特斯拉自燃拒赔 为什么拒绝赔偿究竟是怎么回事？

4月22日消息，对于昨日上海一小区地下车库内特斯拉突然自燃起火一事，特斯拉官方微博22日早间回应称，已派团队赶往现场，正积极联络相关部门并配合核实情况，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。

4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。

据小区居民介绍，突发情况发生后，住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。

值得注意的是，今年以来，特斯拉在美国也出现了多起事故。今年2月，一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树并起火，造成驾驶员死亡。对于事故原因，特斯拉方面称，初步调查显示，高速驾驶是导致这起悲剧的主要原因，而高速碰撞会导致任何类型的汽车发生火灾，而不仅仅是电动车。

今年3月，一辆2018年产的Model 3撞上了一辆半挂车，50岁的车主不幸在车祸中丧生。对于接连发生的事故，美国国家运输安全委员会表示，已向佛罗里达州德尔雷比奇派遣了调查小组，开始进行调查。

据该车主的朋友回忆称，上周五其还乘坐过这个车，这种事情发生在身边表示很可怕。但是其中一句“现在麻烦了，保险公司说不赔”引起了新浪财经的注意。

保险公司为何称不赔?

“天气逐渐升温、夏季也要来临，对于车主来说，此时更要熟悉车险保什么、怎么保，这样才能尽可能地保护好财产少受损失。”某保险公司理赔负责人刘先生表示，无论是高温还是暴雨，都很容易使车辆受损，但是有4种情况是保险公司不予赔偿的：

1、汽车使用过程中仅轮胎单独受损;　　2、高温暴晒引发的车辆自燃损失(承保此项附加险种的除外);　　3、使用过程中自然老化致使车辆受损的，比如车辆使用年限较长没有与外界物体发生任何撞击接触，在行驶过程中下托架断裂;　　4、暴雨造成发动机进水造成的机械零部件受损不属赔付范围(条款约定除外)。

据了解，针对汽车自燃问题，各大保险公司推出了“汽车自燃险”。作为主险外(交强险)的一个附加险，自燃险需要单独投保，不过不少车主在购买此种车险上的积极性不高。

刘先生表示，各保险公司的自燃险均会有差异，保费和责任免除条款也不尽相同。此外，汽车自燃的概率比较低，投保这一险种可能并不划算;另一方面，汽车自燃后理赔，保险公司也不是全赔，该附加险种的绝对免赔率为20%，事故鉴定难也是一个问题。

“如果已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种，遭遇汽车自燃时，车主无疑获得一份保障。但是，保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔。”刘先生称。

汽车自燃险该不该买?

据了解，自燃险是车辆附加自燃损失险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。

自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。它的保费是与车价、车龄挂钩的，其计算公式为：=车龄费率×车损险保险金额。但如果私家车的车龄很长，投保的费用是会比之前的高很多，具体投保费用如下：

就车龄费率来说：一般情况下，2年内为车龄费率的0.12%，2-4年为0.2%，4-6年为0.3%，6年以上为0.5%，不同公司会有所区别。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。　　以一辆车龄为3年、价值10万元的车辆为例，其车龄费率为0.2%，车损险的保险金额为10万元，根据公式，自燃险保费=0.2%×100000=200元。

而汽车自燃险的赔偿范围是，投保汽车自燃险后，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险公司负责赔偿。

新浪财经提醒广大车主，随着车龄的增加，线路会出现老化，有的旧车线路改造比较多，在炎热的夏季，会有自燃的隐患。此时就应该考虑投自燃险。需要注意的是，未按规定进行年度检验或检验不合格的车辆，即使车主购买了自燃险，保险公司也不予理赔。