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【(1)隋朝开通大运河的目的是什么】专题杨广修建大运河,究竟是为了什么?专家:看下路线就能够明白一切

在不少人的印象中,梁光帝是朦胧无能、骄傲奢侈淫荡的暴君的代表。(威廉莎士比亚,温斯顿,独裁者,独裁者,独裁者,独裁者,独裁者,独裁者)。

之所以会有这种看法,大多是看到野史和文学作品后才得出的结论,比如我们熟悉的《隋唐英雄传》。

其实,真实的隋炀帝可不是所谓的昏君暴君。相反,他是一位伟大的圣君,他的功劳并不逊色于自己的父亲隋文帝杨坚,他之所以会成为“臭名昭著”的代表,其实是不少因素造成的。

也许你会问:“如果杨广是一位圣君的话,他为什么要用消耗大量人力和财力建造大运河?难道不是要去江南找美女,让自己过得痛快吗?”其实不少专家学者已经告诉我们答案了:大家了解大运河的路线后就明白了!

我们先来看看,洛阳是杨广修建的这条大运河的中心,北京和杭州是大运河的最南端和最北端。能从这条路线看出什么吗?

很简单,倘若杨广的确是要去江南找美女的话,那么就无需修建通向北京的运河,毕竟当时北京仍是边境地区,修建到那里毫无意义,于是可以直接从当时的京城长安修到杭州去就万事大吉了。即使洛阳是当时王朝的东都,然而毕竟不是真正的京城,所以从洛阳开始修也没有必要。

因此经过简单分析以后,您大概就明白了,隋炀帝并不是为了去江南吃喝嫖赌才修建的大运河,而是出于更深层次的原因。那么修建大运河的真正原因是什么呢?

其实,无非就是为了实现自己的宏图大业。我们要明白,当时杨广以“大业”为年号,所谓“大业”,就是要统一天下。当时的大隋王朝,即使终结了魏晋南北朝时期的分裂状况,在领土上实现了统一,然而在并没有完全实现精神的统一。为了能够将精神统一,他才有修建大运河的想法,那么这二者之间到底有什么联系?

我们先看一下大运河的特征,这个问题就能够解决了。

首先,隋炀帝的皇阿玛隋文帝之前几十年积攒下来的财富,都被他拿来修建大运河了,可以说消耗干净了。其次,由于有了启动资金,选拔人员就是首要任务了。为了能得到充足的人力资源,隋朝从中央到地方,动员的士绅百姓达几百万,还有各级国家机器。

就凭这两点就完全能看出大隋王朝的综合国力和隋炀帝是个什么角色。隋炀帝在大运河完工以后,更是去了扬州三次。但是出行的目的并不是为了满足自己的私欲,而是一场十足的国家级公关秀。从其规模庞大的船队中就可以看出,老大的威慑力特别可怕,而那些平民百姓并不是被公关的对象,反而江南的那些大家族和贵族成了公关对象。其实这就是为了能够得到人心。

此外,大运河还把钱塘江,长江,黄河,淮河和海河这五条主要河流从南到北连成了一片,各地客商可以以此为基础进行贸易,并在许多地方促进经济繁荣和文化交流。由此在很大程度上,促进了让王朝能够统一精神。

不光有这项功能,隋炀帝杨广把当时北京这块边塞之地作为运河的北端,其实就是想让北方得到统一。典型的例子就是后来他对高句丽佣兵。不过也因为这样,隋炀帝杨广也彻底玩完了!

唐朝的老大们在唐朝建立后总是说杨广修建大运河的事,说他败坏了很多人力和财力,而且让很多大家族都成为了牺牲品。不过唐朝的这些老大却始终在使用这条大运河,尤其是爆发了安史之乱后,这条大运河是大唐王朝的最大补给线!

因此,我们从这个故事中可以得出这样的结论:大家不要用主观的态度去看待历史,也不能就仅靠野史传说或者小说演义去判断历史上的某个人或者事。尽管它们看起来不光有趣,而且充满了味道,然而这在一定程度上也能减少和压制我们对历史真相的了解!由此形成一定的“历史误差”。

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