这几天,网上放映了与“川航哭20分钟”有关的新闻,被誉为完成“史诗候补”的机长和机组人员,成为拯救所有乘客生命的英雄,吸引了无数人的目光。
安全生产有个著名的“海恩定律”:每一次重大事故的背后,必然有29次小事故,300次未遂先兆,1000次隐患。“安全”二字更多的是在“川航备降”复飞后留下的,这是人类航空史上极其罕见的事件空。事实上,我们飞行、驾驶,甚至生活和工作中的每一个细节都包含着无数需要注意的细节,其中许多在日常生活中很容易被忽视。只有当每个人都切实执行它们时,我们才能确保每次我们都安全、稳定并牢牢掌握在自己手中。
记得演示飞行的安全性
你一定要记住,每次坐飞机,空妹子一定要反复广播:请全程系好安全带!
不要失礼空,因为无数事实证明,系好安全带真的很重要。安全带起着保障和保护乘客的作用,是保护你生命的“生命带”。对于汽车来说,当汽车以每小时40公里的速度碰撞时,人体向前的动量相当于从四层楼扔出一袋50公斤的水泥。在飞行过程中,飞机的时速超过500公里,波音飞机的时速可以达到900公里,即使在起飞或降落时,时速也超过200公里。所以,如果不通过安全带把自己绑在飞机座位上,很可能会被甩出去。
因此,当你登机时,除了上厕所,包括飞机在地面滑行时,你必须一路系好安全带。对于许多焦虑的乘客来说,在飞机还在滑行的时候解开安全带,站起来拿行李是非常不安全的。发生过乘客因滑行过程中颠簸导致行李掉落而受伤的事故。
另外,每次起飞前请仔细观看空姐妹的安全示范,关于如何使用氧气面罩的知识也很有用。记住:一定要先戴上自己的口罩,然后帮旁边的人戴上。同时,正确使用氧气面罩的方法是将嘴和鼻子一起遮住,这样才能起到很好的保护作用。
开车的安全细节非常重要
在日常生活中,大多数人都没有驾驶飞机的经验,但值得注意的是,几乎每个公民都有自己的“驾驶舱”——汽车驾驶室。在高速公路上,由于车辆的高速行驶,如果发生事故,后果一般都很严重,所以高速行驶时系好安全带尤为重要。
据高速交警介绍,在日常检查中发现,大部分私家车的驾驶员和副驾驶基本都佩戴安全带,但后排乘客佩戴安全带的情况并不乐观。此外,还有许多卡车司机没有按规定佩戴安全带。
不按规定系安全带会有什么后果?根据高速交警的介绍,不按规定佩戴安全带的情况大致有三种,每种情况都有很大的安全隐患:
1.有些司机上车前已经把安全带的扣环扣在卡槽上了。上车后司机只把安全带绕在胸前,腰安全带坐在屁股下面。
隐患:司机这样系安全带时,由于司机下半身没有固定在座位上,发生事故时,司机的身体会移动,很容易造成胸前的安全带勒住脖子,甚至直接被抛出车外。
2.虽然有些司机系安全带,但他们会把胸前的安全带拉到左手下部。
隐患:这种系安全带的方法,使得司机上半身固定不好。事故发生后,司机头部和胸部很可能撞到方向盘,造成伤害。
3.有的司机可能会觉得安全带太紧,会用夹子夹住安全带的膨胀口,使安全带处于松弛状态。
隐患:这样系安全带,会因为安全带太松而导致身体无法正确固定在座位上,发生事故时无法避免驾驶员与方向盘的碰撞。
很多人可能不知道安全带的高度是可以调节的,调节安全带高度的按钮位于驾驶员的左侧,也就是安全带被拉出的位置。安全带的高度要根据驾驶员的身高来调整,不能太高也不能太低。
5月14日,川航空公司3U8633航班从重庆飞往拉萨,高度1万米空。驾驶舱右座前挡风玻璃突然破裂脱落,驾驶舱失压。副驾驶有一半被吸出窗外,气温骤降几十度。大风袭击,仪器损坏,噪音干扰..还好船员处理的没错,刘传健船长。在民航保障单位的密切配合下,飞机安全准备在成都双流机场降落,所有乘客均在安森降落。
来源:温州日报
记者:胡兴龙
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