打英特尔、踢AMD、电脑图形处理器领域的霸主英伟达近年来大受欢迎,两年来股价上涨了近5倍,近4,000亿美元的市值也让老对手落在后面。

昨天,英伟达公布了2022财年第一季度财报,截至今年5月2日。在本季度财报中,英伟达回应了外界的诸多疑问,在——的核心不足中,英伟达的收益情况如何。在全球数字货币越来越火爆的情况下,中英威达从广州赚了多少钱,英伟达一直强调的数据中心业务怎么样了?

从基本面来看,财报的成果如预期般优秀。英伟达2022财年第一季度销售额为56.6亿美元,同比增长84%,随着所有市长/市场平台的增长,销售额环比增长了13%。另外,净利润上升至19亿美元,同比增长109%,均打破记录。

然而,市场上的投资者对这一财报的反应很微妙。——财报发表当天,英伟达股价没有上涨,股价下跌了约2%。这可能与5月21日英伟达宣布以股票股息的形式拆借普通股有关。这个消息发布后,英伟达的股票大幅上涨,最近一周上涨了17%,可以说是受益匪浅。

分割计划的实施与否取决于英伟达6月3日举行的股东年会的批准,如果成功,将在6月21日收盘前向注册股东持有的各普通股追加分配3周,新分割的股票将于7月20日开始交易,公司法定资本预计也将增加到40亿股。

回到财报水平,英伟达的游戏、数据中心和专业可视化业务的季度销售额都打破了记录,但英伟达分析师在电话会议上表示,2021年下半年也会受到芯片供应的制约。这意味着英伟达各项事业的高增长率是在生产能力不足的情况下实现的。

游戏

在游戏版,英伟达的销售额为27.6亿美元,占总销售额的48.75%,游戏收入同比增长106%,环比增长11%。英伟达表示,这是因为GeForce GPU,特别是RTX 30系列的强劲销量和游戏机任天堂Switch的销量有所增加。

外部关心的加密货币收益也是游戏业务板块造成的。英伟达表示,公司业务也从加密货币开采需求中获益,但不确定能获得多大好处。因为市面上也不清楚这个品牌的游戏显卡流入了多少矿业产业。(莎士比亚。温斯顿。)

为了满足广州的矿山需求,减少广州购买普通游戏图形卡,英伟达于2月19日推出了NVIDIA CMP(Crypto Currency Mining Processor,加密货币挖掘处理器)。据官方介绍,CMP不显示输出,不处理图形。

仅次于,RTX 3060的矿井效率降低到50%。2月25日,英伟达表示,RTX 3060软件驱动程序检测到以太坊加密货币挖矿算法的某些属性,并将哈希率或加密货币挖矿效率限制在50%左右。这意味着,矿工购买这一系列显卡矿后,赚取的收益将减少一半。

黄仁勋说:“让矿工使用专门为挖矿设计的芯片,可以有效地保证我们游戏芯片的生产和供应。”

目前还不知道此举是否能轻易抓住RTX 30系列显卡,但第一季度英伟达推出了挖矿的专用显卡CMP,赛季盈利1.55亿美元,英伟达预计CMP系列光卡第二季度销售额将达到4亿美元。

数据中心

英伟达对数据中心业务可以说是第二个增长点。在本季度财报中,黄仁勋表示:“随着世界各行业使用英伟达人工智能处理计算机视觉、绘画、自然语言理解和推荐系统,数据中心业务将继续扩大。”收购Mellanox一年后,超过我们的期望,英伟达将转变为规模更大的数据中心公司。" "

本季度英伟达数据中心销售额同比增长79%,环比增长8%。据英伟达称,与去年同期相比,销售额的增加主要是英伟达收购了服务器领域的领先供应商Melan OX,另外NVIDIA Ampere GPU体系结构产品受到垂直行业和超大规模客户的喜爱。

因此,英伟达数据中心的增长客户正在推进。NVIDIA Grace是英伟达第一个基于ARM体系结构的创新型数据中心CPU,专为巨大的人工智能和高性能计算而设计,是当今最快服务器的10倍,为瑞士国家超级计算中心世界上最强人工智能功能的超级计算机供电。

目前英伟达数据中心的业务规模与英特尔不小,但Jeffress报告显示,在过去5年里,英特尔的数据中心处理器市长/市场份额从98%锐减到68%,相比之下,英伟达和AMD

蚕食其市场。

汽车

在自动驾驶如火如荼的今天,英伟达汽车版块收入却稍有下降,其第一季度收入为1.54亿美元,较上年同期下降1%,环比上升6%。

此次财报上提到的NVIDIA DRIVE Atlan,是一款面向自动驾驶汽车的人工智能处理器,具有1000个TOPS和数据中心级别的安全性。NVIDIA DRIVE Hyperion 8,则是最新一代可完全运行的开放式平台,可减少为车辆配备AI和环绕传感器的时间和成本。这两款产品都是英伟达在4月13日的GTC大会上发布的。

在GTC大会上,英伟达曾表示NVIDIA DRIVE将从2022年开始为上汽集团、智己、法拉第未来等公司的智能新能源汽车提供动力。沃尔沃将使用NVIDIA DRIVE Orin为其下一代汽车的自动驾驶计算机提供动力,该车将于2022年从XC90开始亮相,奔驰新款EQS轿车的AI驾驶舱MBUX Hyperscreen也将由英伟达提供算力支持。李想也在近日接受媒体采访时透露将在理想下一代产品中使用英伟达的芯片。

虽然英伟达的汽车业务未见起色,但不得不说其野心非常庞大,欲通过强大的硬件算力冲击未来所有对AI算力有需求的行业。

黄仁勋在GTC大会上曾激动地表示,公司终于将显卡GPU、数据处理器DPU和中央处理器CPU这三种芯片同时握在手中,具有了重新架构数据中心以推进AI的能力:“我们每年都会发布激动人心的新品。三类芯片,逐年飞跃,一个架构。”

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