滴滴在2015年首次在内部提出激流策略,希望在完善围绕乘客的一站式出行平台的基础上,进一步打造围绕车主和汽车的一站式服务平台,最终成为面向未来的共享汽车运营商。汽车服务平台的建立是激流战略的阶段性布局。
滴滴汽车服务平台除了为全社会车主提供一站式汽车服务解决方案外,更重要的意义在于优化旅游产业链,与整个汽车产业链合作,共同打造汽车运营平台。
滴滴出行汽车出行服务平台总经理陈表示,未来,汽车运营商将统一采购和安排财务方案,处置所有汽车,在维护、加油、充电和全车管理等领域发挥全生命周期管理者的作用。“虽然家用车在未来仍然非常重要,但汽车运营商的新品种也将有巨大的增长空”
可见,在滴滴目前所有的业务中,滴滴的汽车服务平台很有可能成为滴滴未来“供血”的重要业务。
今年4月,滴滴官方发布了一组数据,称汽车租赁和销售、加油、维修和分时租赁等一系列汽车服务和运营已覆盖200多个城市、5000多个合作伙伴和渠道提供商,年化GMV超过370亿元人民币。
滴滴出行首席执行官程维也透露,滴滴汽车资产管理中心2017年已经实现盈利。他们进一步预测,包括汽车租赁、维修和加油在内的汽车服务平台业务今年将达到每年900亿元人民币的GMV目标。据外国媒体报道,滴滴GMV在2017年达到250-270亿美元。这个新行业似乎充满了机遇。
《财经》报道称,滴滴出行分拆是为其IPO计划做准备,将亏损业务从与主营业务相关的弱势业务中分离出来。7月13日,外国媒体报道称,滴滴可能放缓融资计划,并可能考虑明年下半年IPO。
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