最近一条新闻上了热搜,事情发生在山西太原,一位交警扮成盲人体验生活,然而当她带着导盲犬想要去坐公交车,刚上车却遭到了全车人的拒绝,这名交警和导盲犬还被一起赶下了车。
令兽医小明更难受的是,导盲犬在知道自己遭拒后竟然委屈地哭了起来,它以为是自己哪里做错了,才会被大家不待见。所以兽医小明今天就想和大家谈论一下关于导盲犬的那些事儿,希望大家对于这些群体有更多的了解之后,能够对它们更加宽容。
导盲犬的出现,让盲人能再次拥抱世界,这条路究竟有多难走?
兽医小明对于盲人的认知其实是从小时候的一本书开始的,它就是海伦·凯勒所写的《假如给我三天光明》。里面有一段话深深打动了兽医小明:如果你是一个健全的人,你永远都无法想象一个又聋又哑又盲的人是如何进行学习的。但无论如何艰辛,我都没有想过要放弃,我比一个健全人更渴望知识,渴望光明。
看见,对于我们常人来说是十分简单的一项技能,但是对于盲人来说,却是求而不得的东西。大多数盲人的生活轨迹很窄,窄到只能容纳一个家。
他们也渴望去感受外面的世界,但是没有引导,他们很难在外面安全地行走着,所以导盲犬的出现,能够让盲人再次拥抱这个世界。
1.导盲犬的由来
第一所导盲犬训练学校是一战期间建立的,它们为那些在战争中失去视力的德国军人服务。这一举动也被美国效仿,它们在1929年也建立了自己的导盲犬训练基地。
导盲犬的出现在一定程度上缓解了社会压力,因此各个国家也纷纷建立起各自的导盲犬训练所,来为那些盲人们带去方便。
2.中国导盲犬的现状
目前中国导盲犬的数量并不多,大概只有近百来只,比起目前1000多万的视障人士来说,它们真的是很少了。而这些导盲犬基本上都来自于大连和南京的导盲犬训练基地。
兽医小明查询相关资料发现,在申请导盲犬的名单上,已经有超过十万的视障人士进行登记排队了,这些视障人士可能需要十年的时间才能等到一只导盲犬。而且训练一只导盲犬的成本很高,通常在12万~15万元之间。
导盲犬就像是盲人的第二双眼睛,它们掌握着盲人的命脉,一个错误的指令都会让盲人陷入危险之中,所以无论在前期的挑选上还是后期的训练中都是十分严苛的,是名副其实的“万里挑一”,这也是为什么导盲犬在日常生活中并不常见的原因之一。
大众对于导盲犬的误解
因为导盲犬在中国的起步还是比较晚的,所以无论是导盲犬的储备,还是大家对于导盲犬的认识都是比较薄弱的,所以就会对导盲犬产生了一些误解。
1. 导盲犬的作用是带路
许多人都会觉得导盲犬就是给盲人带路的,事实并非如此。导盲犬的作用是帮助视障人士避开一些障碍物,防止他们被绊倒。盲人日常出行的路线都是需要提前带导盲犬走好多次,让它们记住。
所以盲人在领养到一只导盲犬后,还需要进行很长时间的磨合才能正式开始工作,并不是大家所认为的盲人跟着导盲犬走这样。
2.导盲犬会咬人
在导盲犬的前期挑选时,工作人员就会了解这只导盲犬往上好几代的情况,确认它们没有袭击别人的行为,才会进入下一轮。
而且导盲犬在两个月大的时候就会进入寄养家庭进行社会学习,它们要适应人类的生活环境,并且学会一些基本指令,之后才会被接回训练中心进行进一步的训练。
兽医小明希望社会能够多普及关于导盲犬的知识,让大家能够了解导盲犬这一类特殊的群体,当你对导盲犬有了进一步的了解后,可能就会有不一样的看法了。你愿与导盲犬同行吗?
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