在路上。“到最后一个补给站时，我的手表显示是100公里，心想还有3公里就完成了。匆匆喝了一杯可乐，吃了一颗西梅，飞快上路。穿过一段公路后，又开始上山，手表显示103公里后赛道还在上升，莫非改回168公里了？继续跑，怎么听不到终点的呐喊声？我已经没有任何的食品和水，最后的路怎么这么难跑？”她说。

疲劳、饥饿、右膝盖疼痛侵袭着邢姐，她强忍着，盼望着早一点看到终点。她说：“我想知道离霞慕尼终点还有多远，但由于语言沟通障碍，没法准确获知……终于，我看到了熟悉的霞慕尼小镇，便加快脚步和一个外国男子选手一起冲过终点。那个男选手紧紧握着我的手，一起欢呼，我们胜利了！”她的成绩为17 小时33分，总排名394名，女子组第23名。

“汗水浸透了衣服，泥水沾满了鞋子和裤子，寒冷冻疼了我的双手，我早已忘记，我再一次挑战了黑夜，挑战了极限，收获到了快乐！”邢姐动情地说，“虽然是‘缩水’的UTMB，但也是我参加的所有越野跑中最艰难的赛事……”

勇敢、坚强的中国大陆选手，经历黑夜、雨雪、冰冷、湿滑、泥泞、饥饿、疲惫的重重挑战，不断坚持、追逐、奔跑、努力，“Never Stop Exploring”，最终成功完赛，演绎了一出王者归来的故事，五星红旗第一次飘扬在UTMB！

生活：我们在这里晨练，我们在这里“腐败”

霞慕尼是法国东南接近瑞士、意大利国界的山中城镇，人口11000人。因海拔4810米的西欧最高峰勃朗峰位于其境内，故而成为知名滑雪胜地、登山胜地、穿越胜地、越野跑胜地。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行。

霞慕尼美么？当然。群山环绕，河水潺潺，但中国的西藏、新疆、内蒙古、甘肃、云南、四川等多省区都有独特的风景，美轮美奂，霞慕尼的美景对我们来说也就不足为奇了。

在霞慕尼逛街是必须的。镇中心有一条最主要的商业街，全长几百米，户外店、超市、餐馆林立。我们进的最多的是户外店，如The North Face、萨洛蒙等，大众运动品牌耐克、阿迪达斯则不见踪影。超市逛得最多的是家乐福—位于高速公路旁，不好找，我晨跑时经过，有点印象，其性价比很高。临行前的两天，我们逛了4次，几乎成为“购物狂”，红酒、巧克力、空心粉、宝宝的辅食都是在那儿买的，可以刷信用卡。

霞慕尼有欧洲最高、最好的缆车，从山脚1000米直达高度3842米的南针峰。缆车能载四五十人，斜斜地在松林上驶过，在雪山峭壁中上升，远处登山的队伍在皑皑白雪中变得像蚂蚁一般大。登上山顶，天空晴明，寒风激荡，辽远开阔。回程时，我们坐缆车到2300米处，然后徒步下山。白斌、小桥刚比完赛，就跟我一起小跑，恢复能力惊人。直升机游览和空中跳伞也是霞慕尼有名的娱乐项目。据玩过的人说，直升机从山脚出发，环勃朗峰一周，全程45分钟左右，费用为125欧元每人，每架直升机坐6人。

空中跳伞得在专业人员的陪同下，两人一起乘伞从空中跳下，费用是80 欧元每人，TNF的工作人员免费。琳达去年玩过，觉得很过瘾。遗憾的是，这回我们一项都没玩。

霞慕尼的餐馆比比皆是，“雪园”是唯一的中餐馆。我们几乎天天在“雪园”吃饭、上免费WiFi，味道虽然不能和国内一流饭店比，但是毕竟是热汤热饭热面，服务人员也很热情，宾至如归。免费早餐在酒店吃，刚烤出的面包特香，剁碎的大盘水果也营养丰富。庆功那夜，我们吃了顿西餐，烤猪腿、烤虾、蛋糕、芝士，美味可口。不过，食物中肉类偏多、凉性物偏多、蔬菜水果偏少，与运动员要多摄取碳水化合物相悖，需自我控制。

