爆炸现场图
昨天,在青岛大学医学院附属医院黄岛校区,医护人员在重症监护室抢救了重伤员。图片提供/新华社
输油管道漏入市政管网,引起爆燃。截至22日21时166分,已有10人受伤
昨天凌晨3点左右,位于青岛市黄岛区的中石化黄薇输油管道发生故障,导致漏油。上午10: 30左右,抢修期间,管道破裂处发生爆燃。截至21时30分,事故已造成35人死亡,166人受伤,伤者正在医院接受治疗。
习近平·李克强对事故做了指示
昨天,事故发生后,习近平立即作出了重要指示。要求山东省及有关方面组织力量及时消除险情,千方百计搜救失踪和受伤人员,查明事故原因,总结事故教训,落实安全生产责任,加强安全生产措施,坚决杜绝此类事故。
李克强指示,要不遗余力地搜救失踪和受伤人员,彻底消除和控制危险源,妥善开展各项善后工作。加强检查监督,严格落实安全生产责任。
事故原因排除了恐怖袭击
根据山东省青岛经济技术开发区工作委员会宣传部提供的信息,输油管道在发生管道破裂泄漏事故后,于3时15分关闭。但斋堂岛街约1000平方米的路面已被原油污染,部分原油沿雨水管道进入胶州湾,海面溢油面积约3000平方米。10时30分左右,在管道公司和黄岛油库清理油污的过程中,开发区海河路和斋堂岛路交叉口发生爆燃,原油在距离此处约1公里的雨水管道末端河口燃烧。
昨天下午,青岛市政府召开新闻发布会。事故初步原因分析是轻质原油闪爆漏入市政管网,具体原因正在调查中。造成事故的管道建于80年代后期,爆裂管道长度达到3.5公里。事故排除了恐怖袭击的原因。
爆炸影响了一家化工厂的一些设施
此外,爆炸还影响了青岛立东化工厂的一些设施。目前,“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”已启动一级响应,并组织青岛军方和当地医疗专家不遗余力抢救伤员,全面搜救事故现场人员。共出动救护车44辆,300多名医护人员赶赴现场。伤者被送往黄岛区和青岛市的医疗机构治疗。消防部门出动了338名消防官兵和55辆消防车。
22时许,青岛市人民政府新闻办官方微博宣布,爆燃事故中受损的5条输电线路已恢复供电,23日12时前可恢复供水。从通知之时起,供气可在40小时内恢复,供暖可在48小时内恢复。
事故周围的气体没有污染超标
据了解,昨日中午12时左右,青岛市环保局在开发区澎湖岛街与淮河东路交叉口西北侧,淮河路与澎湖岛街交叉口,测得大气中非甲烷总烃浓度为1mg/M3。目前的标准是4毫克/M3。央视综合新华社杨光等报道
30多人死亡是一次特别严重的事故
根据国务院《生产安全事故报告、调查和处理条例》,事故一般分为以下等级:特别重大事故、重大事故、重大事故和一般事故。特别重大事故是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故。”
事故已达到特别重大事故水平。根据《条例》“特别重大事故由国务院或国务院授权的有关部门组织事故调查组进行调查。”
据新闻报道,国务委员王勇等人已赶赴青岛事故现场。正文/记者罗丹阳
道路决口就像河边小区的保安室被压扁了
"当我听到爆炸声时,我慢慢闻到了一股煤气味。"爆燃点附近一居民回忆。
黄岛区隔着胶州湾与青岛市相对,爆炸发生在距离胶州湾仅几公里的地方。一些坐飞机的网民上传了在空拍摄的照片,显示黑烟已经穿过云层。
昨天,北京青年报记者连线了证人张先生。他说,离事故现场约500米处有一个居民区,住在附近的居民都在往外冲。
一个刚参加附近小区救援的年轻人说小区门口有一个保安室,但是爆炸后被夷为平地,现场只剩下一个大坑。在李东化工门,爆炸造成路面大沟,一台履带式挖掘机和一辆重型卡车翻车。
下午1点左右,胶州湾跨海大桥黄岛出口已经关闭,只允许救援车辆进入黄岛区,黄岛至青岛交通拥堵严重。所有消防员、警察和救援人员都戴着面具。五点半,交通管制解除。
