老鼠吞下Samil Sanal的电动汽车,造成了超过5000欧元的损失,这辆车的保修和保险不在赔偿范围内。
2 月份,当 Samil Sanal 作为优步司机启动他的电动汽车开始正常的工作时,他仪表板上的所有灯都开始闪烁。
汽车显示:“系统故障,”。
他永远猜不到 30,000 欧元电动汽车的引擎盖下发生了什么。
在 Sanal 的起亚 e-Niro 电动汽车的深处,一只或几只老鼠啃掉了大块的电线,造成超过 5,000 欧元的损失,这辆车的保修和他的保险都不赔付这样的损失。
“老鼠在起亚车上野餐,”他的妻子艾玛·萨纳尔告诉 Euronews Next。
这对夫妇和他们的两个孩子住在法国里昂附近的一座靠近罗纳河的带花园的房子里。他们说,停在起亚旁边的两辆旧车毫发无伤。
在温暖的汽车中筑巢的老鼠并不是一个新现象,也没有迹象表明它们更喜欢电动汽车而不是传统的汽油或柴油汽车。但汽车经销商和车主怀疑,用于汽车零部件的新型环保材料可能会比以前吸引更多的野生动物。
这些照片是由发现老鼠对 Sanal 电动跨界车造成损害的机械师拍摄的。
“老鼠吃了我的车”
谷歌搜索“老鼠吃了我的汽车电线”会返回几十页的结果,从当地新闻报道到用户交流驱除啮齿动物的技巧的论坛。
特斯拉的论坛还包括一长串 Model 3 车主抱怨啮齿动物对大豆绝缘材料造成的损害。
在美国,近年来对其他大型汽车制造商提起了几起集体诉讼,声称大豆制品应归咎于饥饿动物的侵扰。
这些法庭案件后来被驳回。回到欧洲,代表汽车零部件供应商的贸易组织 CLEPA 表示,所有材料都经过测试,旨在防止人类或动物(包括啮齿动物)滥用。
该公司表示,没有证据表明现代汽车中使用的可生物降解材料——如大豆、大麻或玉米——面临更大风险。
“我们还知道在引擎盖下使用的绝缘材料或被貂破坏的电力和输水电缆[编者注:貂是类似黄鼠狼的哺乳动物]。这些材料不是基于生物的,”一位发言人告诉 Euronews Next。
- 我借了一辆特斯拉一个月,它改变了我对电动汽车的看法
'外部攻击'
起亚法国表示,虽然该公司对 Sanals 表示同情,但其保修不会涵盖对他们的汽车造成的损坏,因为它是由“外部攻击”造成的。
“这个问题很少见,但汽车行业的所有参与者都知道,”一位发言人说。
发言人在一封电子邮件声明中补充说,事实上,一些保险公司最近改变了他们的保险条款,并提供了防止此类损害的提示,例如让汽车远离食品。
他在后座垫下附上了一张他怀疑是面包屑的照片,称这些“可能是吸引啮齿动物进入车内的原因”。
起亚法国发言人向我们发送了这张照片,以指出车内的碎屑“可能是吸引啮齿动物的原因”
第二张照片显示啮齿动物还吞食了安全带,安全带由尼龙制成,而不是植物基材料。
Sanals 的保险公司 Axa 表示,它不包括由动物造成的车内损坏,并且“最好尽可能将车辆停在封闭且安全的空间”,以防止生物潜入其中.
萨纳尔把车停在他家门外,晚上充电。
起亚法国指出,由尼龙而非生物材料制成的安全带也被吃掉了。
30,000 欧元的汽车需要 20 欧元的驱虫剂
不愿透露姓名的负责照顾萨纳尔斯汽车的机械师证实,他们的情况并非独一无二。每年,他的经销商都会看到大约六辆汽车被啮齿动物咬坏。
然而,他说,在这种情况下,损害的程度是惊人的。这辆车的主要线束——它的电力心脏,长达 10 公里的电缆连接——在很大程度上被吞噬了。
他说,一次固定一根电线太费时了,所以必须更换整个线束。
鉴于自 新冠大流行开始以来一直困扰汽车行业的供应短缺,订购零件和修理汽车可能至少需要四个月的时间。
电动起亚 e-Niro 几周前被老鼠蹂躏过。萨纳尔说他喜欢这辆车并推荐给朋友。
Sanal 去年以 27,000 欧元的价格购买了二手电动车,用于在优步的演出工作,现在他临时担任夜市小贩。但这对夫妇向亲戚借钱买车,并表示整个情况变成了一场噩梦。
萨纳尔说,再投资 5,000 欧元购买他的第一辆电动汽车,他很喜欢,但只使用了几个月,这是一个很大的要求。
“我想知道:如果我把更多的钱花在修车上,谁能保证这不会再次发生在我身上?”
他的机械师说他不能保证,但有 20 欧元的驱鼠剂,车主可以偶尔喷洒在他们的车上。
“经销商告诉我们这是免费的,”萨纳尔叹了口气说。除此之外他也没有更好的办法
老鼠是四害之一,随着电动汽车的普及,人们购买电动汽车也越来越普遍,但是依托电池传动的汽车,却迎来了老鼠的困扰
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