南三龙高速铁路线路站点详情:南三龙铁路全线规划全线设南平北、南平西站、三明北、三明南站、永安南站、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站,其中南平北、三明北为在建车站,龙岩站为既有站,其余为新设中间站。全线共设大中桥88座,长33.343公里;隧道72座,长185.128公里,桥隧占线路长度的89.2%。

南三龙高速铁路线路

  南三龙铁路最新进展:据悉,南三龙铁路目前已完成施工监理招投标,预计本月上旬动工,总工期4年,预计2017年年底完工。届时,从南平到厦门只需3个小时,从南平到龙岩只需1.5个小时。

  南三龙铁路从在建的合福铁路南平北站引出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路引入龙岩。南三龙铁路新建正线长度246.55千米,全线正线新建桥梁86座,占线路长度的13.37%;正线新建隧道75座,占线路长度的75.33%,桥隧总长218.656千米。

  南三龙铁高速铁路最新消息:位于延平区西芹镇的南三龙铁路南平段重点控制性工程乾山隧道开始施工。南三龙铁路部分位于三明和龙岩的控制性工程也于昨日开始施工。至此,南三龙铁路正式进入建设阶段。作为福建省内连接八地市城际铁路环线的重要组成部分,南三龙铁路预计于2017年年底完工,建成后南平到龙岩只需1.5小时,南平到厦门将有直达动车通行,只需3个小时。

  根据南三龙铁路最新进展,将来,温福铁路福厦线、合福铁路、南三龙铁路、龙厦铁路、向莆铁路将福建省形成“两纵三横”快速铁路网,来往于各地市都可乘坐动车,福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。

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