海堤上的火开始燃烧,空气中弥漫着呛鼻的塑料燃烧气味。在离海岸大约两公里的方圆输油管道爆燃附近,地面上的一些砖块和海边的岩石甚至被烧成了粉末。距离输油管道1公里左右,有十几个巨大的储油罐。
救援
卫生计生委专家组赴现场抢救伤员
“有些伤员是被沙砾砸伤的,路上很多行人都是被沙砾砸伤的。”张先生告诉《北青报》记者。
据悉,事发时刚好有一辆大巴经过,车辆被炸翻,整辆大巴受伤被送往医院。附近黄岛二中的学生已经全部撤离。
伤者被安置在黄岛中医院、一院、西海岸医院。
昨天下午,青年医学附属医院黄岛分院的一名工作人员说,医院已经接收了48名伤员,其中一些人被陆续送往医院。青年医学院附属医院从总医院抽调20名医生到黄岛分院。
一名记者在急诊室的大厅里看到,几十名医生和护士正在紧张地抢救病人。与此同时,急救室门外有警戒线,拦住家属和其他人,门口有近30辆救护车接送新伤员。
青翼附属医院是整个开发区比较高的一家医院,而且离爆燃现场也比较近,来这里最方便。
此外,国家卫生计生委昨晚向青岛派出了由烧伤科两名专家、危重医学两名专家、骨科一名专家和呼吸科一名专家组成的国家级专家组,协助救治爆燃事故中的伤者。
综合记者罗华良刘广波等报道
一般如何发现原油泄漏?
泄漏可以通过泵房压力检测来检测
中国石油大学化学工程博士张玉明昨天在接受新京报电台采访时指出,原油一般采用高压输送,管道上会定期设置泵房对管道进行加压。如果发生泄漏,两个泵房之间的试压可以检测到泄漏。在确定某一段管道存在问题后,可以通过计算压力读数等数据来找出泄漏的位置。
昨天石油行业也有人向《北京青年报》记者证实了这一说法,原油泄漏可以通过看表或者观察来发现。
所有事故必须尽快向政府部门报告
原油泄漏后该怎么办?
石油行业有人说,石油公司有处理事故的应急预案,以保证事故发生后能立即处理。
事故按严重程度可分为一级至三级,其中三级事故最轻,可由单个生产单位处理,一级事故需要多个单位的协助和协调。所有事故必须在第一时间向主管部门和政府部门报告,同时查明事故情况,按计划处理。一位石油行业技术顾问告诉《北青报》,如果破裂尺寸较大,需要切断上游管道,然后找到破裂位置,进行紧急抢修。
为什么溢油会爆燃?
原油挥发到30-40度的一定浓度时也会爆燃
张玉明介绍说,与汽油不同,原油挥发性物质相对较少,不会在短时间内产生大量挥发性气体。但如果原油在一定的密闭空室内挥发产生烃类气体,达到一定浓度后,空气体会帮助燃烧。一旦温度达到燃点或出现明火,很快就会引发爆燃。据报道,泄漏和爆燃之间有7个小时。
爆燃一旦发生,就像导火索一样,附近的原油和挥发性气体都会被点燃。
张玉明强调,原油的燃点不高,即使没有明火,当温度达到30-40摄氏度时也可以点燃。此外,机械碰撞产生的火花和电路产生的电火花也可能点燃。
输油管道必须与民用管道分开
输油管道铺设有什么要求?
石油行业人士表示,我国输油管道的铺设主要参考美国石油学会的标准,根据不同的传输介质和不同的使用寿命要求,使用不同材质等级的钢材。对于管道和码头,有一个安全距离,以避免因机械故障、操作失误和自然灾害等不可控因素造成的事故。
而我国目前还没有一套完整的行业规范,形成了“有标准没制度”的现状。据业内人士介绍,一般陆路运输参照中石油标准,浅海运输参照中石化标准,远洋运输直接参照国外标准。以上游生产,包括钻井、输油管道为例,远离附近的居民区、加油站甚至河沟。一般常规距离3公里左右。此外,输油管道必须与民用管道分开,不能与电缆、给排水管道等民用管道共用。
原油入海污染如何处理?
首要任务是控制污染源附近的污染物
石油行业人士解释说,这次黄岛事故可以定义为从水陆交界点和固定点源的有限泄漏。这类事故善后处理的首要任务是控制污染源附近的污染物,通过泵站将油污集中到陆地上,然后进行分类。然而,处理泄漏入海的原油相对困难。
据上述人士称,原油泄漏入海后,通常会设置软坝,防止原油扩散,并将吸附材料投入大海,吸收海面上的原油。
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