我们常说一句话:“一句话说完,就很难追上了。”在这种情况下,“朱”指的是一辆四马拉的汽车。春秋时期车的出土情况也证明了这一点,当时大部分汽车都是四匹马拉的。考古不仅证明了这一点,还经常在古籍文献中写到这一点。
《诗经*国风》里有一首诗叫《大清》,描写的是军人在外守侯的场景。在这首诗里,形容战车很自然,有一句话是这样说的,“在你身边”。“司”是四匹马拉战车,“杰”是甲,拉战车的马也要有甲。“并排”很强。这辆战车由四匹强壮的装甲战马驾驶。马是雄伟的,奔跑时,汽车像风一样疾驰。
拉车的四匹马都是种马,诗中称之为“木”。比如《潇雅*蔡威》描写的是周朝的进攻和侵略。这是一场车战,“驾四马,四马。”这辆战车由四匹强壮的种马驾驶。不仅是战斗运兵车,还有贵族出行打猎用的汽车等。,都是这四匹公马。
比如另一首《大牙》里的《应民》,就是西周晚期和周宣王的一首诗。派中书侍郎往齐,中书侍郎送别,为中书作诗。如果用的诗来回忆当时的情景,可以看到这样一个场景:钟祭路大神后上了车。这是一辆有四匹高大强壮的雄马的汽车。皇家显然非常擅长驾驶,技术娴熟,动作敏捷,于是四匹强壮的种马和谐地奔跑和移动。车子轻快地从大路走到齐,渐渐消失在烟雾中。送走尹吉甫的耳朵里只留下了汽车里八枚銮铃发出的余音绕梁。
四匹公马虽然并排排列,但也有区别。一根弯曲的木头从车身向前延伸。这是汽车的轴,叫做“重量”。《左传》说,春秋初期,郑庄公准备攻打郭旭,在祠堂里分发武器。诸侯国的武器藏在祠堂里。只会在战争期间拿出来分发,战争结束后再交还。郑的臣子《资子》《迎考书》争车。英考大叔是第一个“带走”的。他夹着大木轴跑出祠堂,再也没追上。行车时,横过这个“战车”即车轴的横杆称为“横”,在“横”的两端有一个人字形的“轭”。“轭”装在马的脖子上,有两个轭。这两匹脖子上套着轭的马,只是轴的两边各有一匹。这两匹马之间有轴被称为“傅”马。役马两侧各有两匹马,两侧各有一匹,两侧的两匹马称为“快马”。
车是四匹不代表只有四匹。2006年洛阳东周车出土,一车六马,认为是东周皇帝所驾,符合周代“皇帝驾六”制度。一车六马的示范不仅仅是东周田字车马航在洛阳。同年,Xi沈河塬也发现了战国秦墓车马坑中的六匹马器物。至于这辆六匹马拉的车的主人,有人认为是秦始皇的祖母夏太后,也有人认为是秦始皇的儿子胡亥。两年后的2008年,湖北江陵熊佳墓的楚墓中也发现了6辆马拉的车。墓主是战国时期的楚王。
《尚书·公羊传》有记载。古代六马驱,夏朝六马。《尚书》五子之歌中有“为近赵之人,控六马,为上之人,何不尊之?”意思是:我统治着亿万臣民,我害怕得就像开着一辆六马拉的车。作为人民的君主,怎么能不恭敬呢?既然可以做比喻,说明当时六节车厢是常见的。这是皇帝的口气,说明夏朝的统治者用了六节车厢。但这并不意味着夏朝的非统治者不需要六匹马拉的车辆。
春秋时期,齐景公也使用六节车厢。据《晏子春秋》记载,有一次齐景公出门,在光天化日之下头发长长的,开着一辆六马拉的车,车上有一个女人。结果被守门员挡住了,说你不是我的君主。因为齐景公的行为是非常违法的。披发是易迪的打扮,六马开的车只能皇帝带,不能王子带。
六驾大概是一个古老的制度,但并不是只有皇帝才有。有可能是西周建立后,周公以礼治国,将日常生活的许多场景纳入“礼”的范围,成为“礼”的载体。所以只是到了西周才规定皇帝要六驾,王侯要四驾,以此类推。因此,在东周和春秋时期,在齐景公用六匹马驾车是违反礼仪的。当然,春秋时期,秦、楚在战国时期用六匹马驾车的情况并不少见。汉代也有皇帝使用六驾马车的记载。《史记》中,袁盎对汉武帝说,汉武帝开着一辆六匹马的车超速行驶。这也符合古代“天子驱六”的制度。
相应的,如果状态较低,拉车的马数也要减少。据《左传》记载,春秋末期,卫庄公在他的花园里建造了一座新房子“虎窝”。建成后,卫庄公想邀请一个有声望的人在这座新房子里和他一起吃第一顿饭,所以他邀请了一个叫浑良夫的人。浑良夫来的时候很招摇。他穿着一件紫色的狐皮长袍,骑着一辆由两匹种马拉着的汽车。他上课不懂剑。紫狐皮袍是王侯穿的礼服,两匹公马叫“中甸”,是医生可以乘坐的车。于是,卫国王子大怒,数了数浑凉府的罪行,杀了他。除了这些常见情况,还有特殊情况。例如,在周穆王,“八匹马”就是八匹马。齐景公也想试试16匹马。
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