秦始皇37年，嬴政巡至会稽，前呼后拥，好不威风，群众艳羡不已，项羽则口出狂言：“彼可取而代也！”看到数以千计身着各色装备的选手，我对琳达夸口：“别看人多，百分之九十不是我的对手。”可惜没有展现的机会。若评选UTMB最为落寞的人，属我无疑。好在两年后，我实现了自己的承诺，跑进了UTMB的前8%行列。没参加比赛，那就自个儿跑呗，正好要备战2012北京国际山地100 公里徒步大会，琳达则要回美国参加一个10公里的跑山赛。到霞慕尼的第二天，我和琳达晨跑了个把小时，转遍小镇的各个角落，最后在山路上跑了两三公里。8月30日，沿牛奶河奔跑而下，发现一条两公里多的平路，遂不断折返，从天黑跑到天明，共20公里，我制定的700公里月跑量任务在此完成，蛮有纪念意义。最后一次跑步是在临走那天，飙了26公里，畅快无比。

选手在赛道亲吻

在霞慕尼不体验UTMB 赛道就是白去了。9 月2 日早上，皓月当空，我和琳达、邢姐、小桥穿着清一色的TNF 蓝T恤来到赛道，遥远处雪山壁立。邢、运为上山赛道是大路还是小路争论良久未果，倒是搔首弄姿拍了不少照片。翌日，我和白斌从6点跑到10点，从海拔1000米跑到2500米。中间误入歧途，经铁路、巨石、峭壁，在七八十度的山腰攀援，手脚并用，险象环生。白斌艺高胆大，还不忘帮我拍照。

几天的相处，我和大家结下了“战地情”，尤其和白斌聊了很多很多，了解到其欢欣、激情、苦闷。他们离开法国时，在“雪园”给我留下了一瓶贵州“老干妈”。人去屋空，我静静地看着“老干妈”，竟有几分不舍。不过人生何处不相逢，好在9月15日的北京国际山地100公里徒步大会中又能见面。比赛之日，就是重逢之时！

赛事组织：全球越野跑比赛的典范

UTMB是由当地一对夫妻组织的，妻子凯瑟琳被大家称为老板娘，现在应该有五六十岁了，赛前赛后没少张罗。丈夫则没怎么抛头露面。这对夫妻爱跑爱跳，就在2003年办了这么一个赛事，选择的部分赛道是滑雪道。随着赛事影响的扩大，当地政越跑越野府逐渐重视起来，派出大量工作人员协助办赛，“公司办赛，政府支持”是其运作模式。

经过十几年的打造，该赛已经成为全球越野跑比赛的典范。

环勃朗峰赛设几个项目？2012年设了4个：UTMB组就不用多说了；CCC组，103公里，累计爬升5950米，限额1800人，26小时关门；TDS组，117公里，累计爬升7150米，限额1200人，31小时关门；PTL组，290公里，累计爬升22000米，2～3人一组，限额80组，同进同退，自带补给和装备，138小时关门。由于雨雪，当年比赛距离有所变化，

以上数据每年也会有微小变化。后来，又增加了53公里的OCC组、15公里的YCC组。

参赛人员有多少？按照以上6个项目计算，报名总人数约7000人，当然不排除有几百人报名后没来，也不排除会多报几百人。“首届UTMB 只有200人参加，起点和终点就摆了那么一张桌子，老板和老板娘自己也去跑。”杨兆年说，“现在，要组织上万人参赛也没问题，只是霞慕尼的接待能力有限。许多选手都带家属或朋友过来，还有观赛的，人数就更多了。”

