3月31日,湖南益阳。从事婚庆行业的王先生,通过6年时间花费20多万元,制作出一套可以轻松侧方停车和原地掉头的系统。据王先生介绍,他的这套系统用电机作为动力,还考虑了车辆的承重平衡,不影响车辆跑高速,除了会增加车辆的一些重量之外,效果还是不错的。
网友:感觉很适合我
第一,不踩油门。在汽车转弯的时候,汽车的车速就要放低,如果速度太快转弯的半径就越大,而驾校教授的就是一档怠速掉头。有不少的新手司机喜欢踩着油门掉头,希望这样能够更快过去,可要是半路突然出现一个行人,本来司机是想踩刹车,但下意识的就会继续踩油门,这种情况并不少见,最后造成人员伤亡是谁都不想的。
第二,不踩离合。当司机踩下离合之后,汽车的动力就会被切断,这种操作就容易导致汽车熄火。汽车掉头是要占据两个车道的,如果在掉头的中间部位熄火,汽车就会停在马路中央,这样既阻碍了交通,还有可能会给车主带来危险。所以在掉头的时候,不要踩离合。
第三,不踩刹车。在正式开始掉头之前,可以踩刹车降速,但是正式开始掉头之后,就不要踩刹车了,因为新手在一挡踩刹车很容易熄火。当然,为了防止行人或意外突然出现,驾驶员的脚还是要放在刹车上的,这样能够在出现意外的时候及时刹车。
在掉头的时候,我们要眼观六路耳听八方,时刻注意汽车的盲区,而这3个动作最好不要做,但是也不能死记硬背,一切还是要根据实际情况决定。
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