苏伊士运河管理局官员：货轮搁浅系船长错误操作 搁浅前剧烈摇摆

当地时间4月2日，据意大利NOVA新闻社报道，苏伊士运河管理局两名官员透露，由于“长赐号”货轮船长的错误操作，导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”，随后在运河中搁浅。

苏伊士运河管理局两名官员同时表示，船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”，但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。

另据苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比发表的声明，截至当地时间3月31日，已有194艘总净吨位为1200万吨的船只通过苏伊士运河，另有87艘总净吨位为560万吨的船只在4月1日当天通过运河。

俄罗斯卫星通讯社4月1日消息，埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶3月31日夜发表声明说，“长赐”号集装箱货船搁浅事件导致运河遭到封堵，总损失可能约达10亿美元。

拉比耶在“国家之声”电视台指出：“我们将进行统计，算上我们从事件第一天以来使用的所有设备、拖船和挖泥船昼夜作业费用，数额庞大。”他在回答整个事故损失简要评估如何的问题时指出，“10亿美元或大约如此”。拉比耶此前称，封堵期间运河每天损失大约1500万美元。

拉比耶强调，3月31日已经启动调查，总计额度将在调查过程中统计。他表示，目前还有179艘船等待穿过运河，计划在4月2日前全部通过。