PTL的影响力为何不如UTMB？在常人看来，距离越长、爬升越多、难度越大，知名度貌似越高。但是，世界越野跑精英都选择UTMB而非PTL。之所以这样，最重要的原因是：PTL以走为主，自补给、自导航，属于穿越性质，不是越野跑，并且是团体赛，非个人赛，较为小众。或许这也是TDG巨人之旅的影响力不如UTMB的原因吧。

UTMB的距离为什么经常变来变去？ 2003年，首届UTMB的赛程为155公里，而后隔三岔五增加一点距离，2008年增加到166公里，2012年原本计划为168公里。

总趋势是难度在加大。据解释，主要是综合考虑到赛道的完善、运动员的发挥和当地居民的利益。比如说，赛道要经过农民的庄稼地，农民不愿意的话，你就得绕道。

补给站的情况怎样？全长168公里的UTMB组设30个补给站，有小站与大站之分。小站只有饮品：水、运动饮料、咖啡、茶等。大站除上述饮品外，还有能量胶、巧克力、食物、水果、热汤等，应有尽有。另外有一个换装点，可以补给、换装、洗澡、睡觉。

小桥冲向终点

连续三年下雨，为什么不调整比赛日期？凡事可一可二不可三。既然这个季节容易下雨，就应调整比赛时间，安排雨少的季节。难道是为了增加赛事难度？非也，组织方也对大雨甚为担忧，生怕出事。其实，当地政府有自己的“小九九”：8月上旬、中旬天气好，属于旅游旺季，霞慕尼的生意好得不得了。只有到了八九月之交，旺季转入淡季，才需要比赛来提升人气。赛事甫一结束，我们就看到街头明显冷清。“赛事经济”，是一个绕不过去的名词。

若发生安全事故，救援费用谁出？自理。在中国，一旦在赛事中发生伤亡事故，救援费用均由组委会或保险公司支付，搞不好家属还找你索赔。但UTMB的规程中说，选手在比赛中遇到安全问题，救援人员接报后会立即来救你，如果需要也可派出直升机，不过所有的救援费都得自负。这和摩洛哥“地狱马拉松”需要选手在赛前预付“遣尸费”有一拼。因此，赛前购买一份保险是通常做法。

比赛有奖金么？无。在许多人看来，这么大的赛事，奖金该多高啊！其实，和国外的许多越野赛一样，取得名次者没有奖金，只有一个牛铃，还有100至数百欧元不等的The North Face专卖店代金券。因此，那些追求高奖金的选手基本不参加。在赛后的研讨会上，有美国选手提出，将报名费的10%用于奖金颁发，但被组织方拒绝。

UTMB未来的发展趋势是什么？国际化。在赛前召开的运动员见面会上，市长和老板娘在发言中都把国际化放到了重要位置，还特别提到今年有些选手来自中国。在宣传海报上、大街上，都可以看到中国国旗。不过，国际化之路依然漫长。比如，法语仍是赛事组织方的通用语言，在领参赛物品处和补给站，许多工作人员不大懂英语，更别说汉语。邢、运第一次去领取参赛物品时，工作人员说要体检证明，琳达事先看遍了官网的所有英文，也没找到这一条，看来是用法语写的。幸亏杨兆年帮忙找了个医生，花了23欧元体检，才算顺利过关。

UTMB最大的亮点是什么？不是冠军有多快，不是难度有多高，而是凸显了人文关怀。我们在终点看到，尽管TDS组已过关门时间，工作人员还在等待每一位归来者，摄影人员忙前忙后拍照，戴着帽子、摇着牛铃的老人给选手加油，主持人嘘寒问暖、给予拥抱。而国内的赛事才进行了多半，人就散了。央视直播时，面对数万名还在路上的选手，只给了马拉松赛前3名的镜头，就宣布直播结束了。跑友评论：“冠军并非全部。每个参赛者都应受到尊重，每个完赛者都是成功的！”

原文作者 | 曾华峰

摘编 | 徐悦东

编辑 | 青青子

导语校对 | 李铭

来源：新京报网