我国共有近2。9亿农民工,其中1。7亿多要外出务工。在新冠肺炎疫情防控关键期,即将到来的务工人员返城高峰又将增加更多考验。据记者不完全统计,已有四川、安徽、湖南、贵州、海南、山东、黑龙江等多省针对农民工返工出台相关政策措施,对农民工就业进行分类安排。
面对务工人员的大量异地迁徙,如何消除或降低疫情传播风险?对此,北京师范大学中国公益研究院认为,无论是务工人员输入地还是输出地,都要做好把关和预案准备,可利用大数据进行风险分析,在返城途中全程监测出现疫情的可能。
农民工返城高峰即将到来,潜藏疫情上升拐点
2月12日,中国疾控中心流行病学首席科学家曾光在个人微博发文称,疫情下降的拐点已经出现,但由于农民工返城高峰即将到来,还潜藏着上升的拐点。
人社部统计公报显示,2018年全国农民工总量28836万人,其中外出农民工17266万人。其表示,切不可以低估1。7亿多人口流动返程潮,对疫情的负面影响,首当其冲的是对珠三角、长三角、京津冀地区的冲击作用。
上述流动大军无论乘坐火车、长途汽车还是飞机返程,都处在密闭的环境中,容易导致病毒传播。返城后能否平安度过潜伏期,需要做大量艰苦细致的工作。
曾光预测,按发病时间估计,拐点比返程高峰推迟一个潜伏期出现,如果按确诊时间估计,还要在后延一周左右的时间。各地上升拐点是否真的出现?以及上升的幅度大小?直接考验各地的防控工作是否扎实。
“令我最担心的是,由于疫情统计拖后于感染时间,近日内我们看到的依然是疫情的不断下降,因此掩盖了返程感染造成实际上升的趋势,使人们放松了警惕。”曾光强调。
应对1:专列、专车“点对点”送达
2月11日,交通运输部印发通知,针对即将返城的农民工采取“专人、专车、专厂、专线”直达运输。12日,交通运输部联合国家卫健委下发通知,对该类车辆确保不停车、不检查、不收费。据记者不完全统计,目前已有四川、安徽、黑龙江、湖南等多省开通专车直达运输服务,且举措类似。
作为劳务输出大省,四川省近日启动了护送农民工安全有序返岗的“春风行动”,组织“点对点、一站式”直达运输服务。通过开火车专列、包客运专车的方式,将外出务工人员送往岗位。
当地政府多部门联动,利用二维码收集出行需求,统筹安排路线及车辆,许多流程都是在线处理。
登车前,乘客需提供“健康证明”和“返岗登记表”,证明其本人及家庭成员没有疫情症状,确定其属返城返岗人员,并载明其基本信息和紧急联系人。
安徽同样要求,到县级卫生健康部门指定的具备排查疫情防控能力的卫生机构,接受免费健康检查,出具《健康状况随访记录表》,在确定健康且佩戴口罩的前提下,购票乘车。
车上设置隔离区,每隔几个小时就要进行体温测量。对于开行的超长客运车辆,运用客运车辆卫星定位监控系统,确保疫情防控有效、车辆运行安全。
1.7亿农民工返城
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